出口歐洲(zhou)的貿(mao)易商和航運公司眼下或(huo)許需要注意了：西地中海沿岸的集裝(zhuang)箱(xiang)港口眼下已接近(jin)滿負(fu)荷運轉，這(zhe)可能正成為(wei)全球尤其...
SCFI指數連續(xu)第六周下跌(die)，供(gong)給過剩(sheng)帶(dai)來的(de)負面影響已壓過紅海危機，運價低(di)迷或將成為(wei)未來市場“新常態”......
據外媒報道，紅海地區的不穩定局勢愈(yu)演愈(yu)烈。但是，據貨運(yun)線(xian)上市場Freightos報道，由于大部分集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)船已經避(bi)開(kai)蘇伊士(shi)運(yun)河，市場進(jin)入淡(dan)季后需求放(fang)緩，運(yun)營進(jin)入新常態(tai)，...
美國(guo)中央司令部在社交媒(mei)體上(shang)宣稱(cheng)，美國(guo)和聯軍挫(cuo)敗(bai)了(le)胡塞武裝在紅海地區的一次襲擊行動......
近日(ri)，紅海(hai)局(ju)(ju)(ju)勢(shi)持(chi)續緊(jin)(jin)張。業(ye)內(nei)人士表示，紅海(hai)的(de)緊(jin)(jin)張局(ju)(ju)(ju)勢(shi)將推漲原油價格(ge)、支撐相關航線運費(fei)上(shang)漲、推升部(bu)分經濟體的(de)通脹水(shui)平(ping)。不過(guo)，也有觀點認為，紅海(hai)局(ju)(ju)(ju)勢(shi)緊(jin)(jin)張并不是(shi)近期大宗商品價...
歐(ou)盟理事會19日宣布啟(qi)動紅(hong)海和海灣(wan)地區護(hu)航行(xing)動，以(yi)維護(hu)其商業和安全利(li)益......
受紅海局勢持續緊張影響，埃及(ji)蘇伊士運(yun)河船舶通行量降幅明顯。據(ju)蘇伊士運(yun)河管理局3日發布的消息，運(yun)河今年(nian)1月收入較(jiao)去...
有(you)跡象顯(xian)示，隨著紅(hong)海危機的持續發(fa)酵(jiao)和油輪運費的不斷飆升，全球能(neng)源市(shi)場(chang)正變得越(yue)來越(yue)本土(tu)化(hua)(hua)和區域化(hua)(hua)，往日全球化(hua)(hua)的能(neng)源貿(mao)易(yi)似乎正在“一分為二(er)”，而(er)蘇伊士運河已成為了分界點……
今年以來(lai)，紅海緊張局勢不(bu)斷發酵，對航(hang)運(yun)尤其是(shi)集運(yun)造成明(ming)顯擾動，集運(yun)指(zhi)數（歐(ou)線）期(qi)貨(huo)一(yi)度(du)歷經多個(ge)封板行情(qing)。最(zui)新德魯里世界集裝箱（WCI）綜合指(zhi)數達到自2022年10月以來(lai)...
據外電1月(yue)26日消息，俄鋁（Rusal）周五告(gao)訴S&PGlobalCommodityInsights稱，紅海危機(ji)導致全球鋁供(gong)應鏈(lian)受到(dao)干(gan)擾......
德國物流巨頭(tou)DHL首席(xi)執(zhi)行官TobiasMeyer周三警告(gao)稱，胡(hu)塞(sai)武(wu)裝在紅海的襲(xi)擊對全球貿易造成的持(chi)續干擾(rao)，可能會在未(wei)來幾周內導致亞洲的集(ji)裝箱(xiang)面臨短(duan)缺......
馬(ma)士(shi)基(ji)最(zui)新認為，想要(yao)重新開放(fang)紅(hong)海航道這(zhe)條關鍵貿易線路可能(neng)需要(yao)數月時間。這(zhe)家航運巨頭警告，這(zhe)可能(neng)會給全球經濟、企業(ye)和消費者帶來(lai)增長和通(tong)脹(zhang)的打擊......
由于紅海危機迫使(shi)多家航(hang)運公司改(gai)道，全(quan)球貨輪運力下降，亞洲、歐洲和美國之間(jian)的集裝(zhuang)箱運輸現貨運價正在攀升......
紅海緊張(zhang)局勢仍在(zai)擾(rao)亂全(quan)球(qiu)航運。最新(xin)行業數據顯示，定(ding)期通過紅海和(he)蘇伊士運河的集裝箱船隊中，有一(yi)半因面(mian)臨襲擊的威脅，選擇避開這條(tiao)航線......
7月7日，在上海國(guo)家會計(ji)學院舉辦“新經濟，新征程”企業家高(gao)層論壇上，上海杰事(shi)杰新材料集(ji)團董事(shi)長(chang)楊桂(gui)生在演講中表(biao)示(shi)，中國(guo)制造(zao)業從紅海走(zou)向藍海，在材料方面下工(gong)夫是最根本(ben)甚至...
郭臺(tai)銘(ming)馬不停蹄。9月16日上午(wu)(wu)剛剛完(wan)成山西大(da)同(tong)新能源(yuan)項目的揭牌，17日上午(wu)(wu)，這位臺(tai)灣鴻海集團董事長、富士康(kang)集團總裁，旋即(ji)現身江(jiang)蘇鹽城阜(fu)寧縣，出席富士康(kang)在當地(di)的光伏基(ji)地(di)項...
“捧著金(jin)飯碗(wan)要飯”碳化硼具有強硬度、低密度、高化學(xue)惰性等特點(dian)，是(shi)一種(zhong)重(zhong)要的(de)非金(jin)屬材料(liao)，廣泛(fan)應(ying)用于軍事、航(hang)天、能源、核工(gong)業等諸多領域，國際市場需求量非常(chang)大。但(dan)是(shi)由于歷史(shi)的(de)...
有(you)“黑色(se)金子”美譽的碳(tan)化硼俗(su)名人造金剛石，具有(you)強(qiang)硬度、低密度、高化學惰(duo)性等特點(dian)，是一(yi)種重要的非(fei)金屬(shu)材(cai)料，廣泛應用于軍事、航天(tian)、能(neng)源、核(he)工業等諸多(duo)領(ling)域，國(guo)際(ji)市場(chang)需求量非(fei)常...
3月28日(ri)，中國超硬材(cai)料網(wang)市(shi)(shi)場(chang)(chang)總監劉小雨、市(shi)(shi)場(chang)(chang)經理高(gao)峰一行走...
公元1278年(nian)，此時的南宋就如零(ling)丁洋(yang)里的一片(pian)到處(chu)漏(lou)水(shui)的孤(gu)舟，...
2023年(nian)9月20日(ri)，時隔(ge)四年(nian)，期(qi)待已久的第六(liu)屆磨(mo)料磨(mo)具磨(mo)削展(zhan)(zhan)覽會(hui)在鄭州國(guo)(guo)際會(hui)展(zhan)(zhan)中心隆重開幕(mu)。本(ben)次展(zhan)(zhan)覽會(hui)由(you)中國(guo)(guo)機械工業(ye)(ye)集團有(you)限公(gong)(gong)司(si)、國(guo)(guo)機精工股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)、中國(guo)(guo)機械國(guo)(guo)際合作股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)聯合主(zhu)辦(ban)。旨在推(tui)動中國(guo)(guo)磨(mo)料磨(mo)具行(xing)業(ye)(ye)的快速發(fa)展(zhan)(zhan)，加強國(guo)(guo)內外(wai)企業(ye)(ye)的交流(liu)與合作。
1963年，我國(guo)成功(gong)研制(zhi)(zhi)出第一顆人造金(jin)剛(gang)石(shi)(shi)，經過(guo)幾代人的拼搏奮斗，實現了(le)從(cong)無到(dao)有、從(cong)小(xiao)到(dao)大(da)、從(cong)弱到(dao)強的華麗蝶變。人造金(jin)剛(gang)石(shi)(shi)及(ji)其(qi)制(zhi)(zhi)品在(zai)我國(guo)航(hang)空航(hang)天(tian)、國(guo)防軍工、機(ji)床機(ji)械(xie)等領域發(fa)(fa)揮著愈發(fa)(fa)重要(yao)的作用。不僅如此(ci)，隨著金(jin)剛(gang)石(shi)(shi)技術的選代，金(jin)剛(gang)石(shi)(shi)民用領域—培育(yu)鉆(zhan)石(shi)(shi)迎來了(le)自己的大(da)爆發(fa)(fa)，中國(guo)占(zhan)據了(le)世(shi)界培育(yu)鉆(zhan)石(shi)(shi)產(chan)量的80%以(yi)上，近(jin)幾年在(zai)國(guo)際(ji)上產(chan)生(sheng)了(le)巨大(da)影響力。
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