據勞氏(shi)日(ri)報統計，本周全球共(gong)簽署2艘LNG加注船、8艘散(san)貨船和21艘集裝箱船新造船合同，總價值14億(yi)美(mei)元。除一艘LNG加注船訂單(dan)外，所有訂單(dan)均由中國船廠(chang)承接。在干散(san)貨領域...
2024年(nian)上半年(nian)，全球共(gong)簽(qian)訂235艘采用(yong)替(ti)代燃料的新(xin)船訂單，總金額(e)超過2784億元，市(shi)場(chang)熱度持續(xu)攀升。在碳(tan)中和(he)壓...
上半年，世界新造(zao)船市場(chang)出現(xian)調整跡象，全球市場(chang)新承接訂單指標(biao)出現(xian)明顯下(xia)滑；航運市場(chang)出現(xian)嚴重分化，運費起伏振蕩更為劇(ju)烈。新造(zao)船價(jia)格(ge)在供需(xu)關系動態(tai)調整中(zhong)開始有所(suo)松(song)動。市場(chang)的觀(guan)...
全球新造船(chuan)市場今年顯著降溫。延續(xu)4月的強勢表(biao)現(xian)，中(zhong)國(guo)船(chuan)企(qi)5月接單量穩居榜首，而(er)法(fa)國(guo)船(chuan)企(qi)憑(ping)借豪華郵輪(lun)大單罕見躍居第(di)...
全(quan)球新(xin)造(zao)船(chuan)(chuan)市場今年顯(xian)著降溫。延續4月(yue)的(de)(de)強勢表現，中國(guo)船(chuan)(chuan)企5月(yue)接(jie)單量穩居(ju)榜首(shou)，而法國(guo)船(chuan)(chuan)企憑借豪華郵輪(lun)大單罕見躍(yue)居(ju)第二(er)，打破中韓(han)船(chuan)(chuan)企長期壟斷全(quan)球新(xin)造(zao)船(chuan)(chuan)市場前兩位的(de)(de)格局。根據...
猶豫全球新造船(chuan)市場(chang)相對平(ping)(ping)靜(jing)，根據(ju)DNVAFI平(ping)(ping)臺(tai)的最新數(shu)據(ju)，2025年5月(yue)，僅新增16份替(ti)代燃料新造船(chuan)訂單。然(ran)而...
“2024年，公(gong)司堅定聚焦主(zhu)(zhu)責主(zhu)(zhu)業(ye)(ye)，創新提(ti)升船海產(chan)業(ye)(ye)全球競爭能(neng)力(li)。船海業(ye)(ye)務新接合(he)同、手持訂單、船舶完(wan)工交付均(jun)持續...
到(dao)2036年(nian)建造超1634艘船(chuan)、到(dao)2050年(nian)再(zai)建造2637艘船(chuan)！面(mian)對西方制裁，俄(e)羅斯政府出臺最新造船(chuan)業(ye)發展(zhan)戰略(lve)，將以史無前例的巨額投資(zi)大力擴張產能、推進產業(ye)自主化。到(dao)2...
新(xin)簽訂單數量環(huan)比減少10艘，韓(han)國船企接(jie)單最(zui)多(duo)中國排名第二根據克(ke)拉克(ke)森最(zui)新(xin)數據統計(ji)（截至2025年4月(yue)10日），2025年3月(yue)份全球新(xin)簽訂單72艘，共計(ji)1,839,958...
2025年全球(qiu)新造(zao)船市場延續綠色轉型浪潮(chao)，前兩月替代燃料船舶訂(ding)單占比創下歷史新高。中國(guo)造(zao)船業在綠色船舶領(ling)域占據(ju)主...
特(te)朗普(pu)政(zheng)府瞄準了造船業。當(dang)地時間3月4日，美國總統(tong)特(te)朗普(pu)在(zai)國會聯(lian)席會議上宣布，將在(zai)白宮設立(li)一個新(xin)的造船辦公室，并...
“在建造船艦方面，美(mei)國(guo)(guo)已(yi)經落后(hou)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)太多，必須考慮(lv)利用外國(guo)(guo)伙伴的(de)專業(ye)技(ji)能。”為(wei)振興美(mei)國(guo)(guo)造船業(ye)、應對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)在全(quan)球(qiu)造船市場(chang)的(de)主(zhu)導地位，美(mei)國(guo)(guo)政府正尋求與(yu)韓國(guo)(guo)展(zhan)開深度合作，這一(yi)戰略...
經(jing)歷了(le)2024年創(chuang)紀錄的訂(ding)單狂飆(biao)后，今(jin)年前(qian)兩個月(yue)全球新船(chuan)訂(ding)單迎來斷崖式下跌。中國船(chuan)企憑借規(gui)模優勢逆勢而上(shang)，2月(yue)接單量反超(chao)韓國領跑(pao)全球。根據(ju)克拉克森(sen)3月(yue)7日(ri)發布的數(shu)據(ju)，2...
面(mian)對造船業(ye)“超級周(zhou)期”帶來的用工(gong)荒，韓(han)國主要(yao)造船地區紛(fen)紛(fen)啟動“金援”計(ji)劃。而(er)韓(han)國造船業(ye)就業(ye)率(lv)有望(wang)快速增長(chang)，領(ling)跑(pao)成為(wei)韓(han)國十大(da)主要(yao)行業(ye)中最好的行業(ye)。蔚山東區：為(wei)新工(gong)人提供“...
希(xi)臘(la)(la)造(zao)(zao)船(chuan)訂單占全球近(jin)二(er)成，中(zhong)國接單占其近(jin)七(qi)成近(jin)年來，希(xi)臘(la)(la)船(chuan)東大幅增加(jia)新造(zao)(zao)船(chuan)訂單。根據(ju)希(xi)臘(la)(la)船(chuan)東協(xie)會(hui)(hui)在年度大會(hui)(hui)上提交...
因為工作面對的重(zhong)工行(xing)業，這(zhe)兩(liang)年嘛，大多數行(xing)業都不大行(xing)，唯有造船(chuan)一枝獨秀。那(nei)為啥造船(chuan)會出現(xian)這(zhe)波熱火(huo)朝天，這(zhe)個狀態還要持續多久？今天來梳(shu)(shu)理梳(shu)(shu)理。1造船(chuan)是典型的周(zhou)期行(xing)業。歷史...
新簽訂單(dan)(dan)(dan)數量環比減少36艘(sou)，中國船企接單(dan)(dan)(dan)最多韓國排名(ming)第二(er)根據克拉克森最新數據統計（截至2025年(nian)1月(yue)8日），2024年(nian)12月(yue)份全(quan)球(qiu)新簽訂單(dan)(dan)(dan)127艘(sou)，共計2,083,01...
1月17日，商務(wu)部新(xin)聞(wen)發言人就美發布對華海事、物流(liu)和造船(chuan)業301調(diao)查報告答記者(zhe)問。有(you)記者(zhe)問：美國(guo)時間1月16日，美國(guo)貿易代表(biao)辦公室發布了對華海事、物流(liu)和造船(chuan)業301調(diao)查...
1月16日，工信部數據顯示，2024年1-12月，全國造船完(wan)工量4818萬(wan)載(zai)重噸，同比增長(chang)13.8%；新接訂單(dan)量11305萬(wan)載(zai)重噸，同比增長(chang)58.8%；截至12月底，手...
“2030年躋身全球前十、2047年成為(wei)全球前五！”在總理莫迪的(de)“自給印度(du)（AtmanirbharAbhiyan）”倡議(yi)下，印度(du)政府提出了雄心勃(bo)勃(bo)的(de)造船業(ye)未(wei)來(lai)發(fa)展藍圖，...
3月28日，中(zhong)國超硬材料網(wang)市場總監劉(liu)小雨、市場經(jing)理高(gao)峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如(ru)零丁洋里的一片(pian)到處漏水(shui)的孤舟，...
2023年(nian)9月20日，時隔四年(nian)，期待(dai)已(yi)久的第六屆磨料磨具(ju)磨削展覽會(hui)在鄭州(zhou)國(guo)(guo)(guo)際(ji)會(hui)展中(zhong)(zhong)(zhong)心隆重(zhong)開幕。本次(ci)展覽會(hui)由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)機械(xie)工業集團(tuan)有(you)(you)限(xian)公司、國(guo)(guo)(guo)機精工股份(fen)有(you)(you)限(xian)公司、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)機械(xie)國(guo)(guo)(guo)際(ji)合作股份(fen)有(you)(you)限(xian)公司聯合主辦。旨(zhi)在推動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)磨料磨具(ju)行業的快速發展，加強國(guo)(guo)(guo)內外(wai)企業的交流與(yu)合作。
1963年，我(wo)國(guo)(guo)(guo)成功(gong)研制(zhi)(zhi)出第一顆人造(zao)(zao)金(jin)剛(gang)(gang)石(shi)，經過幾代(dai)人的(de)拼搏(bo)奮斗(dou)，實(shi)現了從無到(dao)有、從小到(dao)大、從弱到(dao)強的(de)華麗蝶變(bian)。人造(zao)(zao)金(jin)剛(gang)(gang)石(shi)及(ji)其制(zhi)(zhi)品在我(wo)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)、國(guo)(guo)(guo)防軍工、機(ji)床機(ji)械等領(ling)域發(fa)揮著愈發(fa)重要的(de)作用。不僅如此，隨著金(jin)剛(gang)(gang)石(shi)技術的(de)選(xuan)代(dai)，金(jin)剛(gang)(gang)石(shi)民用領(ling)域—培育鉆(zhan)石(shi)迎來了自己的(de)大爆發(fa)，中國(guo)(guo)(guo)占據了世(shi)界培育鉆(zhan)石(shi)產(chan)量的(de)80%以上，近幾年在國(guo)(guo)(guo)際上產(chan)生了巨(ju)大影響力。
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