隨著8月27日中國船舶集(ji)團(tuan)旗下外(wai)高橋造船(chuan)一批7000TEU集(ji)裝箱船(chuan)合同的簽(qian)訂，中國船(chuan)舶集(ji)團(tuan)提(ti)前四個月再次完成調(diao)高后的年(nian)度經營(ying)承(cheng)接目標，全年(nian)承(cheng)接民船(chuan)海工金(jin)額突破(po)千億(yi)大關。

據統計，至今年(nian)8月(yue)底，中國船舶集團經營承接(jie)各類船舶海工(gong)生效項目(mu)303艘，2152萬載重噸，這(zhe)是繼今年(nian)4月(yue)份(fen)提前八個月(yue)完成年(nian)初制(zhi)定的(de)年(nian)度經營承接(jie)任務后，再次提前完成調整后的(de)年(nian)度經營承接(jie)計劃，承接(jie)總量創下集團公司近(jin)十年(nian)新紀錄。

截至2021年8月，中國船舶集團三大造船指標均保持世界領先水平，造船完工量、承接訂單量、手持訂單量以載重噸計，分別占比全球船舶市場份額的19.9%、24.9%和21.7%，穩居世界第一大造船集團。（來自：中國船(chuan)舶集團）

行業動態

9月17日，由中國(guo)船舶(bo)集團(tuan)中國(guo)海(hai)裝牽頭，聯合雙瑞風(feng)電(dian)(dian)、重齒公(gong)司(si)等共同打造(zao)的(de)國(guo)內風(feng)輪直徑最大全球單位千瓦掃(sao)風(feng)面(mian)積(ji)最高(gao)的(de)10兆(zhao)瓦級海(hai)上風(feng)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)(zu)正式(shi)下線。該機(ji)組(zu)(zu)的(de)面(mian)世填(tian)補(bu)了(le)我(wo)國(guo)在功率超10MW、葉片超100米的(de)海(hai)上風(feng)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)(zu)方面(mian)的(de)研(yan)制空白，提(ti)升了(le)我(wo)國(guo)海(hai)上風(feng)電(dian)(dian)領(ling)域自主創新(xin)與(yu)國(guo)際(ji)技術(shu)引領(ling)能力(li)。

9月16日，外高(gao)橋造(zao)船首制國產大型郵(you)輪(lun)I4總段(duan)完成(cheng)搭載吊裝，煙囪區域順利貫(guan)通，標(biao)志著(zhu)該主(zhu)船體貫(guan)通工作邁入(ru)收尾沖刺階(jie)段(duan)。I4總段(duan)是郵(you)輪(lun)位置(zhi)最高(gao)、最凸出的總段(duan)，長35米、寬26米、高(gao)24米，由(you)下(xia)部6只鋼制分(fen)段(duan)和上部1只鋁合(he)金(jin)分(fen)段(duan)FU08C組成(cheng)。

9月(yue)16日(ri)，中國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)集(ji)團中船(chuan)(chuan)(chuan)動力集(ji)團與廣船(chuan)(chuan)(chuan)國(guo)際舉行(xing)16000TEU/ 7000PCTC/ 50000DWT油船(chuan)(chuan)(chuan)系列船(chuan)(chuan)(chuan)主發電(dian)機組簽約儀式，本次(ci)簽約共3型船(chuan)(chuan)(chuan)82臺主發電(dian)機組。

近日，中(zhong)國船(chuan)(chuan)(chuan)舶集團(tuan)大連船(chuan)(chuan)(chuan)推與(yu)廣(guang)船(chuan)(chuan)(chuan)國際簽訂的8條12萬(wan)噸雙(shuang)(shuang)燃(ran)(ran)料(liao)油(you)輪螺旋槳訂單(dan)中(zhong)的首套產品(pin)正式交付(fu)。該螺旋槳產品(pin)直(zhi)徑8.1米(mi)、4葉(xie)、重量(liang)28噸，配(pei)套應用于“優化升(sheng)級(ji)(ji)”版LRⅡ型雙(shuang)(shuang)燃(ran)(ran)料(liao)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)。該系列船(chuan)(chuan)(chuan)槳具有新剖(pou)面、高(gao)效、低振(zhen)動的設計(ji)特(te)點，以滿(man)足(zu)雙(shuang)(shuang)燃(ran)(ran)料(liao)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)升(sheng)級(ji)(ji)后在能(neng)耗指標、環保性能(neng)、可靠(kao)性要求(qiu)方(fang)面的高(gao)標準需求(qiu)。

數據統計

9月16日(ri)，布(bu)倫特(te)原(yuan)油(you)期(qi)貨價(jia)格75.67美(mei)元/桶(tong)，較上(shang)日(ri)上(shang)漲0.17美(mei)元/桶(tong)；WTI原(yuan)油(you)期(qi)貨價(jia)格72.57美(mei)元/桶(tong)，較上(shang)日(ri)下跌0.07美(mei)元/桶(tong)。

9月16日(ri)，BDI（波羅的海干散貨(huo)運價指(zhi)數）為4215點，較前(qian)一(yi)日(ri)下跌18點，環(huan)比跌幅(fu)0.43%。

9月16日，中國鐵(tie)礦石價格指數(shu)為(wei)415.53，較上日下(xia)跌(die)24.50，跌(die)幅5.57%。

9月16日(ri)，主要地區船(chuan)用鋼板(ban)價格均價（含稅價）：20mm：6260元/噸；6mm：6535元/噸。

行業動態

9月(yue)17日，由(you)中國(guo)(guo)船舶集團中國(guo)(guo)海裝牽頭，聯合雙(shuang)瑞風電、重(zhong)齒公司(si)等共同(tong)打造的(de)國(guo)(guo)內風輪(lun)直徑最大全球單位千瓦(wa)掃風面(mian)積(ji)最高的(de)10兆瓦(wa)級海上風電機組正式下(xia)線。該機組的(de)面(mian)世填補了我國(guo)(guo)在(zai)功率(lv)超10MW、葉(xie)片(pian)超100米(mi)的(de)海上風電機組方面(mian)的(de)研制空白(bai)，提升了我國(guo)(guo)海上風電領域自(zi)主創(chuang)新與(yu)國(guo)(guo)際技(ji)術引領能力。