今年上半年，我國汽車行業在經歷了第一季度促(cu)銷(xiao)政(zheng)策(ce)切換(huan)及市場價(jia)格波動等影響后(hou)，在中央和(he)地方促(cu)消費政(zheng)策(ce)、輕型車(che)國六排放標準(zhun)公告(gao)發(fa)布、多(duo)地開展汽車(che)營銷(xiao)活動、新車(che)型大量上(shang)市等因素的共同(tong)拉動下(xia)，市場需求(qiu)逐步恢復，上(shang)半(ban)年實現了較(jiao)高增長。

整體來(lai)看，得益于我國經濟運行保持恢復態勢(shi)、經濟長期(qi)向(xiang)好趨勢(shi)穩固，汽車行業走過了第(di)一季度(du)的過渡期(qi)，進入第(di)二季度(du)后明顯(xian)好轉，主要經濟指標持續向(xiang)好，總體保持了穩健發展。

根據(ju)中(zhong)國汽(qi)車工業(ye)協會統計數據(ju)，今年上半年，我國汽(qi)車行(xing)業(ye)運行(xing)主要呈現以下幾個(ge)特點：

一是汽車產銷量(liang)延續(xu)增(zeng)長態勢。今(jin)(jin)年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)，我(wo)國汽車產銷量(liang)分(fen)別達到1324.8萬輛(liang)(liang)和(he)1323.9萬輛(liang)(liang)，同比(bi)分(fen)別增(zeng)長9.3%和(he)9.8%。由于去年(nian)6月(yue)份汽車產銷量(liang)受燃油車購置稅減半(ban)等政策拉動而呈現高增(zeng)長，今(jin)(jin)年(nian)前(qian)6個月(yue)，我(wo)國汽車產銷量(liang)同比(bi)增(zeng)速分(fen)別回落(luo)1.8個百(bai)分(fen)點和(he)1.3個百(bai)分(fen)點。

第一季度，我(wo)國汽(qi)車(che)市場整體處于負(fu)增長狀態。進入(ru)4月份以來，在去年同期低基數(shu)及(ji)多重(zhong)利好(hao)因素的(de)共同影響(xiang)下，汽(qi)車(che)市場持續(xu)好(hao)轉(zhuan)，汽(qi)車(che)產銷量延續(xu)增長態勢(shi)。

二是(shi)乘(cheng)(cheng)用車產銷(xiao)(xiao)量(liang)較快增(zeng)(zeng)長。今年上半年，我國(guo)乘(cheng)(cheng)用車產銷(xiao)(xiao)量(liang)分別達到1128.1萬輛和(he)(he)1126.8萬輛，同比分別增(zeng)(zeng)長8.1%和(he)(he)8.8%。從今年上半年乘(cheng)(cheng)用車市(shi)場表現來看，中央和(he)(he)地方相繼出臺促銷(xiao)(xiao)政(zheng)策(ce)、車企季末(mo)存在沖(chong)量(liang)帶動、新(xin)能源汽車銷(xiao)(xiao)量(liang)和(he)(he)出口持續增(zeng)(zeng)長等因素(su)，共同推動了上半年乘(cheng)(cheng)用車市(shi)場產銷(xiao)(xiao)量(liang)增(zeng)(zeng)長。

三是部分商用車(che)(che)(che)(che)(che)型產(chan)(chan)銷量(liang)(liang)呈(cheng)(cheng)現兩(liang)位數增長(chang)。今年上半年，我(wo)國商用車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷量(liang)(liang)分別(bie)達(da)到196.7萬(wan)輛和(he)197.1萬(wan)輛，同(tong)比(bi)分別(bie)增長(chang)16.9%和(he)15.8%。在商用車(che)(che)(che)(che)(che)主要品種中，與去年同(tong)期相比(bi)，客車(che)(che)(che)(che)(che)、貨車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷量(liang)(liang)均呈(cheng)(cheng)現兩(liang)位數增長(chang)，其中客車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷量(liang)(liang)增速高于貨車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷量(liang)(liang)增速。

四是(shi)(shi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產銷量持續快速增長(chang)。今年上(shang)半(ban)年，我(wo)國新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產銷量分(fen)(fen)別(bie)達(da)到378.8萬輛(liang)和374.7萬輛(liang)，同比分(fen)(fen)別(bie)增長(chang)42.4%和44.1%，市場(chang)占有(you)率(lv)達(da)到28.3%。值得一提的是(shi)(shi)，6月份，我(wo)國新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產銷量分(fen)(fen)別(bie)達(da)到78.4萬輛(liang)和80.6萬輛(liang)，同比分(fen)(fen)別(bie)增長(chang)32.8%和35.2%，市場(chang)占有(you)率(lv)達(da)到30.7%。其(qi)中，插(cha)電式(shi)混合(he)動力汽(qi)車產銷量創(chuang)歷史新(xin)高。

以具體車(che)(che)(che)(che)企(qi)為例，今(jin)年上半(ban)年，比亞迪汽車(che)(che)(che)(che)銷量在(zai)去(qu)年同(tong)(tong)期高基(ji)數上維持高速增(zeng)長，上半(ban)年汽車(che)(che)(che)(che)銷量超(chao)過(guo)120萬輛，同(tong)(tong)比增(zeng)長近96%；理想、廣汽的汽車(che)(che)(che)(che)銷量同(tong)(tong)比均增(zeng)長超(chao)過(guo)1倍；蔚來等造車(che)(che)(che)(che)新勢(shi)力汽車(che)(che)(che)(che)銷量也(ye)取得突破。

五是(shi)重點車企(qi)銷(xiao)量有(you)所(suo)增長。今(jin)年上半年，我國(guo)汽(qi)車銷(xiao)量排名前(qian)10的車企(qi)汽(qi)車銷(xiao)量累計達到1104.3萬輛，同(tong)比(bi)增長6.8%，占汽(qi)車銷(xiao)售(shou)總量的83.4%，低于去年同(tong)期2.4個百分點。

在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷量(liang)排名前10的(de)車(che)(che)企中，與(yu)去年同(tong)期相比(bi)，比(bi)亞迪(di)、北(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)、奇瑞、吉利汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷量(liang)增(zeng)速明(ming)顯，呈現兩位數增(zeng)長；一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)、長安、廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷量(liang)同(tong)比(bi)小(xiao)幅增(zeng)長，長城汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷量(liang)同(tong)比(bi)微增(zeng)，其他(ta)車(che)(che)企均呈現不(bu)同(tong)程度的(de)下降趨(qu)勢。

六是汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)延(yan)續高增長(chang)(chang)(chang)態勢(shi)。今年(nian)上半年(nian)，我國累計出(chu)(chu)口(kou)汽(qi)車(che)214萬輛，同(tong)比增長(chang)(chang)(chang)75.7%。從具體(ti)車(che)型來看，乘(cheng)用車(che)出(chu)(chu)口(kou)178萬輛，同(tong)比增長(chang)(chang)(chang)88.4%；商用車(che)出(chu)(chu)口(kou)36.1萬輛，同(tong)比增長(chang)(chang)(chang)31.9%；新能源汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)53.4萬輛，同(tong)比增長(chang)(chang)(chang)1.6倍。

七(qi)是汽(qi)(qi)車行業(ye)(ye)效益高于制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)總體(ti)。國(guo)家統計(ji)局(ju)數據(ju)顯示，今(jin)(jin)年上半年，我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)工業(ye)(ye)增(zeng)加值(zhi)同比增(zeng)長(chang)(chang)13.1%，高于同期規模以上工業(ye)(ye)增(zeng)加值(zhi)9.3個百分點(dian)。其中，6月份，我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)工業(ye)(ye)增(zeng)加值(zhi)同比增(zeng)長(chang)(chang)8.8%。今(jin)(jin)年前5個月，我(wo)(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)完成營業(ye)(ye)收(shou)入36312.6億元，同比增(zeng)長(chang)(chang)14.3%；實(shi)現利潤總額1746.2億元，同比增(zeng)長(chang)(chang)24.3%。

中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)工業(ye)協會表示，進(jin)入下半年，宏觀(guan)經濟(ji)的(de)溫和回(hui)暖(nuan)將逐漸(jian)向汽車(che)(che)市(shi)場傳導，新能(neng)源汽車(che)(che)和汽車(che)(che)出口(kou)的(de)良好表現(xian)將有效拉動(dong)市(shi)場增(zeng)長，且伴隨(sui)著(zhu)政策效應的(de)持(chi)續(xu)顯現(xian)，汽車(che)(che)市(shi)場消費潛(qian)力(li)將被(bei)進(jin)一(yi)步(bu)釋放，有助于推動(dong)汽車(che)(che)行業(ye)全年實現(xian)穩增(zeng)長。

中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)流(liu)通協(xie)會數據顯示，經(jing)銷商對今年(nian)(nian)(nian)下半(ban)年(nian)(nian)(nian)汽(qi)(qi)車(che)市場的(de)(de)預期偏謹慎，60%的(de)(de)經(jing)銷商認為(wei)(wei)今年(nian)(nian)(nian)下半(ban)年(nian)(nian)(nian)汽(qi)(qi)車(che)銷量(liang)將同比持平或增長。其綜合今年(nian)(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian)(nian)汽(qi)(qi)車(che)市場狀況及經(jing)銷商對下半(ban)年(nian)(nian)(nian)市場的(de)(de)判斷，認為(wei)(wei)今年(nian)(nian)(nian)全年(nian)(nian)(nian)我國乘用車(che)零售量(liang)有望實現正增長。

據估(gu)算，目前我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)與房(fang)地產銷量(liang)(liang)的關系（房(fang)車(che)(che)(che)比(bi)）是(shi)45平方米房(fang)比(bi)1輛車(che)(che)(che)，房(fang)車(che)(che)(che)比(bi)不合理的現象較(jiao)突出(chu)，雖然較(jiao)最高(gao)時(shi)的2020年70平方米房(fang)比(bi)1輛車(che)(che)(che)有所(suo)改善，但擠壓(ya)消費(fei)的壓(ya)力仍大(da)，導致汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)需求相對樓市更低迷(mi)，難以(yi)有效拉動居民生(sheng)產和(he)生(sheng)活消費(fei)的高(gao)質量(liang)(liang)發展。

正因(yin)此(ci)，當前汽車(che)(che)(che)市(shi)場各方對新(xin)一輪促消費政策的(de)落地有著強烈預期，包括(kuo)重(zhong)啟燃油車(che)(che)(che)購(gou)置稅(shui)優惠(hui)、減免(mian)購(gou)車(che)(che)(che)人員個稅(shui)、開展汽車(che)(che)(che)下鄉(xiang)活(huo)動等。

不(bu)過，中國汽(qi)車工(gong)業(ye)協(xie)會也強調，當前外(wai)部環(huan)境依然(ran)復雜嚴峻，一些結構(gou)性(xing)的問題依然(ran)突出，消(xiao)費需(xu)求依然(ran)不(bu)足，汽(qi)車行業(ye)運行仍面臨較(jiao)大(da)壓力，車企(qi)經營仍存在(zai)諸(zhu)多挑戰，需(xu)要保持政(zheng)策的穩定與(yu)可預期，從而助力汽(qi)車行業(ye)平穩運行。