近日，我國船舶企(qi)業(ye)相繼簽訂(ding)了一批新(xin)船訂(ding)單(dan)，產(chan)品類型(xing)豐富亮點突(tu)出。

江(jiang)南造船獲(huo)4艘(sou)93000立方米超大(da)型液氨運輸(shu)船訂單

5月6日，中(zhong)國(guo)船(chuan)舶集(ji)團江南造(zao)船(chuan)與新加坡EPS公司簽署4艘93000立方米超(chao)大(da)型液氨運(yun)輸船(chuan)（Very Large Ammonia Carrier，VLAC）建造(zao)合(he)同。

該船型是目前(qian)世界最(zui)大的液氨(an)運輸(shu)船，不僅是綠氨(an)長途運輸(shu)的首選船型，而且可以滿載丙烷(wan)、丁(ding)烷(wan)等液化石(shi)油氣體，是公司自主研發設(she)計的第四代(dai)VLGC精品船型的衍生船型。

江南造(zao)船(chuan)獲3艘9000車級甲醇(chun)預(yu)留汽車運輸船(chuan)訂單

近(jin)日，中國船(chuan)(chuan)舶(bo)集(ji)團江南造(zao)船(chuan)(chuan)與上汽(qi)集(ji)團安(an)吉物流(liu)簽訂3艘9000車(che)(che)級甲醇預留汽(qi)車(che)(che)運(yun)輸船(chuan)(chuan)項(xiang)目建(jian)造(zao)合同。

該船(chuan)由上海船(chuan)舶(bo)研究設計院為上汽安(an)吉(ji)量身(shen)定制開發，江南造船(chuan)建造，擁(yong)有完全自主知識產權。

江(jiang)南造船獲(huo)2艘17.5萬方大型(xing)LNG船訂單

近(jin)日，中(zhong)國船(chuan)舶集(ji)團江南造船(chuan)聯合中(zhong)船(chuan)貿易(yi)為太平石(shi)化金租和(he)山東(dong)海洋能源建造的2艘17.5萬(wan)方大型(xing)LNG船(chuan)項目(mu)舉行簽約(yue)儀(yi)式。

本項目采(cai)用江南(nan)造船(chuan)以國際最(zui)新(xin)、最(zui)先進的(de)(de)(de)大型LNG船(chuan)理念、自主研(yan)發設計的(de)(de)(de)17.5萬立(li)方米MARK III FLEX 薄膜型LNG運輸船(chuan)。該型船(chuan)配備采(cai)用最(zui)新(xin)技術(shu)的(de)(de)(de)雙燃料推進系(xi)統，可有效降低甲烷逃逸，減少溫室氣體(ti)的(de)(de)(de)排放，滿(man)足目前最(zui)為嚴苛(ke)的(de)(de)(de)排放要(yao)求(qiu)。

大船集團獲10艘11.5萬(wan)噸成品(pin)油船訂(ding)單

近日，中國船(chuan)舶集團大連造船(chuan)與希臘(la)船(chuan)東(dong)Dynacom簽訂了(le)10艘11.5萬(wan)噸成品油船(chuan)新(xin)造船(chuan)合同。

該系列11.5萬噸(dun)油(you)(you)輪(lun)是由大(da)連造船自(zi)主研發的優(you)化(hua)升級版LRII油(you)(you)輪(lun)，響應主流大(da)油(you)(you)公司油(you)(you)輪(lun)建造標準及要求(qiu)。

中(zhong)船(chuan)(chuan)黃埔文(wen)沖簽署2+2艘1900TEU集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)新造船(chuan)(chuan)訂單

近(jin)日，中國(guo)船(chuan)舶集團黃(huang)埔文沖(chong)公司與德國(guo)REEDEREI NORD GMBH公司簽(qian)署2+2艘1900TEU集裝箱船(chuan)新造船(chuan)訂單。

本項(xiang)目為(wei)黃埔(pu)文沖(chong)公司自主開發(fa)、設計的(de)“鴻鵠”系列1900TEU集裝箱(xiang)船。本項(xiang)目具有大箱(xiang)容、低油耗(hao)、高重(zhong)箱(xiang)裝載率等優(you)秀(xiu)指標，同(tong)時符(fu)合Tier III排放要求，綠色環保。

外高橋造船獲2艘11.4萬(wan)噸阿芙拉型成品油輪訂單

近日，中國(guo)船舶集團外(wai)高橋造(zao)船與香港泰昌祥集團成功簽署了2艘11.4萬噸(dun)阿芙拉型(xing)成品油輪(lun)建造(zao)合(he)同(tong)。

該型船(chuan)由外(wai)高(gao)橋(qiao)造船(chuan)自主(zhu)研發設計，通過(guo)綜合的(de)水動(dong)力性能(neng)優(you)化、配置(zhi)水動(dong)力節(jie)能(neng)導管和消(xiao)渦(wo)鰭(qi)、優(you)化主(zhu)機(ji)選型等多項措施，使整船(chuan)的(de)能(neng)效水平大(da)大(da)提高(gao)，滿足EEDI三階段及Tier III，硫氧化物排(pai)放(fang)滿足0.1%要求(qiu)，是一(yi)型環保(bao)、節(jie)能(neng)、安全、經濟(ji)的(de)綠色(se)船(chuan)舶。

南京金陵(ling)獲4艘9000車級甲醇預留汽車運輸船訂單(dan)

近日，招商工業(ye)南京金(jin)陵船(chuan)廠與上汽安(an)吉物流股份有限公司簽署(shu)4艘9000車級甲(jia)醇預留汽車運輸(shu)船(chuan)建造合同(tong)。

該(gai)(gai)船(chuan)入DNV+CCS雙船(chuan)級社，掛(gua)五(wu)星紅旗，主(zhu)輔機(ji)配(pei)備SCR，同時主(zhu)輔機(ji)和鍋爐(lu)配(pei)備SCRUBBER，滿足TierIII排放要求。該(gai)(gai)船(chuan)主(zhu)輔機(ji)及(ji)鍋爐(lu)皆為可(ke)改裝利用(yong)甲(jia)醇燃(ran)料型。

蘇美(mei)達船舶公(gong)司(si)獲2艘6.3萬噸散貨船訂單

近日，蘇美達船舶公司(si)與英國船東Union Maritime簽訂(ding)2艘(sou)6.3萬噸散(san)貨船新造船訂(ding)單。