2月18日,《深圳市2024年促進汽車出口工作方(fang)案》正式印發。從增加(jia)本地(di)汽(qi)(qi)車(che)制造廠出(chu)口(kou)(kou)(kou)車(che)型產量、擴大二手(shou)(shou)車(che)出(chu)口(kou)(kou)(kou)高能(neng)級主體(ti)數(shu)量、加(jia)快二手(shou)(shou)車(che)出(chu)口(kou)(kou)(kou)手(shou)(shou)續辦理效率、提升汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口(kou)(kou)(kou)運(yun)輸保障能(neng)力、增強汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口(kou)(kou)(kou)配(pei)套(tao)綜合(he)服(fu)務能(neng)力等6方(fang)面,提出(chu)24條(tiao)具體(ti)舉措,進一(yi)(yi)(yi)步搶抓(zhua)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口(kou)(kou)(kou)發展機遇,縱(zong)深推(tui)動汽(qi)(qi)車(che)“產運(yun)貿(mao)”一(yi)(yi)(yi)體(ti)化發展,加(jia)快打造“新一(yi)(yi)(yi)代世界(jie)一(yi)(yi)(yi)流汽(qi)(qi)車(che)城(cheng)”。
為持續提(ti)升新車(che)(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)出(chu)口能力,《方案》提(ti)出(chu)加快比亞迪深汕汽車(che)(che)工業(ye)園二期建設進度,支持車(che)(che)企在深制(zhi)造(zao)基地生(sheng)產(chan)出(chu)口車(che)(che)型(xing),提(ti)高產(chan)能利用率,增(zeng)加出(chu)口產(chan)品(pin)產(chan)量(liang);推(tui)進汽車(che)(che)產(chan)貿協同開(kai)拓海外(wai)市(shi)場,充分(fen)發揮深圳供應(ying)鏈(lian)企業(ye)集聚及國有企業(ye)海外(wai)渠(qu)道(dao)豐富(fu)優勢,組織(zhi)全市(shi)重(zhong)點供應(ying)鏈(lian)企業(ye)對(dui)接造(zao)車(che)(che)新勢力企業(ye),對(dui)接微型(xing)低速純電動(dong)車(che)(che)制(zhi)造(zao)企業(ye),協同做(zuo)大海外(wai)增(zeng)量(liang)。
為有序(xu)提(ti)升(sheng)二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)出口(kou)(kou)(kou)(kou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)能級,《方(fang)案》提(ti)出培育20家以(yi)上(shang)有實力、高水平、符(fu)合(he)條(tiao)件的企(qi)(qi)業(ye)(ye)獲(huo)得二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)出口(kou)(kou)(kou)(kou)業(ye)(ye)務(wu)資(zi)質,形成二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)出口(kou)(kou)(kou)(kou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)集群;推(tui)動(dong)信用記錄(lu)良好、資(zi)金實力雄厚且具備二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)源整合(he)、海外市場拓展、售后服務(wu)保障等(deng)能力的汽車(che)(che)(che)(che)(che)經銷商、供應鏈企(qi)(qi)業(ye)(ye)、國有貿易(yi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)加(jia)強合(he)作;支持企(qi)(qi)業(ye)(ye)建立二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)出口(kou)(kou)(kou)(kou)整備基地,推(tui)進(jin)國三(san)、國四等(deng)燃(ran)油(you)車(che)(che)(che)(che)(che)二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)整備出口(kou)(kou)(kou)(kou)或(huo)拆解零部件再制造利(li)用業(ye)(ye)務(wu)。同時,針對二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)出口(kou)(kou)(kou)(kou)各項手(shou)(shou)(shou)續辦理(li),《方(fang)案》還(huan)提(ti)出開通(tong)出口(kou)(kou)(kou)(kou)許(xu)可證(zheng)辦理(li)快(kuai)速通(tong)道、開通(tong)車(che)(che)(che)(che)(che)管業(ye)(ye)務(wu)辦理(li)綠色通(tong)道、增設(she)二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)出口(kou)(kou)(kou)(kou)上(shang)牌“周轉指標”、開展出口(kou)(kou)(kou)(kou)退稅業(ye)(ye)務(wu)輔導、加(jia)快(kuai)海關(guan)車(che)(che)(che)(che)(che)輛查驗處置等(deng)一系列舉措,最(zui)大力度提(ti)高二(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)出口(kou)(kou)(kou)(kou)辦理(li)效(xiao)率。
為有效增(zeng)強深圳口岸汽(qi)車(che)(che)出口運(yun)輸(shu)能力,《方案》提(ti)出增(zeng)加滾裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)航線,爭取更多外貿(mao)汽(qi)車(che)(che)航線以深圳為始(shi)發地或(huo)停靠深圳港口;支持(chi)企業(ye)購置滾裝(zhuang)(zhuang)船(chuan),與船(chuan)企簽(qian)訂長期協議;支持(chi)汽(qi)車(che)(che)出口企業(ye)參與航運(yun)貿(mao)易(yi)數字(zi)化試點(dian),采用電子提(ti)單等(deng)國際貿(mao)易(yi)新規則提(ti)高出口運(yun)輸(shu)效率;加大對(dui)集裝(zhuang)(zhuang)箱、中歐班(ban)列出口汽(qi)車(che)(che)支持(chi)力度,滿(man)足小型車(che)(che)企、汽(qi)車(che)(che)貿(mao)易(yi)商和二手(shou)車(che)(che)等(deng)多頻次(ci)、小批量的出口運(yun)輸(shu)需(xu)求;指導企業(ye)辦理海事(shi)危化品手(shou)續等(deng)。
為進一(yi)步(bu)完(wan)善汽車(che)出(chu)(chu)口(kou)配(pei)套綜合服務體系,《方案》提(ti)出(chu)(chu)支(zhi)(zhi)持(chi)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)用好綜合保(bao)稅(shui)區場地及(ji)出(chu)(chu)口(kou)監管倉(cang)閑余空(kong)間(jian),推(tui)進在深(shen)出(chu)(chu)口(kou)汽車(che)“入(ru)區(倉(cang))即退(tui)稅(shui)”,降低汽車(che)集港等(deng)待船期成(cheng)本(ben);支(zhi)(zhi)持(chi)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)采用中國(深(shen)圳)國際貿易單一(yi)窗(chuang)口(kou)“出(chu)(chu)口(kou)退(tui)稅(shui)備(bei)案單證(zheng)電子化(hua)系統”,將一(yi)二類出(chu)(chu)口(kou)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)正常出(chu)(chu)口(kou)退(tui)(免)稅(shui)業(ye)(ye)務平均辦理時(shi)間(jian)控制在3個工(gong)作(zuo)日(ri)之內;優化(hua)出(chu)(chu)口(kou)信用保(bao)險扶持(chi)政(zheng)策,支(zhi)(zhi)持(chi)汽車(che)出(chu)(chu)口(kou)、海外設(she)廠、海外設(she)立研發中心(xin)投保(bao),支(zhi)(zhi)持(chi)出(chu)(chu)口(kou)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)完(wan)善售(shou)后服務體系;鼓(gu)勵政(zheng)策性銀行、商業(ye)(ye)銀行等(deng)對出(chu)(chu)口(kou)汽車(che)提(ti)供境外消(xiao)費金融產品;鼓(gu)勵汽車(che)制造(zao)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)和貿易型(xing)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)加(jia)快汽車(che)散(san)件出(chu)(chu)口(kou),對企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)降低物流成(cheng)本(ben)、赴境外參(can)加(jia)展會等(deng)給(gei)予支(zhi)(zhi)持(chi),以及(ji)積極組織企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)應對國外碳足跡認證(zheng)、標準準入(ru)等(deng)技(ji)術(shu)性貿易措施等(deng)。
深圳市2024年促進汽車出口工作方(fang)案
為進一(yi)(yi)步搶抓(zhua)汽車(che)(che)出(chu)口發展(zhan)機遇,縱深推動汽車(che)(che)“產(chan)運(yun)貿”一(yi)(yi)體化(hua)發展(zhan),加快打(da)造“新(xin)(xin)一(yi)(yi)代世界一(yi)(yi)流汽車(che)(che)城”,按照《關于支持新(xin)(xin)能源汽車(che)(che)貿易(yi)合(he)作健康發展(zhan)的意見》《二手車(che)(che)出(chu)口有關事項的公告(gao)》等文(wen)件要求(qiu),結合(he)我市(shi)實(shi)際,特制(zhi)定(ding)本(ben)方案。
一、增加本地汽車(che)制造廠(chang)出口車(che)型產量
1.支持本地車企(qi)(qi)制造(zao)基地生產出(chu)(chu)口(kou)車型(xing),提(ti)高產能(neng)利用(yong)率,增加出(chu)(chu)口(kou)產品產量(liang),協(xie)調本地汽車制造(zao)廠以深(shen)圳基地企(qi)(qi)業(ye)作(zuo)為主體(ti)開展相關車型(xing)出(chu)(chu)口(kou)業(ye)務。(責任單位:市工業(ye)和信息化局、坪(ping)山區(qu)政府、龍(long)華(hua)區(qu)政府、深(shen)汕特(te)別(bie)合作(zuo)區(qu)管委會)
2.加快深汕汽車工業園二期建(jian)設(she)進(jin)度(du),爭取(qu)布局生產中高端海外暢銷車型。(責任(ren)單位:市工業和(he)信息化局、深汕特別合(he)作區(qu)管(guan)委會(hui)、坪山區(qu)政府)
二、推進汽車產貿(mao)協(xie)同開拓海外市(shi)場
3.充分發(fa)揮深(shen)圳供(gong)應鏈企(qi)業(ye)集聚及國有企(qi)業(ye)海外渠(qu)道(dao)豐富優(you)勢(shi),組織我市重點供(gong)應鏈企(qi)業(ye)對接造(zao)車新(xin)勢(shi)力(li)企(qi)業(ye),對接微型低速(su)純(chun)電動車制造(zao)企(qi)業(ye)。(責任單位:市商務局、國資委、前(qian)海管理(li)局)
4.加快推進(jin)我市與重點汽(qi)車集團戰略協議(yi)落地(di)實施。(責任單位:市工業和信(xin)息化局(ju)(ju)、商務局(ju)(ju))
5.支持在(zai)深汽車相(xiang)關貿易、運營、銷售(shou)等企業(ye)主體爭取汽車制造企業(ye)出口授權。(責任單位:市商務(wu)局、南山(shan)區政(zheng)府、坪山(shan)區政(zheng)府)
三、擴大(da)二手車(che)出(chu)口高(gao)能級主體(ti)數量
6.廣泛挖掘(jue)、引進和(he)培育二手車出口潛在企(qi)業(ye),推動(dong)信用記錄良好、資金(jin)實力雄厚且具備二手車車源整合(he)、海外市場(chang)拓展、售后(hou)服務保障等能力的汽車經銷商、供(gong)應(ying)鏈企(qi)業(ye)、國(guo)有(you)貿(mao)易企(qi)業(ye)加強合(he)作(zuo)(zuo),協(xie)同拓展二手車海外市場(chang)。[責任(ren)單位:市商務局、國(guo)資委、前(qian)海管理局、各區(qu)政府(大鵬新區(qu)管委會、深汕特別合(he)作(zuo)(zuo)區(qu)管委會)]
7.組織開展(zhan)二手車出口(kou)資質(zhi)企業(ye)認定備(bei)案,推(tui)動(dong)20家以上(shang)有實力、高水平、符合條(tiao)件(jian)的企業(ye)獲得二手車出口(kou)業(ye)務資質(zhi),形成二手車出口(kou)企業(ye)集群。(責任單位:市商(shang)務局)
8.推動(dong)淘(tao)汰國三、國四等燃油(you)車(che)由報廢轉化為二手車(che)整備出口(kou)或(huo)拆解零(ling)部件(jian)再制造利用(yong)業(ye)務,支持企業(ye)建立二手車(che)出口(kou)整備基地,為批(pi)量出口(kou)提供(gong)更多符合要(yao)求的車(che)源(yuan)。(責任(ren)單位:市生態(tai)環境(jing)局(ju))
四、加快(kuai)二手(shou)車出口手(shou)續(xu)辦理效率
9.“一(yi)對一(yi)”指導二(er)手車出口企業申領出口許可(ke)證,開通(tong)許可(ke)證辦理(li)快(kuai)速(su)通(tong)道。(責任單(dan)位:市商務局)
10.推動二手(shou)車(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)(rang)過(guo)戶(hu)和轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)(rang)待出(chu)口(kou)業務(wu)受理實現全(quan)市(shi)(shi)車(che)(che)管所和二手(shou)車(che)(che)交易市(shi)(shi)場機動車(che)(che)登記(ji)服(fu)務(wu)站全(quan)覆蓋。授權汽(qi)車(che)(che)4S銷(xiao)售店提供(gong)新車(che)(che)登記(ji)入戶(hu)、轉(zhuan)(zhuan)移待出(chu)口(kou)、車(che)(che)輛注銷(xiao)一站式服(fu)務(wu)。開通綠色通道,支持出(chu)口(kou)企業結合工作實際,批量辦理二手(shou)車(che)(che)出(chu)口(kou)業務(wu)。(責任(ren)單位:市(shi)(shi)公安(an)局)
11.設置二(er)(er)手車(che)出(chu)口上牌“周轉指(zhi)標”,專項(xiang)用(yong)于(yu)二(er)(er)手車(che)出(chu)口企業收購全(quan)國汽(qi)車(che)在深圳辦(ban)理車(che)輛(liang)轉讓(rang)登記。(責任單位:市交通(tong)運輸局(ju))
12.開展(zhan)面(mian)向二手(shou)車出口(kou)(kou)企(qi)業的(de)出口(kou)(kou)退(tui)稅業務(wu)輔導(dao),積(ji)極探索向不(bu)同類型二手(shou)車出口(kou)(kou)業務(wu)提供(gong)個性化服(fu)務(wu),幫助企(qi)業加快出口(kou)(kou)退(tui)稅。(責任單位:市商務(wu)局(ju)、深圳市稅務(wu)局(ju))。
13.落實(shi)二手車出口全國通關一(yi)體化模式(shi)和“一(yi)批一(yi)證”優惠措施。加快車輛查驗、處(chu)置效(xiao)率(lv),提高出口通關效(xiao)率(lv)。(責任單位:深圳(zhen)海關)
五、提(ti)升(sheng)汽車出口(kou)運輸保(bao)障能(neng)力
14.增加滾裝(zhuang)船(chuan)航線,爭取更多外貿汽車航線以(yi)我(wo)市(shi)為(wei)始發(fa)地或停靠我(wo)市(shi)港口。(責任單(dan)位:市(shi)交通運輸局、深(shen)汕特別合(he)作(zuo)區(qu)管委會(hui)、深(shen)圳港集(ji)團(tuan))
15.支(zhi)持企業購置滾裝船(chuan),建設自有外(wai)貿滾裝運輸(shu)船(chuan)隊。(責任單位:市(shi)交通運輸(shu)局(ju))
16.鼓勵汽車(che)出口企業集中貨源,與船企簽訂長期協議,穩定外貿滾(gun)裝船班次(ci)。(責(ze)任單位:市商務局(ju))
17.支持汽(qi)車出(chu)口(kou)企(qi)業參與航運(yun)貿易數字化(hua)試點,采用電子提單(dan)等國(guo)際貿易新規則提高(gao)出(chu)口(kou)運(yun)輸效率。(責任單(dan)位(wei):市商務局、交通運(yun)輸局)
18.加大對集裝箱、中歐班列出(chu)口(kou)汽車支持(chi)力度,滿足小型車企、汽車貿易商和二(er)手車等(deng)多頻次、小批(pi)量的出(chu)口(kou)運(yun)輸(shu)(shu)需求(qiu)。(責任單(dan)位:市交通運(yun)輸(shu)(shu)局(ju))
19.指導企業(ye)按照相(xiang)關國(guo)際公約和國(guo)內法律(lv)法規要求,落實(shi)新能源汽車海運出(chu)口相(xiang)關安全保(bao)障措(cuo)施,依法辦(ban)理船(chuan)舶載運污染危(wei)(wei)害(hai)性貨(huo)(huo)物(wu)(wu)或者危(wei)(wei)險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)進出(chu)港口行政(zheng)許(xu)可手(shou)續。(責任(ren)單位:深圳海事局)
六、增強汽車出口配套綜合服(fu)務能力
20.指導企(qi)業用好綜(zong)合保稅區(qu)場地及出口監管倉閑余空(kong)間(jian),支(zhi)持在深(shen)出口汽(qi)車“入區(qu)(倉)即退稅”,降(jiang)低汽(qi)車集港等待船期(qi)成本。(責任單位:市商(shang)務局、工業和信息(xi)化(hua)局、前(qian)海管理局、鹽(yan)田區(qu)政府、深(shen)圳海關)
21.支持(chi)企業(ye)采用(yong)中國(深(shen)圳(zhen)(zhen))國際貿易單(dan)一窗口“出(chu)口退稅備案單(dan)證電子化系統”,保(bao)持(chi)一二類出(chu)口企業(ye)正(zheng)常出(chu)口退(免)稅業(ye)務(wu)平均辦理時間在(zai)3個工作日之內(nei)。(責任單(dan)位:市(shi)(shi)商務(wu)局、深(shen)圳(zhen)(zhen)市(shi)(shi)稅務(wu)局)
22.優化出口(kou)信(xin)用保險扶持(chi)(chi)政(zheng)策(ce),支(zhi)持(chi)(chi)汽(qi)車(che)出口(kou)、海(hai)外設廠、海(hai)外設立研發中(zhong)心投保,支(zhi)持(chi)(chi)出口(kou)企(qi)業完善售后服務(wu)體系;鼓勵政(zheng)策(ce)性(xing)銀(yin)行、商業銀(yin)行等對出口(kou)汽(qi)車(che)提(ti)供境外消費金融產品。(責任單位:市商務(wu)局(ju)、中(zhong)國信(xin)保深圳分公司(si))
23.鼓勵汽車制造企(qi)(qi)業(ye)(ye)和貿(mao)易型(xing)企(qi)(qi)業(ye)(ye)加快汽車整(zheng)車及散件出口,對(dui)企(qi)(qi)業(ye)(ye)降低(di)物流成本、赴境外參加展會(hui)等給予政策支持。(責任單位:市商(shang)務局、交(jiao)通運(yun)輸局)
24.指導幫助(zhu)企業(ye)應(ying)對國(guo)外碳足跡認證、標準準入等(deng)技術性貿易(yi)(yi)措施,應(ying)對反補貼調查等(deng)貿易(yi)(yi)限制措施。(責任單(dan)位:市商務局、深圳海(hai)關)