據外媒報道，豐田汽車表示，將在2030年前免費提供其混合動力汽車技術專利，該公司正尋求在全球汽車行業轉向純電動汽車之前，擴大低排(pai)放(fang)汽車的使(shi)用。

      豐(feng)田表示，其無償提供的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)利使(shi)用(yong)權包括電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)（PCU）、系(xi)統控(kong)制等約23,740項電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)化技(ji)術(shu)(shu)專(zhuan)(zhuan)利（包含2015年1月(yue)開(kai)始無償提供的(de)(de)燃料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)相關(guan)技(ji)術(shu)(shu)）。這些車(che)輛(liang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)化技(ji)術(shu)(shu)是(shi)豐(feng)田經(jing)過20多年油(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)混(hun)(hun)合動(dong)力(li)車(che)型(xing)研發得(de)以實(shi)現高性能、小(xiao)型(xing)化、低成本(ben)的(de)(de)先進技(ji)術(shu)(shu)，是(shi)能夠廣泛應用(yong)于油(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)混(hun)(hun)合動(dong)力(li)（HEV）?外插(cha)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)式混(hun)(hun)合動(dong)力(li)（PHEV）?純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)（EV）?燃料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)（FCEV）等多種(zhong)形式電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)開(kai)發的(de)(de)核心技(ji)術(shu)(shu)。

      當地時(shi)間(jian)4月3日，豐(feng)田汽(qi)車(che)執行副總裁Shigeki Terashi在一份聲明中(zhong)表示，“許(xu)多企業都意識到(dao)油電混(hun)合動力等(deng)電動車(che)普(pu)及的(de)(de)必要(yao)性，為(wei)此紛紛向(xiang)豐(feng)田咨詢(xun)車(che)輛電動化系統的(de)(de)相關信息。我們認為(wei)現在是開展合作的(de)(de)最好時(shi)機。”

      根據(ju)LMC Automotive的數據(ju)，混(hun)合動(dong)力(li)汽(qi)車(che)(che)約占全(quan)球汽(qi)車(che)(che)總銷量(liang)的3%，超過了純電動(dong)汽(qi)車(che)(che)1%的市場(chang)份(fen)額(e)。而豐田在全(quan)球混(hun)合動(dong)力(li)汽(qi)車(che)(che)市場(chang)所占的份(fen)額(e)為80%以(yi)上(shang)，自1997年推出(chu)世界首款量(liang)產混(hun)合動(dong)力(li)車(che)(che)普銳(rui)斯以(yi)來(lai)，豐田已售出(chu)逾1300萬輛混(hun)合動(dong)車(che)(che)。

      隨著全球(qiu)排(pai)放法規的收緊，全球(qiu)汽車制造商紛紛承(cheng)諾在未來幾年實現產品的電氣化，然而很(hen)多車企都承(cheng)認，由于電動車電池成本高昂，向純電動汽車的轉變將(jiang)需要(yao)很(hen)長一段時間。

      豐田汽車(che)長期以來一直(zhi)堅信，其混(hun)合(he)動力(li)汽車(che)成本較低且(qie)不需要充電基礎設施，因(yin)此可以成為純電動汽車(che)很好的替代(dai)品。此外，混(hun)合(he)動力(li)車(che)運行方式跟汽油(you)車(che)有點(dian)類似，但是燃油(you)效率卻是汽油(you)車(che)的兩倍。

      除了混合動(dong)力汽車，豐(feng)田(tian)還大力押注氫燃料電(dian)池汽車，認為氫燃料車是最終的零排放汽車，也因此，豐(feng)田(tian)在部署純電(dian)動(dong)車方面(mian)落后(hou)于許多(duo)競爭對手。