北京時間8月6日早間消息，富士康周四表示，已經以25.2億元新臺幣（約合9080萬美元）的價格收購了旺宏電子的一家芯片工廠。目前，富士康計劃制造汽車芯片，進軍電動汽車市場。

由于全球范圍(wei)內(nei)芯(xin)片(pian)缺貨影響了汽車和電子等多個(ge)行(xing)業，富(fu)士(shi)(shi)康一直在尋求收購(gou)芯(xin)片(pian)工廠(chang)。供應鏈(lian)瓶頸導致(zhi)今年全球多個(ge)行(xing)業的制造商紛(fen)紛(fen)減產，并發出了供應鏈(lian)中斷的警告。作為行(xing)業關鍵的供應商，富(fu)士(shi)(shi)康的客(ke)戶包(bao)括蘋果等巨頭(tou)。

在聯合(he)新(xin)聞發布會(hui)上，富士(shi)康和(he)旺宏電(dian)子(zi)表示(shi)，出售位于新(xin)竹(zhu)的6英(ying)寸晶元家工(gong)廠的交易(yi)將在今年底之前敲定。該工(gong)廠尚未投產(chan)。

富士康董事長劉揚偉表示，該工廠的目標是到2024年之前每月生產1.5萬塊晶元，從而每月向3萬輛電動汽車供應碳化硅半導體。他(ta)說：“6英寸工廠可能已(yi)經不是旺(wang)宏電(dian)子的(de)最佳(jia)選擇，富(fu)士康(kang)認為(wei)這是非常好的(de)機會(hui)。”他(ta)認為(wei)這筆收購是富(fu)士康(kang)電(dian)動汽(qi)車業務的(de)一(yi)個里程碑。

近幾個月，富(fu)士(shi)康公(gong)布了(le)成為(wei)全球(qiu)電(dian)動汽車市場主(zhu)要(yao)參(can)與者的計劃，并表示(shi)正在(zai)與代工廠(chang)就可能(neng)的合作展(zhan)開談判，為(wei)電(dian)動汽車生產(chan)芯(xin)片。

劉揚偉說(shuo)，計劃的產量不高。對富(fu)士康(kang)的目標來說(shuo)，這“只(zhi)是個開始”。

芯片是富(fu)士(shi)康的核心業(ye)務(wu)之一。今年5月，富(fu)士(shi)康宣布與(yu)國巨成(cheng)立合資公司，生產(chan)小型集成(cheng)電路產(chan)品。

劉揚偉還表(biao)示，新(xin)竹工廠將成(cheng)為(wei)富士(shi)康的全球半導體中心(xin)。