天(tian)眼查App顯示(shi)，武漢局集團公司2025年(nian)度鋼軌切割片及(ji)打磨砂輪框架協議采購項目已順利完成。該(gai)項目編號為(wei)WHJ-2024-2053，共分為(wei)一個(ge)標段(duan)，包(bao)含18個(ge)包(bao)件(jian)。其中...
鋼(gang)軌打磨(mo)是重(zhong)要的(de)鋼(gang)軌維護(hu)方(fang)式(shi)，對于消除鋼(gang)軌病害、延長鋼(gang)軌使(shi)用(yong)壽(shou)命、提高運(yun)營品質等具有重(zhong)要的(de)意義。目(mu)前，公司使(shi)用(yong)的(de)...
山東(dong)智沃軌(gui)道交(jiao)通設備有限公司(si)與北京交(jiao)通大學聯合研發(fa)(fa)的“國際首臺鋰(li)電驅動鋼軌(gui)砂帶高效打磨設備”榮(rong)獲瑞士日內瓦國際發(fa)(fa)明(ming)最高獎：特(te)別嘉許金獎。日內瓦國際發(fa)(fa)明(ming)展(zhan)（Interna...
近日，L1型鋼軌打磨(mo)砂輪海(hai)外訂單在(zai)鐵建(jian)重工(gong)隆昌公司順(shun)利(li)完成產品包裝，發(fa)往目的地——巴西。這是2023年(nian)鐵建(jian)重工(gong)首(shou)...
申(shen)請(qing)號：CN202210009467.7申(shen)請(qing)人：沈陽一(yi)蒙砂輪(lun)有限公司發(fa)明人：王鵬摘要:一(yi)種(zhong)鐵路鋼(gang)軌(gui)切(qie)割專用纖維(wei)增(zeng)強樹脂切(qie)割砂輪(lun)及(ji)其制作方法，所屬鐵路鋼(gang)軌(gui)切(qie)割技(ji)術(shu)領域，砂...
1月(yue)20日(ri)凌晨，人們還(huan)在睡夢(meng)中(zhong)，中(zhong)國鐵(tie)路(lu)鄭州局(ju)集團公司鄭州工務機械段(duan)的鋼軌“整(zheng)形(xing)師”們卻已早(zao)早(zao)趕到京廣高鐵(tie)許昌東站。趁著施(shi)工“天窗”還(huan)沒到，大(da)伙兒正抓緊時間對在此(ci)停靠的...
商合杭高鐵合肥以南段近(jin)日進入信號(hao)系統功能測試階段，距離6月底具備開通(tong)運營條件(jian)的時間越來越近(jin)了。隨著聯(lian)(lian)調聯(lian)(lian)試階段性...
呂君(jun)鋒半跪在冰冷(leng)的鋼(gang)軌上，借助手(shou)電筒燈光(guang)檢(jian)查打磨(mo)過后軌面的光(guang)帶(dai)。“六號位有！掛擋！轉速1600轉！左右鋼(gang)軌磨(mo)頭已...
11月26日4時(shi)，地(di)處太行山區的后寨車站氣(qi)溫降(jiang)至零下6℃，寒風拍打(da)在臉上讓人蜷縮(suo)的更(geng)緊了。 太焦線全(quan)長(chang)434公里，是晉煤(mei)外運(yun)的主(zhu)要通道之一，平均每20分鐘就有一輛運(yun)煤(mei)列...
日前，由攀鋼自(zi)主研發(fa)的(de)出口型道岔鋼軌在攀鋼釩軌梁廠成功(gong)實現(xian)批量生(sheng)產，并發(fa)往用戶。作為一種填補(bu)國內冶(ye)金生(sheng)產空白的(de)高端鋼軌產品，該(gai)型鋼軌從(cong)試生(sheng)產到(dao)實現(xian)批量供貨前后僅(jin)用了不到(dao)...
在(zai)北京這座大城市生活(huo)，交(jiao)通(tong)出行占(zhan)據了(le)人們相當一部分(fen)時間，而(er)地鐵、鐵路等(deng)軌道交(jiao)通(tong)的(de)發展讓人們的(de)出行變得(de)安全、快速而(er)便捷。在(zai)科(ke)技專(zhuan)項的(de)支持(chi)下，北京市科(ke)研單位(wei)在(zai)信號、制(zhi)動、網(wang)...
周 坤 王文健 劉啟躍 郭 俊西南交(jiao)通大學牽引(yin)動(dong)力國家重點實驗(yan)室，成都(dou)，6100310引(yin)言鋼軌是鐵路系統中(zhong)重要的承力部件,隨著我國鐵路“高速”、“重載(zai)”戰略的實施,輪軌...
近年(nian)來隨著我國軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)的快速發展，鋼軌(gui)(gui)傷損這種(zhong)情況已逐漸明顯(xian)的加重(zhong)。鋼軌(gui)(gui)傷損不僅影(ying)響(xiang)行車(che)品質(zhi)，甚至可(ke)能導致斷軌(gui)(gui)，嚴重(zhong)影(ying)響(xiang)行車(che)的穩定性和安(an)全。因此(ci)，提高(gao)軌(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)鋼軌(gui)(gui)使用壽...
據中(zhong)國交通廣播《速度(du)早(zao)高峰報道(dao)》,高鐵不(bu)僅快(kuai)(kuai)，而且穩。這又(you)快(kuai)(kuai)又(you)穩的(de)(de)背后，離不(bu)開鋼軌打磨人的(de)(de)敬業奉(feng)獻和辛(xin)勤付出，今年50出頭的(de)(de)陳(chen)順庚(geng)就是其(qi)中(zhong)的(de)(de)一(yi)員。作為太原工(gong)務機械(xie)段鋼軌...
當前，利(li)用鋼(gang)軌打磨技(ji)術進行線路(lu)維(wei)護已(yi)成(cheng)為國(guo)內外軌道(dao)養(yang)護的(de)共識。隨(sui)著我國(guo)鐵(tie)路(lu)運營里程的(de)不(bu)斷增加，有限的(de)“天窗時間(jian)”和打磨作(zuo)業的(de)特殊性(xing)給線路(lu)維(wei)護帶來巨大挑戰，同(tong)時也推動了鋼(gang)...
申請(qing)號:201810049729.6申請(qing)日:2018.01.18國家/省(sheng)市:中國南京(84)公開號:108453...
申(shen)請號(hao):201711489160.7申(shen)請日(ri):2017.12.30國(guo)家/省(sheng)市:中國(guo)河(he)南(41)公開(kai)號(hao):108098605A公開(kai)日(ri):2018.06.01主(zhu)分類號(hao):B24D3...
5月14日凌(ling)晨，中國(guo)鐵(tie)路鄭州局集(ji)團有限公司鄭州工務機械段的(de)(de)一輛鋼軌(gui)打磨車緩(huan)緩(huan)駛入蘭考南(nan)站，準備利用(yong)4小時(shi)的(de)(de)“天(tian)窗”點，對鄭徐客專(zhuan)蘭考至民權區(qu)間的(de)(de)鋼軌(gui)進行打磨作業。0時(shi)1...
據《科技日報》5月24日報道，高鐵被稱為“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線20國青年最(zui)想帶回家的“中(zhong)國特產(chan)”之一(yi)。從2003年開始...
3月28日，中國超硬材料網市(shi)場總監劉(liu)小雨(yu)、市(shi)場經理高峰一(yi)行走(zou)...
公元1278年，此時(shi)的南宋(song)就如零丁洋里的一(yi)片到處(chu)漏(lou)水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔(ge)四年，期待已(yi)久的第六屆磨(mo)料磨(mo)具(ju)磨(mo)削展覽會在(zai)鄭州(zhou)國際會展中(zhong)心隆(long)重開幕。本次展覽會由中(zhong)國機械工業集團有限(xian)公司(si)、國機精(jing)工股份有限(xian)公司(si)、中(zhong)國機械國際合(he)作股份有限(xian)公司(si)聯合(he)主辦(ban)。旨在(zai)推動中(zhong)國磨(mo)料磨(mo)具(ju)行業的快速發展，加(jia)強(qiang)國內(nei)外(wai)企業的交流與合(he)作。
1963年，我(wo)國成功研制出(chu)第(di)一顆人造金(jin)剛石(shi)，經過幾代(dai)人的拼搏奮(fen)斗，實現了(le)從無到有(you)、從小到大(da)、從弱到強的華(hua)麗蝶變。人造金(jin)剛石(shi)及(ji)其制品在(zai)我(wo)國航(hang)空航(hang)天、國防軍工、機(ji)床機(ji)械等(deng)領域發(fa)(fa)揮著(zhu)愈發(fa)(fa)重(zhong)要的作用。不僅(jin)如(ru)此，隨著(zhu)金(jin)剛石(shi)技術的選代(dai)，金(jin)剛石(shi)民用領域—培育(yu)鉆石(shi)迎來了(le)自己的大(da)爆發(fa)(fa)，中(zhong)國占據了(le)世界(jie)培育(yu)鉆石(shi)產(chan)量的80%以上(shang)(shang)，近幾年在(zai)國際(ji)上(shang)(shang)產(chan)生了(le)巨大(da)影響(xiang)力(li)。
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