上半年，海外補庫(ku)存帶來(lai)我(wo)國(guo)外貿(mao)好轉，但海運(yun)價格上漲、一艙難求現象出現，給外貿(mao)企業帶來(lai)壓力。6月底發布的數(shu)據顯示，今(jin)年前5個月，我(wo)國(guo)港口外貿(mao)貨物(wu)吞吐量22.2億噸，同比增...
既不是(shi)亞洲忙(mang)碌(liu)的(de)農歷(li)春節，也不是(shi)歐美重要的(de)黑(hei)五(wu)、圣誕，國際海運(yun)市場在本該平(ping)淡(dan)的(de)6月突然迎來了(le)運(yun)費的(de)飆(biao)漲。據(ju)航(hang)運(yun)平(ping)臺Freightos編(bian)制的(de)主要航(hang)線集裝箱現貨價(jia)格(ge)指數FB...
SCFI指數連續第六周(zhou)下跌，供給過(guo)剩帶來的負面(mian)影響已壓過(guo)紅海危機，運價低迷或將成(cheng)為未來市場“新(xin)常態”......
自(zi)美(mei)英(ying)對也(ye)門胡(hu)塞武裝(zhuang)發動空襲以來(lai)，從中(zhong)東向亞洲運送燃料的船只運價增長至幾乎三倍。自(zi)1月12日以來(lai)，單日運費從約30,000美(mei)元(yuan)攀升至83,000美(mei)元(yuan)，增長了182%.....
由于紅海(hai)危機(ji)迫使(shi)多家(jia)航(hang)運(yun)公司改(gai)道，全球貨輪(lun)運(yun)力下(xia)降，亞洲(zhou)、歐洲(zhou)和美國(guo)之間的集裝箱運(yun)輸(shu)現(xian)貨運(yun)價正在攀(pan)升(sheng)......
“瘋(feng)狂大周期(qi)”已落幕，今年的集運(yun)(yun)市場迎(ying)來全新(xin)的周期(qi)。年末的紅海局勢帶來的短期(qi)支撐，讓從業者對明年年初的運(yun)(yun)價(jia)水平也有了些許期(qi)盼。但(dan)若放眼2024年全年，有貨代人士對財聯(lian)社...
中國船(chuan)舶租(zu)賃發布(bu)了截至2023年(nian)6月30日止6個月業績，該集團取得收益17.32億港元，同比增加15.1%；公司(si)權益持有人應占溢利10.86億港元，同比增加24.32%...
根據(ju)上海航(hang)交(jiao)所5月26日發布(bu)的最新數據(ju)，SCFI指數上周(zhou)(zhou)小(xiao)漲(zhang)11.01點(dian)至(zhi)983.46點(dian)，漲(zhang)幅1.13%，在(zai)連續四(si)周(zhou)(zhou)走(zou)跌后翻(fan)漲(zhang)，除歐洲線(xian)之外(wai)主要(yao)航(hang)線(xian)運價均(jun)有不同程度(du)的上...
我國(guo)前7個月的外(wai)貿進出口增速已經恢復到了(le)兩位數(shu)，國(guo)際運(yun)價的連續下(xia)跌，也(ye)(ye)一定程度上利好接下(xia)來的外(wai)貿出貨，卻也(ye)(ye)折射(she)出全球市場疲軟的不爭事實......
BDI指(zhi)(zhi)數(shu)，也就(jiu)是波(bo)羅的海干散貨指(zhi)(zhi)數(shu)，主要反映散裝(zhuang)船運輸(shu)谷(gu)物、煤、礦(kuang)砂、鋁礬土等民(min)生物資及工業原料的運費情況(kuang)，與全球經濟景(jing)氣(qi)榮(rong)枯、原材(cai)料行情高(gao)低息息相關(guan)。BDI指(zhi)(zhi)數(shu)在今...
今年以來，全(quan)球多數港(gang)口擁堵事件(jian)頻現，海運價格(ge)輪(lun)番上漲(zhang)，對各方(fang)的負面影(ying)響(xiang)(xiang)逐漸(jian)顯現。作為國(guo)際(ji)海運市場重要的中轉(zhuan)站，新加坡受到東南亞多國(guo)疫情影(ying)響(xiang)(xiang)，貨物(wu)量激(ji)增，港(gang)口擁堵、輪(lun)期延...
廣東是我國(guo)經(jing)濟第一大省。在疫(yi)情影響(xiang)下，國(guo)際經(jing)濟形勢仍面(mian)臨(lin)不確定(ding)性，目前，廣東外貿(mao)的情況如(ru)何(he)呢?港口的運行情況又(you)如(ru)...
隨著全(quan)球經濟反彈、大宗(zong)商品需求復蘇(su)，今(jin)年航運(yun)運(yun)價不斷上升。而隨著美(mei)國(guo)購物旺季的(de)(de)到來(lai)，零售(shou)商不斷增(zeng)(zeng)加的(de)(de)訂單(dan)使全(quan)球供應鏈壓力倍(bei)增(zeng)(zeng)，目前(qian)，從中國(guo)至美(mei)國(guo)的(de)(de)集裝箱運(yun)價已突破2萬美(mei)...
目前，物流是磨料磨具行業(ye)(ye)(ye)面(mian)臨的最緊迫(po)的問題之(zhi)一。作為(wei)行業(ye)(ye)(ye)制(zhi)造(zao)的動(dong)脈系統，從采購、生產(chan)再到(dao)銷售(shou)，物流貫穿企業(ye)(ye)(ye)活動(dong)的始終和(he)各個產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈上下游。全國(guo)物流不(bu)暢，對企業(ye)(ye)(ye)的復工復產(chan)造(zao)...
昨日，國家(jia)發展(zhan)改革(ge)委(wei)在官網公(gong)告稱，明確(que)新建的準池鐵路開(kai)通運營后，貨(huo)物運價實行市(shi)場調節，由鐵路運輸企業與用戶(hu)、投(tou)資方協商確(que)定具(ju)體運價水平。據(ju)介紹(shao)，準池鐵路由神(shen)華集團有限責...
3月28日(ri)，中國(guo)超硬材料網市場總監(jian)劉小雨(yu)、市場經(jing)理高(gao)峰一行走...
公(gong)元1278年，此時的(de)南宋就(jiu)如零丁洋里的(de)一片到處(chu)漏(lou)水(shui)的(de)孤舟，...
2023年(nian)9月20日，時隔(ge)四年(nian)，期待已久的(de)(de)第六(liu)屆磨(mo)(mo)料磨(mo)(mo)具(ju)磨(mo)(mo)削展(zhan)覽(lan)會(hui)在鄭州國(guo)際會(hui)展(zhan)中(zhong)心(xin)隆重(zhong)開幕。本次(ci)展(zhan)覽(lan)會(hui)由中(zhong)國(guo)機(ji)械工(gong)業集團有限(xian)公(gong)司、國(guo)機(ji)精工(gong)股份有限(xian)公(gong)司、中(zhong)國(guo)機(ji)械國(guo)際合作股份有限(xian)公(gong)司聯合主辦。旨在推(tui)動中(zhong)國(guo)磨(mo)(mo)料磨(mo)(mo)具(ju)行業的(de)(de)快速發展(zhan)，加強(qiang)國(guo)內外企業的(de)(de)交(jiao)流與合作。
1963年，我國(guo)成功研制出第一顆人造金(jin)(jin)剛石(shi)(shi)，經(jing)過幾(ji)代人的拼搏(bo)奮斗，實現了(le)從(cong)(cong)無到(dao)(dao)有、從(cong)(cong)小到(dao)(dao)大、從(cong)(cong)弱到(dao)(dao)強的華麗蝶(die)變。人造金(jin)(jin)剛石(shi)(shi)及其(qi)制品在我國(guo)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天、國(guo)防軍工、機(ji)床(chuang)機(ji)械等(deng)領(ling)域(yu)發揮著(zhu)愈發重要的作用。不僅如此，隨著(zhu)金(jin)(jin)剛石(shi)(shi)技術的選代，金(jin)(jin)剛石(shi)(shi)民用領(ling)域(yu)—培育(yu)鉆石(shi)(shi)迎來了(le)自(zi)己的大爆發，中國(guo)占據了(le)世界(jie)培育(yu)鉆石(shi)(shi)產量的80%以上，近幾(ji)年在國(guo)際(ji)上產生了(le)巨大影響力(li)。
市場部電話：+86-0371-67681070 劉小雨：13837111415 客服電話：+86-0371-67667020 傳真：+86-0371-67651390 支付寶：yuanfaxinxi@163.com
市場部QQ：253516969 客服、友情鏈接QQ：1248693466
QQ交流群：39904292 工作時間：周一到周五 8：30 —17：30
Copyright © 2020 zglyh.cn 增值電信業務經營許可證：豫B2-20202116 
豫公網安(an)備41019702003604號(hao)
手機資訊
官方微信
