中(zhong)國船廠接獲全球(qiu)四分(fen)之三訂(ding)(ding)單，新簽(qian)訂(ding)(ding)單環比下降25.54%

根據(ju)克拉(la)克森最新(xin)(xin)數(shu)據(ju)統計(ji)（截(jie)至2023年(nian)10月8日），2023年(nian)9月份(fen)(fen)全(quan)球新(xin)(xin)簽訂(ding)單(dan)84艘，共(gong)計(ji)2,015,590CGT，與(yu)2023年(nian)8月份(fen)(fen)全(quan)球新(xin)(xin)簽訂(ding)單(dan)109艘，共(gong)計(ji)2,707,051CGT相(xiang)比較，數(shu)量(liang)(liang)環(huan)比減少25艘，修(xiu)正總噸環(huan)比下降(jiang)25.54%。與(yu)2022年(nian)9月份(fen)(fen)全(quan)球新(xin)(xin)簽訂(ding)單(dan)174艘，共(gong)計(ji)4585447CGT相(xiang)比較，數(shu)量(liang)(liang)同(tong)比減少90艘，修(xiu)正總噸同(tong)比下降(jiang)56.04%。

從(cong)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)上來看，散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)31艘(sou)(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)2940500載(zai)重噸(dun)；油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)6艘(sou)(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)1232000載(zai)重噸(dun)；化學(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)5艘(sou)(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)115998載(zai)重噸(dun)；集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)10艘(sou)(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)79000標箱；液化氣船(chuan)(chuan)(chuan)16艘(sou)(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)1120000立方(fang)米；其(qi)他船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)14艘(sou)(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)263253CGT；海(hai)工船(chuan)(chuan)(chuan)2艘(sou)(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)25927CGT。

從訂單(dan)類型來看，散貨(huo)船(chuan)(chuan)新簽(qian)(qian)5艘(sou)(sou)好望角型散貨(huo)船(chuan)(chuan)、7艘(sou)(sou)巴拿馬(ma)型散貨(huo)船(chuan)(chuan)、19艘(sou)(sou)大靈便(bian)型散貨(huo)船(chuan)(chuan)；油(you)船(chuan)(chuan)新簽(qian)(qian)3艘(sou)(sou)VLCC、2艘(sou)(sou)蘇(su)伊(yi)士型油(you)船(chuan)(chuan)、1艘(sou)(sou)小型油(you)船(chuan)(chuan)；集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)新簽(qian)(qian)8艘(sou)(sou)超巴拿馬(ma)型集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)和(he)2艘(sou)(sou)次巴拿馬(ma)型集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)。

按接(jie)(jie)單(dan)船(chuan)廠(chang)(chang)國家來看，9月份全球新(xin)船(chuan)訂單(dan)84艘，合計(ji)2015590CGT，其(qi)中(zhong)中(zhong)國船(chuan)廠(chang)(chang)接(jie)(jie)獲(huo)66艘，合計(ji)1531713CGT；日本船(chuan)廠(chang)(chang)接(jie)(jie)獲(huo)8艘，合計(ji)112575CGT；韓國船(chuan)廠(chang)(chang)接(jie)(jie)獲(huo)6艘，合計(ji)179034CGT。修正(zheng)總噸分(fen)別占全球新(xin)船(chuan)訂單(dan)量的75.99%、5.59%和8.88%。

2023年(nian)1-9月新船訂單1,362艘(sou)(sou)，合計(ji)79,761,748載(zai)重噸(dun)(dun)，與2022年(nian)同(tong)期的新簽訂單1,994艘(sou)(sou)，合計(ji)76,348,437載(zai)重噸(dun)(dun)相比，艘(sou)(sou)數(shu)和載(zai)重噸(dun)(dun)分別同(tong)比下(xia)跌31.70%、上升4.47%。

從船型(xing)上來看，散(san)貨船356艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)27114620載重(zhong)噸(dun)；油船150艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)19377331載重(zhong)噸(dun)；化學品船151艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)4964439載重(zhong)噸(dun)；集裝箱船159艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)1503004標箱；液(ye)化氣(qi)船119艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)12784912立方米；海工船189艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)1277891CGT；其他船型(xing)238艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)3549058CGT。

從國(guo)家來看，中國(guo)新(xin)簽(qian)(qian)訂單788艘(sou)，合(he)計17940094CGT；日本新(xin)簽(qian)(qian)訂單151艘(sou)，合(he)計3291845CGT；韓(han)國(guo)新(xin)簽(qian)(qian)訂單169艘(sou)，合(he)計7475944CGT；修正總(zong)噸分別占(zhan)全球新(xin)船訂單量的58.81%、10.79%和24.51%。

全球手持訂單(dan)4358艘，中國(guo)船廠2515艘占全球市場份額(e)57.71%

克拉(la)克森數據(ju)顯示，截至2023年10月8日全球(qiu)船廠(chang)手(shou)持訂(ding)(ding)單4,358艘，共計122,193,438CGT。和2023年9月8日統計的(de)4,403艘，合計122,550,268CGT相比，手(shou)持訂(ding)(ding)單數量環(huan)比下(xia)跌1.02%，修(xiu)正總(zong)噸環(huan)比下(xia)降0.29%。

其(qi)中(zhong)中(zhong)國(guo)船廠(chang)手(shou)持訂(ding)單量為(wei)2515艘，共計58885221CGT，艘數(shu)占(zhan)全球(qiu)市(shi)場份額(e)的57.71%，CGT占(zhan)48.19%；日本船廠(chang)的手(shou)持訂(ding)單量為(wei)644艘，共計12410973CGT，艘數(shu)占(zhan)全球(qiu)市(shi)場份額(e)的14.78%，CGT占(zhan)10.16%；韓國(guo)船廠(chang)的手(shou)持訂(ding)單量為(wei)730艘，共計38948285CGT，艘數(shu)占(zhan)全球(qiu)市(shi)場份額(e)的16.75%，CGT占(zhan)31.87%。

從(cong)主要船(chuan)(chuan)型來看，散貨船(chuan)(chuan)手(shou)持(chi)(chi)訂單量(liang)(liang)為1094艘，共計(ji)(ji)80942449載重噸；油船(chuan)(chuan)手(shou)持(chi)(chi)訂單量(liang)(liang)為656艘，共計(ji)(ji)41516825載重噸；集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)手(shou)持(chi)(chi)訂單量(liang)(liang)為900艘，共計(ji)(ji)7454743TEU。

完工(gong)量環比下降29.26%，散貨船和集裝箱(xiang)船交付最多

克拉克森數據顯示，2023年9月份(fen)全(quan)球(qiu)船廠共(gong)交付(fu)新船133艘，共(gong)計6,040,083載(zai)(zai)重噸(dun)。與2023年8月份(fen)全(quan)球(qiu)新船交付(fu)訂單188艘，共(gong)計7,322,133載(zai)(zai)重噸(dun)相比(bi)(bi)較，數量環比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)29.26%，載(zai)(zai)重噸(dun)環比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)17.51%。與2022年9月份(fen)全(quan)球(qiu)船廠共(gong)交付(fu)新船218艘，共(gong)計7,327,758載(zai)(zai)重噸(dun)相比(bi)(bi)較，數量同(tong)比(bi)(bi)下(xia)跌38.99%，載(zai)(zai)重噸(dun)同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)17.57%。

從船(chuan)(chuan)型(xing)來看，散貨船(chuan)(chuan)的(de)交(jiao)付數(shu)量(liang)為(wei)(wei)32艘，共(gong)(gong)計2180095載(zai)重(zhong)噸(dun)；集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)的(de)交(jiao)付數(shu)量(liang)為(wei)(wei)31艘，共(gong)(gong)計218338TEU；油船(chuan)(chuan)的(de)交(jiao)付數(shu)量(liang)為(wei)(wei)7艘，共(gong)(gong)計508922載(zai)重(zhong)噸(dun)；化(hua)學品船(chuan)(chuan)的(de)交(jiao)付數(shu)量(liang)為(wei)(wei)8艘，共(gong)(gong)計195946載(zai)重(zhong)噸(dun)；液化(hua)氣(qi)船(chuan)(chuan)交(jiao)付數(shu)量(liang)為(wei)(wei)9艘，共(gong)(gong)計853660立方(fang)米(mi)；海工船(chuan)(chuan)交(jiao)付數(shu)量(liang)為(wei)(wei)29艘，共(gong)(gong)計32775載(zai)重(zhong)噸(dun)；其他船(chuan)(chuan)型(xing)交(jiao)付數(shu)量(liang)為(wei)(wei)17艘，共(gong)(gong)計118247載(zai)重(zhong)噸(dun)。

2023年1-9月全球(qiu)船廠共交付(fu)新船1,751艘，共計67,361,071載重噸(dun)。與2022年同期的全球(qiu)新船交付(fu)訂單1,722艘，共計62,959,879載重噸(dun)相比較，數量同比上升1.68%，載重噸(dun)同比上升6.99%。

從(cong)船(chuan)(chuan)(chuan)型來(lai)看，散貨船(chuan)(chuan)(chuan)的交(jiao)付數(shu)(shu)(shu)量為(wei)378艘(sou)，共(gong)(gong)27911100載重(zhong)噸；集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)的交(jiao)付數(shu)(shu)(shu)量為(wei)243艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)(ji)(ji)1605376TEU；油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)的交(jiao)付數(shu)(shu)(shu)量為(wei)122艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)(ji)(ji)11418265載重(zhong)噸；化(hua)學品船(chuan)(chuan)(chuan)的交(jiao)付數(shu)(shu)(shu)量為(wei)81艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)(ji)(ji)2129546載重(zhong)噸；液化(hua)氣(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)交(jiao)付數(shu)(shu)(shu)量為(wei)91艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)(ji)(ji)7097183立方米(mi)；海工船(chuan)(chuan)(chuan)交(jiao)付數(shu)(shu)(shu)量為(wei)535艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)(ji)(ji)2130438載重(zhong)噸；其他(ta)船(chuan)(chuan)(chuan)型交(jiao)付數(shu)(shu)(shu)量為(wei)297艘(sou)，共(gong)(gong)計(ji)(ji)(ji)(ji)1353550載重(zhong)噸。

三大船型新船價(jia)格漲(zhang)跌不一(yi)，油船船價(jia)上漲(zhang)集裝箱船下跌

克(ke)拉克(ke)森數(shu)據顯示，9月份(fen)散(san)貨船(chuan)(chuan)新船(chuan)(chuan)價(jia)格指數(shu)環比持(chi)平，為(wei)164點，油船(chuan)(chuan)新船(chuan)(chuan)價(jia)格指數(shu)環比上升1點，為(wei)207點，集裝箱船(chuan)(chuan)新船(chuan)(chuan)價(jia)格指數(shu)環比下(xia)跌1點，為(wei)104點。

9月(yue)份，除好望(wang)角型(xing)散(san)貨船(chuan)(chuan)（176/180KDWT)新(xin)(xin)船(chuan)(chuan)價格(ge)環比(bi)有(you)所(suo)上升外(wai)，其余(yu)各型(xing)散(san)貨船(chuan)(chuan)新(xin)(xin)船(chuan)(chuan)價格(ge)環比(bi)均持平。其中好望(wang)角型(xing)散(san)貨船(chuan)(chuan)（176/180KDWT)新(xin)(xin)船(chuan)(chuan)價格(ge)上升50萬(wan)(wan)美元(yuan)(yuan)至6450萬(wan)(wan)美元(yuan)(yuan)；巴拿馬型(xing)散(san)貨船(chuan)(chuan)(75/77KDWT)、大(da)靈(ling)便(bian)型(xing)散(san)貨船(chuan)(chuan)(61/63KDWT）和靈(ling)便(bian)型(xing)散(san)貨船(chuan)(chuan)（25/30KDWT）新(xin)(xin)船(chuan)(chuan)價格(ge)分別為(wei)3425萬(wan)(wan)美元(yuan)(yuan)、3300萬(wan)(wan)美元(yuan)(yuan)、2693萬(wan)(wan)美元(yuan)(yuan)；

油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)新造船(chuan)(chuan)價格(ge)(ge)，除VLCC（315-320KDWT）、阿(a)芙拉(la)型油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)（113-115KDWT）新船(chuan)(chuan)價格(ge)(ge)環比(bi)有(you)所上(shang)升外，其(qi)余各型油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)新船(chuan)(chuan)價格(ge)(ge)環比(bi)均持平，其(qi)中VLCC（315-320KDWT）、阿(a)芙拉(la)型油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)（113-115KDWT）新船(chuan)(chuan)價格(ge)(ge)分別上(shang)升200萬(wan)(wan)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、50萬(wan)(wan)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)至1.28億美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、6850萬(wan)(wan)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)；蘇伊(yi)士(shi)型油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)（156-158KDWT）、巴(ba)拿馬型油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)（73-75KDWT）和靈便(bian)型油(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)（47-51KDWT）新船(chuan)(chuan)價格(ge)(ge)分別為8500萬(wan)(wan)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、5700萬(wan)(wan)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、4700萬(wan)(wan)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)；

集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)新船(chuan)(chuan)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)，除(chu)超(chao)巴拿馬型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)(22000-24000TEU和(he)13000-13500TEU) 新船(chuan)(chuan)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)環(huan)有所上升，次巴拿馬型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)（2600-2900TEU）、靈便型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)（1850-2100TEU）新船(chuan)(chuan)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)環(huan)比有所下(xia)降(jiang)外(wai)，其余各型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)新船(chuan)(chuan)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)環(huan)比均持平(ping)，其中超(chao)巴拿馬型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)(22000-24000TEU和(he)13000-13500TEU) 新船(chuan)(chuan)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)分別上升400萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、200萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)至(zhi)2.3億(yi)(yi)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、1.48億(yi)(yi)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)，次巴拿馬型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)（2600-2900TEU）、靈便型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)（1850-2100TEU）新船(chuan)(chuan)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)分別下(xia)降(jiang)75萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、50萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)至(zhi)4125萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、3050萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)；巴拿馬型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)（6600-6800TEU和(he)3500-4000TEU）、靈便型(xing)(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)（1000-1100TEU）新船(chuan)(chuan)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)分別為9300萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、5450萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)、2450萬(wan)美(mei)(mei)(mei)(mei)元(yuan)(yuan)。