乘用車初步統(tong)計：7月(yue)1-31日，乘用車市場零售173.4萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)5%，環比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)8%。今年以來累計零售1,125.9萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長1%；全國乘用車廠商(shang)批發(fa)201.7萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)6%，環比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)10%。今年以來累計批發(fa)1,308.5萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長6%。

新能(neng)(neng)源(yuan)初步統計：7月1-31日，新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)市場零(ling)售(shou)64.7萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)33%，環比(bi)(bi)下(xia)降3%。今(jin)年以(yi)來累(lei)計零(ling)售(shou)373.3萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)37%；全國乘用車(che)(che)廠商新能(neng)(neng)源(yuan)批(pi)發(fa)75.5萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)34%，環比(bi)(bi)下(xia)降1%。今(jin)年以(yi)來累(lei)計批(pi)發(fa)429.9萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)42%。

7月全國(guo)乘用(yong)車市(shi)場周度零(ling)售走勢

7月第一(yi)周全(quan)國乘用車市場日均零售3.7萬(wan)輛(liang)，同比(bi)去年7月同期(qi)下降(jiang)7%，環比(bi)上月同期(qi)下降(jiang)2%。

7月(yue)(yue)第二周(zhou)全(quan)國乘用車市場日均零售(shou)5.1萬輛，同(tong)(tong)比(bi)去年7月(yue)(yue)同(tong)(tong)期增長7%，環比(bi)上月(yue)(yue)同(tong)(tong)期下降5%。

7月第(di)三周全(quan)國乘用車(che)市場日均零售6.2萬輛，同(tong)比去年7月同(tong)期(qi)增長5%，環比上(shang)月同(tong)期(qi)下(xia)降11%。

7月第四周全國乘用車市場(chang)日(ri)均零售7.7萬輛(liang)，同比去(qu)年7月下降(jiang)16%，環比上月同期(qi)下降(jiang)22%。

初步統計(ji)：7月1-31日(ri)，乘用車(che)市場零售173.4萬輛，同比下降(jiang)5%，環比下降(jiang)8%。今年以來累(lei)計(ji)零售1,125.9萬輛，同比增長1%。

由于去年7月(yue)車購稅(shui)減稅(shui)拉動銷(xiao)量(liang)，而今年是正(zheng)常銷(xiao)售時(shi)間，因此月(yue)初的(de)同比下滑很正(zheng)常。7月(yue)作為(wei)傳統車市(shi)淡季，高溫天氣(qi)將在(zai)一定程度上制約消(xiao)費者(zhe)(zhe)到店(dian)購車。但地方刺激政策仍(reng)保持較強(qiang)，并且價(jia)格仍(reng)處在(zai)讓利(li)最(zui)高期(qi)，消(xiao)費者(zhe)(zhe)觀望情緒較少。7月(yue)持續走強(qiang)還是好于預(yu)期(qi)的(de)，體現消(xiao)費的(de)韌性較強(qiang)，市(shi)場活動的(de)拉動效果很好。

今年(nian)是(shi)自2020年(nian)以來3年(nian)管控后的首個暑(shu)假，出行游(you)玩熱情較高，購車(che)、換車(che)出游(you)也(ye)(ye)是(shi)部分家庭的新選擇，有(you)利于購車(che)消費。本地市(shi)場也(ye)(ye)面臨著暑(shu)期學(xue)童接送、短途夏(xia)令營等活動(dong)場景，繼(ji)續利好出行市(shi)場訂單獲取(qu)與恢復。

日前，商務部辦公(gong)廳發布(bu)了《關于(yu)組織開(kai)展汽車促消(xiao)費(fei)活(huo)動(dong)的通知》，商務部將統籌開(kai)展“百城聯動(dong)”汽車節(jie)和“千縣萬鎮”新能(neng)源汽車消(xiao)費(fei)季(ji)活(huo)動(dong)。各地(di)汽車促消(xiao)費(fei)的活(huo)動(dong)已(yi)經大面(mian)積開(kai)展，部分地(di)區開(kai)展大量發消(xiao)費(fei)券等輔助(zhu)措施，進一步提振了汽車消(xiao)費(fei)熱(re)情。

7月全(quan)國乘用(yong)車市(shi)場周度(du)批發走勢

7月(yue)第(di)一周乘(cheng)用車(che)批發日(ri)均3.7萬輛，同比去年7月(yue)同期下降(jiang)9%，環比上月(yue)同期下降(jiang)3%。

7月第二周(zhou)批發日(ri)均5.5萬輛，同(tong)比(bi)(bi)去年7月同(tong)期增長11%，環比(bi)(bi)上月同(tong)期下降5%。

7月第三(san)周批(pi)發日均6.9萬(wan)輛，同(tong)比(bi)去年(nian)7月同(tong)期增(zeng)長5%，環比(bi)上月同(tong)期下降4%。

7月(yue)(yue)第四周批發日均10.1萬輛，同比(bi)去年7月(yue)(yue)同期(qi)下降16%，環(huan)比(bi)上(shang)月(yue)(yue)同期(qi)下降28%。

初步(bu)統計，7月1-31日，全國乘用車廠(chang)商(shang)批(pi)發201.7萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下降6%，環比(bi)(bi)(bi)下降10%。今年以來累計批(pi)發1,308.5萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)增長6%。

在(zai)上(shang)半年車市持續拉升，6月(yue)創(chuang)出(chu)批發新高(gao)的(de)背景下，7月(yue)廠商銷量(liang)總(zong)體較強，這是很不錯的(de)情況。隨著車市增長的(de)結(jie)構性分(fen)化，部分(fen)企(qi)業傳統(tong)車產能充裕(yu)，休高(gao)溫假的(de)時(shi)間較長，7月(yue)車市產銷逐步進入休整期。

三季度(du)宏觀經濟企穩修復，但恢復速度(du)放緩，消(xiao)費者(zhe)收入增長(chang)不足，支(zhi)出(chu)意愿仍有待改善。6月市(shi)場的超預(yu)期表現，更多是由政(zheng)策和促銷(xiao)短期刺激因素(su)疊加導致，7月市(shi)場動能難以持續。

隨著7月車市進入國六B的延展實施期，上月老庫存零售的虹吸效應或將引導本月車市產銷相對穩定階段，產銷走勢較平穩。7月下旬進入集中休假期，因此廠商在上半月也是集中出貨，車市月末暴增局面暫時改變。