日前，福建省人民政(zheng)府印發《福建省“十四五”節能減排綜合工作實(shi)施方案(an)》，提出到(dao)2025年(nian)，全省單位地區生產總(zong)(zong)值能源消耗(hao)比2020年(nian)下降(jiang)14%，能源消費總(zong)(zong)量得到(dao)合理控制(zhi)，實(shi)現重點行(xing)業能源利(li)用效率和主要污染物排放控制(zhi)水平基本達到(dao)國際先進水平。

為實現主(zhu)要目標，福建(jian)部(bu)署實施重點(dian)行業綠色轉型工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、園區節(jie)能(neng)(neng)環保提升(sheng)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、城鎮綠色節(jie)能(neng)(neng)改造工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、交通物(wu)(wu)流節(jie)能(neng)(neng)減(jian)排(pai)(pai)(pai)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、農業農村節(jie)能(neng)(neng)減(jian)排(pai)(pai)(pai)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、公共(gong)機構能(neng)(neng)效(xiao)提升(sheng)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、重點(dian)領域污染物(wu)(wu)減(jian)排(pai)(pai)(pai)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、煤炭(tan)清(qing)潔高效(xiao)利用工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、揮(hui)發(fa)性有機物(wu)(wu)綜(zong)合整治(zhi)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、環境(jing)基礎(chu)設(she)施改造提升(sheng)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)等節(jie)能(neng)(neng)減(jian)排(pai)(pai)(pai)十(shi)大重點(dian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)。

在行業綠色轉型方面，2025年底前全省鋼鐵(tie)企(qi)業基(ji)本完成超低排放改造，其中福州(zhou)、三明、漳州(zhou)等地(di)區力爭提前1年完成。

在園(yuan)區節能環保提升方面(mian)，加快推進工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)“退城入(ru)園(yuan)”，重點(dian)領域新(xin)建工業(ye)(ye)項目原則上(shang)應入(ru)駐工業(ye)(ye)園(yuan)區。推進工業(ye)(ye)園(yuan)區污(wu)水(shui)(shui)減量化、資源化，到2025年，省級以(yi)上(shang)工業(ye)(ye)園(yuan)區全面(mian)建設“污(wu)水(shui)(shui)零(ling)直排區”。到2025年，支持建成一(yi)批國家級節能環保示范園(yuan)區，具備條件的省級以(yi)上(shang)園(yuan)區全部實施循環化改造。

在交通物流節能減排方面，有序推進充換電、加注(氣)站、加氫站、配套電網及港口機場岸電等基礎設施建設，持續推動“電動福建”建設，提升城市公交、出租、物流、環衛清掃等新能源汽車使用(yong)比例。全面(mian)推廣綠(lv)色快遞包裝(zhuang)，引導電商企(qi)業(ye)、郵(you)政(zheng)快遞企(qi)業(ye)選購使用(yong)獲得綠(lv)色認證的快遞包裝(zhuang)產品，推廣應用(yong)瘦身膠帶(dai)、循環(huan)中轉袋(dai)、可(ke)循環(huan)快遞箱(盒)、標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)包裝(zhuang)廢(fei)棄物回收(shou)裝(zhuang)置，推進郵(you)件快遞包裝(zhuang)綠(lv)色化、減量(liang)化和(he)可(ke)循環(huan)。全面(mian)實施汽(qi)(qi)車(che)國六排放(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)和(he)非道(dao)路(lu)移動柴油(you)機(ji)械國四排放(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，基本淘汰國三(san)及以下排放(fang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)汽(qi)(qi)車(che)，深(shen)入實施清(qing)潔柴油(you)機(ji)行(xing)動，鼓勵重(zhong)型柴油(you)貨車(che)更(geng)新替代。到2025年，新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)新車(che)銷售量(liang)達到汽(qi)(qi)車(che)新車(che)銷售總(zong)量(liang)的20%以上，營(ying)運車(che)輛單位運輸(shu)周轉量(liang)二氧(yang)化碳排放(fang)較(jiao)2020年下降5%。

在(zai)公(gong)共(gong)機構(gou)能(neng)效提升方面，公(gong)共(gong)機構(gou)應率先淘汰老(lao)舊車，推(tui)動公(gong)共(gong)機構(gou)帶頭使用新(xin)能(neng)源(yuan)汽車，原則上新(xin)增和(he)更新(xin)公(gong)務車輛全(quan)部采用新(xin)能(neng)源(yuan)汽車。完善新(xin)建(jian)和(he)既有停車場電(dian)動汽車充(chong)電(dian)設施(shi)配備或預留(liu)充(chong)電(dian)設施(shi)安裝(zhuang)條(tiao)件(jian)。