????7月19日，交通運(yun)輸(shu)部(bu)部(bu)長李小鵬主持(chi)召(zhao)開部(bu)務會，審議《加快推進(jin)公路(lu)沿(yan)線充(chong)電基(ji)礎(chu)設(she)施建(jian)(jian)設(she)行動方案》等。會議指出，加快推進(jin)公路(lu)沿(yan)線充(chong)電基(ji)礎(chu)設(she)施建(jian)(jian)設(she)，構建(jian)(jian)完善(shan)的(de)公路(lu)沿(yan)線充(chong)電基(ji)礎(chu)設(she)施網(wang)絡，是提升(sheng)公路(lu)基(ji)礎(chu)設(she)施服務能(neng)力、解(jie)決新能(neng)源汽車(che)充(chong)電難(nan)題的(de)重要(yao)舉措。

????根據交(jiao)通(tong)運輸(shu)部(bu)披(pi)露(lu)的最新數據，目前全國已有3102個高(gao)速公路服務區(qu)建設(she)了(le)充換(huan)電基礎設(she)施，共建成充電樁(zhuang)約13374個，主要集中在京津冀、長(chang)三角、珠三角等東部(bu)地區(qu)，西部(bu)及東北地區(qu)覆蓋率相(xiang)對較(jiao)低。

????無錫數字經濟研(yan)究院執行院長(chang)吳琦對《證券日報(bao)》記者(zhe)表(biao)示(shi)，加快推進(jin)公路沿線充電基(ji)礎設施建設，可以消除新能源汽(qi)車在(zai)長(chang)途使用時的里(li)程焦慮，彌補新能源汽(qi)車在(zai)長(chang)途高(gao)速使用時的短板，有利于進(jin)一步(bu)擴大(da)新能源汽(qi)車市(shi)場，促進(jin)綠色交通發展。

????近年(nian)(nian)(nian)(nian)來(lai)，在(zai)政策支持下(xia)，我國新(xin)能(neng)源汽車得到快速發展，滲(shen)透(tou)率(lv)不(bu)斷提升，對充(chong)電(dian)樁的需求(qiu)不(bu)斷增(zeng)大。7月19日，工信部發布數據顯(xian)示，今年(nian)(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)(nian)，新(xin)能(neng)源汽車產銷分別完成266.1萬輛(liang)和260萬輛(liang)，同比(bi)均(jun)增(zeng)長1.2倍(bei)，市(shi)場滲(shen)透(tou)率(lv)達21.6%。今年(nian)(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)(nian)新(xin)增(zeng)建(jian)設充(chong)換(huan)電(dian)設施130萬臺，同比(bi)增(zeng)長了3.8倍(bei)。

????今年我國陸(lu)續(xu)出臺了一系(xi)列汽(qi)(qi)車(che)消費政策，其中一項舉措就是積(ji)極(ji)支持充(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)施建設(she)(she)。近日，商務部(bu)會(hui)同工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息化部(bu)等16部(bu)門發布《關于搞活汽(qi)(qi)車(che)流通擴(kuo)大汽(qi)(qi)車(che)消費的(de)若(ruo)干措施》提出，加(jia)快推進居住(zhu)社區、停車(che)場、加(jia)油站(zhan)、高速公路服(fu)(fu)務區、客貨運樞紐等充(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)施建設(she)(she)，引導充(chong)電(dian)(dian)樁運營企業(ye)適當下(xia)調充(chong)電(dian)(dian)服(fu)(fu)務費。

????“當(dang)前，我國(guo)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che)保有量不斷上(shang)(shang)升，但充電基礎(chu)設(she)(she)施依然存在(zai)較大缺(que)口，且增(zeng)長速度遠(yuan)遠(yuan)趕不上(shang)(shang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che)。同時(shi)，從區(qu)域分(fen)布上(shang)(shang)看，我國(guo)充電設(she)(she)施主(zhu)要集中在(zai)一二(er)線(xian)城市(shi)，三線(xian)以(yi)下城市(shi)和地區(qu)相對缺(que)乏。”星圖金融研究院高級研究員付一夫對《證(zheng)券(quan)日報》記者(zhe)表示，這(zhe)不僅難以(yi)滿足車(che)(che)主(zhu)的充電需求，也不利(li)于新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che)行業的長期可持續發展。從這(zhe)個(ge)角度看，加(jia)快(kuai)充電設(she)(she)施的建設(she)(she)，有助(zhu)于解(jie)決新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che)行業痛點，改善車(che)(che)主(zhu)用車(che)(che)體驗，繼而讓更(geng)多的人愿意去購買新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che)，為消費市(shi)場注入新(xin)(xin)(xin)的動(dong)力(li)。

????記者(zhe)注意到，近(jin)日，地方紛(fen)紛(fen)提(ti)出充(chong)電(dian)(dian)(dian)設(she)(she)(she)施(shi)(shi)建設(she)(she)(she)目標。山東(dong)省能源局(ju)黨組成員于秀(xiu)忠在7月15日山東(dong)省政府新聞辦舉行的(de)新聞發布會上(shang)表(biao)示，到2025年，山東(dong)省公共、專用充(chong)換電(dian)(dian)(dian)站(zhan)保(bao)有量將(jiang)達到8000座(zuo)以上(shang)，充(chong)電(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設(she)(she)(she)施(shi)(shi)達到15萬(wan)臺(tai)以上(shang)，個人充(chong)電(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設(she)(she)(she)施(shi)(shi)達到25萬(wan)臺(tai)以上(shang)。其中(zhong)，公共充(chong)換電(dian)(dian)(dian)站(zhan)達到5000座(zuo)左右(you)、充(chong)電(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設(she)(she)(she)施(shi)(shi)9.5萬(wan)臺(tai)左右(you)；專用充(chong)換電(dian)(dian)(dian)站(zhan)3000座(zuo)左右(you)、充(chong)電(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設(she)(she)(she)施(shi)(shi)5.5萬(wan)臺(tai)左右(you)。

????7月5日，重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市經濟和信息化委(wei)員(yuan)會(hui)發(fa)布《關于印(yin)發(fa)全市加快建(jian)設(she)充換(huan)電(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)工作方案(an)的(de)通知》，提出到2025年底，重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市建(jian)成(cheng)充電(dian)樁超過24萬個，其中(zhong)公共快充樁3萬個，建(jian)成(cheng)換(huan)電(dian)站200座，形成(cheng)適(shi)度超前、布局均衡、智能高效的(de)充換(huan)電(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)服務(wu)體系。

????“充(chong)電設(she)施建設(she)是新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)的(de)能源(yuan)(yuan)補給(gei)裝置，屬于(yu)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產業鏈的(de)關(guan)鍵(jian)環節，也是當前新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)發展的(de)主要短板(ban)之一(yi)，特別是區域性(xing)、結構性(xing)供給(gei)不足的(de)問(wen)題(ti)日益凸顯。”吳琦表示，我國充(chong)電樁(zhuang)市(shi)場缺口嚴(yan)重，潛(qian)在市(shi)場規模龐(pang)大。在新(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)向市(shi)場化方向轉型、補貼滑坡的(de)背景下(xia)，政策(ce)扶持重心(xin)向充(chong)電樁(zhuang)等充(chong)電基(ji)礎(chu)設(she)施轉移(yi)，相關(guan)政策(ce)不斷加碼(ma)。

????吳琦認為，相對于(yu)我國持續快(kuai)速增長的新(xin)能(neng)源汽(qi)車保有(you)量，充(chong)電(dian)(dian)樁在(zai)“新(xin)基(ji)建(jian)”政策的推動下，有(you)著龐(pang)大的市場(chang)前(qian)景。建(jian)設(she)充(chong)電(dian)(dian)設(she)施，建(jian)議做好統籌(chou)規劃，與(yu)城市更(geng)新(xin)、老舊小區改(gai)造(zao)等(deng)相結(jie)合；同時，在(zai)城市、公路(lu)沿(yan)線和鄉村等(deng)建(jian)設(she)公共充(chong)電(dian)(dian)網絡，通過“換電(dian)(dian)+儲能(neng)”彌補充(chong)電(dian)(dian)樁短(duan)板。加(jia)快(kuai)新(xin)型充(chong)電(dian)(dian)技術(shu)研發，提(ti)升(sheng)充(chong)電(dian)(dian)效(xiao)率(lv)和服(fu)務(wu)水平(ping)。此(ci)外，加(jia)快(kuai)新(xin)型充(chong)電(dian)(dian)技術(shu)研發，鼓勵和吸引社會資本參與(yu)建(jian)設(she)，提(ti)升(sheng)充(chong)電(dian)(dian)效(xiao)率(lv)和服(fu)務(wu)水平(ping)。