中國電動汽車百人會論壇(2022)于3月25日-27日在北京舉行。論壇主題為：迎接新能源汽車市場化(hua)發展新(xin)階段(duan)。協(xie)鑫集團董事長朱共山出(chu)席并演講。

傳統汽(qi)(qi)車(che)以柴(chai)油、汽(qi)(qi)油等化(hua)石能(neng)(neng)源為燃料并通過發(fa)動(dong)(dong)機推動(dong)(dong)產生動(dong)(dong)力。朱(zhu)共(gong)山表示，未來(lai)，汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)動(dong)(dong)力將來(lai)源于(yu)兩類(lei)主要能(neng)(neng)源，一(yi)(yi)個是電(dian)，第二(er)個是氫，通過清潔化(hua)和電(dian)動(dong)(dong)化(hua)，使整個汽(qi)(qi)車(che)領域(yu)迭代性(xing)的(de)(de)進行革命(ming)(ming)，同(tong)時(shi)催生出一(yi)(yi)系列的(de)(de)因能(neng)(neng)源革命(ming)(ming)帶動(dong)(dong)的(de)(de)制(zhi)造革命(ming)(ming)，同(tong)時(shi)推動(dong)(dong)了應用革命(ming)(ming)，也同(tong)時(shi)減少城市的(de)(de)噪音。

“大家知道，電(dian)動汽(qi)車(che)(che)和氫能(neng)都是無噪音(yin)的(de)(de)(de)(de)，大家開(kai)起車(che)(che)子很(hen)舒服，同時(shi)沒(mei)有任(ren)何排(pai)放，也(ye)沒(mei)有任(ren)何污(wu)染。也(ye)可(ke)以帶來生態環(huan)境和空氣質量的(de)(de)(de)(de)改(gai)善，同時(shi)對(dui)整個社會減少霧霾等，在‘雙碳’目(mu)標(biao)情況下(xia)起到非常非常重要(yao)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用”，他說，未來的(de)(de)(de)(de)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)將(jiang)不再是一個傳統的(de)(de)(de)(de)代步(bu)工具。由于互聯網時(shi)代的(de)(de)(de)(de)到來，隨著像(xiang)現(xian)在的(de)(de)(de)(de)蔚來汽(qi)車(che)(che)、特斯拉、小鵬汽(qi)車(che)(che)、理想汽(qi)車(che)(che)等，很(hen)多商務汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)進入了智能(neng)化、網聯化、感知，極(ji)大地改(gai)變了人們對(dui)傳統汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)思維(wei)。

朱(zhu)共山表示(shi)，人(ren)人(ren)都(dou)應成為推動(dong)環(huan)保的使者，全(quan)社會(hui)都(dou)應參與(yu)積(ji)極(ji)行(xing)動(dong)。“汽車(che)(che)領域同步(bu)加(jia)快，全(quan)社會(hui)每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)(yi)位公民(min)都(dou)同時(shi)加(jia)快，我們不(bu)再購(gou)買燃(ran)油車(che)(che)，全(quan)部購(gou)買電動(dong)車(che)(che)和氫能汽車(che)(che)，作為一(yi)(yi)(yi)(yi)種建議(yi)，對(dui)(dui)‘雙(shuang)碳’目(mu)標的踐(jian)行(xing)者，同時(shi)也(ye)是(shi)對(dui)(dui)地球、對(dui)(dui)環(huan)境一(yi)(yi)(yi)(yi)種使命和責任，相(xiang)信這一(yi)(yi)(yi)(yi)輪‘雙(shuang)碳’國家‘30、60’整(zheng)體(ti)的戰略(lve)當中就會(hui)加(jia)快很(hen)多(duo)。每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)(yi)項(xiang)大(da)的國家戰略(lve)，需要全(quan)社會(hui)、全(quan)民(min)參與(yu)”。

協鑫集團是(shi)從事(shi)以清潔能(neng)(neng)源、新(xin)能(neng)(neng)源和材料為主營業務的大(da)型集團公司。朱共(gong)山強(qiang)調，始終堅持科技(ji)協鑫、數字協鑫、綠色協鑫三大(da)主題。“2006年，我(wo)們(men)進入太陽能(neng)(neng)(8.720, 0.00, 0.00%)領域的時候，一度(du)電3.6元(yuan)人民幣(bi)，現在可以降(jiang)到每度(du)電2毛錢人民幣(bi)”。

他說(shuo)，協鑫集團(tuan)近期正在加快(kuai)移(yi)(yi)(yi)動能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)布局(ju)。“我個(ge)人認為(wei)，未來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)不再是(shi)一(yi)(yi)輛簡單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)代步工具，它是(shi)一(yi)(yi)個(ge)移(yi)(yi)(yi)動能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，就是(shi)一(yi)(yi)個(ge)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)供者，同時也是(shi)，當自然災害、戰爭(zheng)、地震、風(feng)災發生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，每(mei)一(yi)(yi)輛電(dian)動汽車(che)都同時為(wei)社會、為(wei)城(cheng)市(shi)提(ti)供應急措(cuo)施，使(shi)這個(ge)城(cheng)市(shi)當自然災害發生(sheng)以后(hou)，不再立即停電(dian)，也不會使(shi)我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)居民電(dian)梯下不來，它就是(shi)一(yi)(yi)個(ge)龐大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲能(neng)系統和能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)提(ti)供系統。第二(er)，利(li)用電(dian)力行(xing)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)峰谷(gu)差，本身也是(shi)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經營者。在這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情景下，提(ti)出(chu)來電(dian)動汽車(che)叫(jiao)移(yi)(yi)(yi)動能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)”。

他認(ren)為，我國可(ke)以先從(cong)卡車、商(shang)用車開(kai)始(shi)結束燃油(you)化，并(bing)同步加(jia)快民用汽(qi)車的去燃油(you)華(hua)，“在(zai)10年(nian)(nian)-15年(nian)(nian)期間完全取代化石能源，這個情景(jing)下，我個人認(ren)為，從(cong)目(mu)前的技術、材料、裝備制造(zao)，不成(cheng)問題”。

朱共山說(shuo)，隨著電池材料、能量密度和充放電次數的技術(shu)不斷提(ti)升，下(xia)游電動汽車和裝(zhuang)備(bei)技術(shu)不斷迭代和快速變革。中國(guo)(guo)老(lao)百姓(35.420, 0.00, 0.00%)已經從需要(yao)國(guo)(guo)家補貼才(cai)愿意購買電動車，變成(cheng)了現(xian)在(zai)很多老(lao)百姓都(dou)(dou)積極行(xing)動，很多電動汽車排隊都(dou)(dou)買不到。

他認為，電動汽車領域的(de)下一(yi)步是要通過材料革命(ming)(ming)、制造革命(ming)(ming)等方(fang)式迅(xun)速降低成本，同時快速智能化(hua)和(he)網聯化(hua)等一(yi)系(xi)列的(de)互聯互通，利用5G時代，加(jia)快催生新一(yi)代汽車共享時代的(de)到來和(he)無人駕(jia)駛時代的(de)到來。“相信(xin)未來，不再是一(yi)個電動汽車的(de)概念，完(wan)全是一(yi)個移動商(shang)業空間”。

他還(huan)特(te)別強(qiang)調了徐工、三一、吉利(li)、一汽等重型卡(ka)車(che)和(he)商用(yong)車(che)企業應進行(xing)革(ge)命，“把重型卡(ka)車(che)的特(te)殊(shu)場景、物流公司(si)的城市商用(yong)車(che)先做到(dao)電動化(hua)、氫能(neng)化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)，最后(hou)做到(dao)無人(ren)化(hua)，做到(dao)互聯互通”。

“我們將來以(yi)車(che)為載(zai)體，以(yi)動力(li)電(dian)池為移動能(neng)源，同(tong)時加快電(dian)池銀(yin)行、汽車(che)共(gong)享，到(dao)儲(chu)能(neng)、氫能(neng)，最后到(dao)城市礦產(chan)，就(jiu)是我們的電(dian)池回收再制造，整個(ge)進行閉環”，朱共(gong)山表示。