BDI指數，也就(jiu)是波羅的(de)(de)海干散(san)貨(huo)指數，主要(yao)反映散(san)裝(zhuang)船運輸谷物、煤、礦砂(sha)、鋁(lv)礬土等民生物資及工業原(yuan)料(liao)的(de)(de)運費情況，與全球經濟(ji)景氣榮枯、原(yuan)材(cai)料(liao)行(xing)情高低息息相關(guan)。BDI指數在今年連續走高，最高上漲(zhang)到八月底的(de)(de)4235點，創下近11年來的(de)(de)新高，年內累計(ji)漲(zhang)幅(fu)近兩倍。

業內人士分析，這一輪的上漲主要是受到大宗商品的(de)(de)(de)強勢帶動。當(dang)(dang)前運(yun)價(jia)(jia)的(de)(de)(de)飆升也推動了船(chuan)廠(chang)訂單的(de)(de)(de)增加(jia)，造船(chuan)價(jia)(jia)格也在水漲(zhang)(zhang)船(chuan)高。有業內人士(shi)告訴記(ji)者，最近受(shou)疫情影(ying)響，港口(kou)周轉效率降低(di)，當(dang)(dang)前運(yun)力緊(jin)張，船(chuan)東都(dou)是催著船(chuan)廠(chang)快點(dian)交付。主要運(yun)送鐵(tie)礦石這類大宗散貨的(de)(de)(de)海岬型(xing)船(chuan)價(jia)(jia)格上漲(zhang)(zhang)超過(guo)60%，巴拿馬型(xing)船(chuan)上漲(zhang)(zhang)50%，載重在2-5噸的(de)(de)(de)靈便(bian)型(xing)船(chuan)上漲(zhang)(zhang)超過(guo)一(yi)倍(bei)。