10月11日,中國新能源汽車產業交出了一份亮麗的成績單。根據中國汽車工業協會(中汽協)當天召開的發布會介紹,中國新能源汽車2022年前三季度累計銷量達456.7萬輛,同比增長超過110%,也超越了2021年全年銷量。同時,新能源動力電池、充電補能以及新能源汽車出口等產業鏈細分領域也呈現蓄力增長態勢,為整個中國新能源汽車行業的發展積極賦能。
市場行情火爆
根據中汽協(xie)(xie)統計,9月(yue),中國(guo)(guo)汽車(che)產銷(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)完成267.2萬輛(liang)和(he)261萬輛(liang),環比(bi)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)11.5%和(he)9.5%,同比(bi)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)28.1%和(he)25.7%。2022年(nian)1-9月(yue),汽車(che)產銷(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)完成1963.2萬輛(liang)和(he)1947萬輛(liang),同比(bi)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)7.4%和(he)4.4%,增(zeng)速分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)較1-8月(yue)擴(kuo)大2.6個百(bai)分(fen)(fen)(fen)(fen)點(dian)(dian)和(he)2.7個百(bai)分(fen)(fen)(fen)(fen)點(dian)(dian)。中汽協(xie)(xie)指出,隨著(zhu)車(che)輛(liang)購置稅減征政(zheng)策的持續發力,在(zai)傳(chuan)統黃金消(xiao)費季(ji),中國(guo)(guo)車(che)市提(ti)振效果逐步顯現。
相對于(yu)整體車(che)(che)市(shi)的(de)慢(man)熱回升狀態,中國(guo)新能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)市(shi)場強勁增長(chang)。根據(ju)(ju)中汽協(xie)數據(ju)(ju),9月(yue),中國(guo)新能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)產銷(xiao)(xiao)分別完(wan)(wan)成75.5萬(wan)輛(liang)(liang)和70.8萬(wan)輛(liang)(liang),同比分別增長(chang)110%和93.9%。2022年1-9月(yue),新能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)產銷(xiao)(xiao)分別完(wan)(wan)成471.7萬(wan)輛(liang)(liang)和456.7萬(wan)輛(liang)(liang),市(shi)場占(zhan)有(you)率達(da)到了23.5%。
根(gen)據中(zhong)汽協此前(qian)(qian)公(gong)布的數據,2021年全年中(zhong)國新(xin)能源汽車產銷分別完(wan)成(cheng)354.5萬輛(liang)和352.1萬輛(liang)。這(zhe)意味著中(zhong)國新(xin)能源汽車今年前(qian)(qian)三(san)季度產銷就已經大幅超越去年全年水平,同比增(zeng)長分別超過120%和110%。
中汽(qi)協副秘書長陳士華(hua)表示,當前我國經濟(ji)(ji)總體(ti)延(yan)續恢復(fu)發(fa)(fa)展(zhan)和向好發(fa)(fa)展(zhan)態勢,穩經濟(ji)(ji)一攬子政策發(fa)(fa)揮了良好效(xiao)能,汽(qi)車(che)行業發(fa)(fa)展(zhan)環(huan)境(jing)持續向好。
“中國(guo)新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)市場呈現火爆的局面。”乘聯(lian)會(hui)秘書(shu)長(chang)崔東樹認(ren)為,供給改善疊(die)加油價上浮預(yu)期(qi)帶來中國(guo)新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)市場的火爆,油價上漲而電(dian)價鎖定,也(ye)帶動了電(dian)動車(che)(che)訂單的強勁表現。另(ling)外(wai),新能(neng)源車(che)(che)銷(xiao)售(shou)近(jin)期(qi)受到政策明顯推動,各地出臺(tai)鼓勵(li)消費政策力度大,主流車(che)(che)企產銷(xiao)持續(xu)提升(sheng)。
出口持續增長
伴隨產銷(xiao)創新(xin)(xin)高(gao),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)也(ye)得到了(le)世(shi)界多國(guo)(guo)(guo)用戶的(de)認可。根據中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)協最新(xin)(xin)數據,2022年1-9月(yue),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)(kou)38.9萬輛,同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)超過100%。與(yu)此同時,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)(kou)的(de)國(guo)(guo)(guo)家也(ye)在逐步增(zeng)加,目(mu)前(qian)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)(che)出(chu)口(kou)(kou)的(de)前(qian)三(san)大(da)市(shi)(shi)場為比(bi)利時、英(ying)國(guo)(guo)(guo)和泰國(guo)(guo)(guo)。在新(xin)(xin)興的(de)墨西哥市(shi)(shi)場,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)1-8月(yue)出(chu)口(kou)(kou)11.2萬輛,環比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)39.2%,同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)54.2%,呈現快速增(zeng)長(chang)(chang)勢頭。
中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)開始呈現新能源(yuan)高(gao)端化特征。根(gen)據乘聯會(hui)的統計,2022年1-8月,中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)已經達到314億美元(yuan)。從汽(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)均(jun)價來看,2018年單車(che)(che)出(chu)口(kou)均(jun)價是(shi)1.29萬美元(yuan),隨后逐步(bu)提升(sheng),2022年8月單車(che)(che)出(chu)口(kou)均(jun)價已經達到了1.89萬美元(yuan)。乘聯會(hui)分析指出(chu),中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)數(shu)據的明顯增長,主要得益(yi)于新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)大幅增加(jia),尤(you)其是(shi)新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)數(shu)量和單車(che)(che)均(jun)價的強(qiang)勢(shi)增長。
隨著中(zhong)國(guo)企業自(zi)主研發新(xin)能(neng)源車(che)技術的(de)(de)(de)持續(xu)進步,近期多家中(zhong)國(guo)上(shang)(shang)(shang)市公(gong)司加快進入(ru)歐(ou)(ou)洲等海外市場的(de)(de)(de)步伐。9月13日,上(shang)(shang)(shang)汽集團(tuan)旗下名爵品牌啟動(dong)全(quan)新(xin)純電動(dong)車(che)型MG MULAN的(de)(de)(de)“萬輛(liang)赴(fu)歐(ou)(ou)”發運儀(yi)式,迄今為止國(guo)內最大批量出口(kou)純電動(dong)汽車(che)在(zai)上(shang)(shang)(shang)海海通碼頭裝船(chuan)起運,出口(kou)歐(ou)(ou)洲市場。上(shang)(shang)(shang)汽集團(tuan)總裁王曉秋(qiu)表示(shi),萬輛(liang)新(xin)能(neng)源電動(dong)車(che)出口(kou)歐(ou)(ou)洲是(shi)上(shang)(shang)(shang)汽集團(tuan)重要(yao)的(de)(de)(de)里程碑,也是(shi)中(zhong)國(guo)汽車(che)行業令人振奮的(de)(de)(de)重大時刻。
產業鏈不斷壯大
在(zai)新能源汽車整車行(xing)業增(zeng)(zeng)長的同(tong)時,中國新能源產(chan)業鏈配套也(ye)在(zai)不斷發展。根據(ju)中汽協的數(shu)據(ju),2022年1-9月,中國動力電池(chi)累(lei)計(ji)銷(xiao)量(liang)達367GWh,累(lei)計(ji)同(tong)比增(zeng)(zeng)長243.8%。其(qi)中,三(san)元(yuan)電池(chi)累(lei)計(ji)銷(xiao)量(liang)163.8GWh,占(zhan)總(zong)銷(xiao)量(liang)44.6%,同(tong)比增(zeng)(zeng)長232.4%;磷酸鐵(tie)鋰(li)電池(chi)累(lei)計(ji)銷(xiao)量(liang)203.0GWh,占(zhan)總(zong)銷(xiao)量(liang)55.3%,同(tong)比增(zeng)(zeng)長257.8%。
在充(chong)(chong)電補能配套方面(mian),根據中(zhong)國充(chong)(chong)電聯盟的最新(xin)數據,2022年(nian)1-9月,中(zhong)國充(chong)(chong)電基(ji)礎設施增(zeng)(zeng)量(liang)為187.1萬臺(tai)。其中(zhong),公共(gong)充(chong)(chong)電樁(zhuang)增(zeng)(zeng)量(liang)同比上(shang)漲106.3%,私人充(chong)(chong)電樁(zhuang)增(zeng)(zeng)量(liang)同比上(shang)升352.6%。截至2022年(nian)9月,中(zhong)國充(chong)(chong)電基(ji)礎設施累(lei)計(ji)數量(liang)為448.8萬臺(tai),同比增(zeng)(zeng)加(jia)101.9%。
作為全(quan)球動力電(dian)池領(ling)域的(de)龍頭(tou)企(qi)業,寧德(de)時代在2022年前三季度的(de)裝車量達到了92.02GWh。根據寧德(de)時代10月10日發布(bu)的(de)業績預(yu)告。2022年前三季度公司歸母凈(jing)(jing)利潤為165億(yi)元(yuan)至180億(yi)元(yuan),同比增長112.87%至132.22%,這一凈(jing)(jing)利潤規模也超過(guo)其(qi)2021年全(quan)年水平。
對于蓬勃發(fa)(fa)展的(de)(de)中國新能源汽車(che)產業(ye)的(de)(de)未來,陳(chen)士華表示,近(jin)期,財政部(bu)(bu)、稅(shui)務總局、工業(ye)和信息化部(bu)(bu)正式下發(fa)(fa)《關于延(yan)續(xu)新能源汽車(che)免征(zheng)車(che)輛購置稅(shui)政策(ce)的(de)(de)公(gong)告》,進(jin)一(yi)步增(zeng)(zeng)強(qiang)了行業(ye)企業(ye)發(fa)(fa)展新能源汽車(che)的(de)(de)信心。交通運輸部(bu)(bu)也發(fa)(fa)布了全國收費公(gong)路統一(yi)對貨車(che)通行費再減免10%(減免時間從2022年10月1日(ri)起(qi)至12月31日(ri)結(jie)束),對促(cu)(cu)進(jin)公(gong)路物流發(fa)(fa)展,助力商用車(che)市場(chang)恢復(fu)具有積極作(zuo)用。“我們預計(ji),在穩經濟、促(cu)(cu)消費政策(ce)持續(xu)作(zuo)用下,四季度(du)汽車(che)產銷(xiao)將繼(ji)續(xu)保持較(jiao)快(kuai)增(zeng)(zeng)長,新能源汽車(che)以及汽車(che)出口延(yan)續(xu)良好發(fa)(fa)展勢頭,全年汽車(che)市場(chang)將實現穩增(zeng)(zeng)長目標。”