國家能源局關于“電動汽車電池更換站 結構和用例(NT/T 10904-2021)”的行業標準，將于2022年3月22日正式發布，這項由國內多家新能源汽車換電配(pei)套設(she)施企業參與起(qi)草的(de)(de)行(xing)業標準(zhun)(zhun)，是一(yi)項關(guan)鍵性的(de)(de)系統性標準(zhun)(zhun)條例，標志著電動(dong)汽(qi)車換電站的(de)(de)標準(zhun)(zhun)化建設(she)，將進入(ru)一(yi)個新的(de)(de)時期(qi)。國家電網、優品車優續新能(neng)源(yuan)、奧動(dong)等企業參與起(qi)草

據(ju)悉，該(gai)標準的(de)起草從2019年7月開(kai)(kai)始，由(you)中(zhong)電(dian)(dian)聯發布了《中(zhong)電(dian)(dian)聯關于轉發國家(jia)能源局2019年能源領(ling)(ling)域行(xing)業標準制(修)訂計劃(hua)及(ji)英文版翻譯出版訃劃(hua)的(de)通知》(中(zhong)電(dian)(dian)聯標準20191172號(hao))，依據(ju)該(gai)通知要求(qiu)，《電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)池更換(huan)(huan)結構和(he)用例》的(de)編制工(gong)作正式開(kai)(kai)始，并歷經兩年多的(de)時(shi)間，最終完(wan)成了該(gai)標準的(de)公示(shi)與發布。該(gai)標準起草單位，包含(han)了國家(jia)電(dian)(dian)網(wang)、國網(wang)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)、蔚來、優品(pin)車(che)優續新(xin)(xin)能源、北汽(qi)(qi)新(xin)(xin)能源、重(zhong)慶長安、奧動(dong)等國內新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)換(huan)(huan)電(dian)(dian)領(ling)(ling)域的(de)排(pai)頭企業。

據(ju)了解，該項(xiang)結(jie)構和用例(li)將對換(huan)電站的(de)(de)基礎構造(zao)和關聯性結(jie)構，進行標(biao)準化定義。同(tong)時該標(biao)準也(ye)是參照了目前(qian)在商業運營狀態中的(de)(de)換(huan)電站，以及(ji)相關換(huan)電車型的(de)(de)市場化表現(xian)，具(ju)備(bei)很好的(de)(de)可規范性和推廣性，有助于換(huan)電模式的(de)(de)經濟化發展。

作為標(biao)準起(qi)草單(dan)位之一(yi)的(de)優品車集團優續新(xin)能源(yuan)，是國內在(zai)商用交通領域較早完(wan)成新(xin)能源(yuan)產業(ye)布局的(de)科技型企業(ye)。該(gai)公司依托技術(shu)優勢及多年運(yun)營(ying)(ying)(ying)經(jing)驗，打造(zao)了(le)具(ju)有(you)完(wan)全自主知(zhi)識(shi)產權的(de)UOTTA?智能換(huan)(huan)電技術(shu)和其(qi)他相關配(pei)套(tao)業(ye)務模式(shi)，解決了(le)新(xin)能源(yuan)換(huan)(huan)電業(ye)務商業(ye)化(hua)運(yun)營(ying)(ying)(ying)后，面臨的(de)投資(zi)大、顧慮多、模式(shi)單(dan)一(yi)等問題。其(qi)出租車與網(wang)約車、重卡的(de)換(huan)(huan)電站，也(ye)在(zai)全國各(ge)地正(zheng)式(shi)運(yun)營(ying)(ying)(ying)。

隨著該用例(li)的(de)(de)發(fa)布及實施，換(huan)電(dian)模式(shi)將進(jin)入高速發(fa)展期，換(huan)電(dian)站(zhan)的(de)(de)建設(she)和(he)換(huan)電(dian)模式(shi)的(de)(de)共享(xiang)化發(fa)展也將有(you)據(ju)可依，對于我(wo)國低碳交通(tong)，綠(lv)色出行的(de)(de)發(fa)展戰略，將產生深遠的(de)(de)影響和(he)有(you)利的(de)(de)推動。