商務部新聞發言人高峰8月19日在商務部例行新聞發布會上表示，商務部會同有關部門從三方面提振新能源汽車消費，包括推動出臺促進新能源汽車消費政(zheng)策舉措等(deng)。今年(nian)全年(nian)新能源汽(qi)車市場滲透率將進(jin)一步提高，銷(xiao)量有望繼(ji)續(xu)保持增長態勢。

　　券商(shang)人士稱，國內新(xin)能源(yuan)汽(qi)車行業仍(reng)處于政策支持“蜜月期”，下半(ban)年(nian)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車消費環境有望持續向好，預(yu)計今(jin)年(nian)國內及全球新(xin)能源(yuan)汽(qi)車銷量(liang)將(jiang)繼續快速增長。

　　市場滲透率將進一步提高

　　商務部數據顯示，今年1月(yue)至7月(yue)，我國(guo)汽(qi)車(che)生產企(qi)業新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)為147.8萬輛，同比增(zeng)長2倍(bei)，超過(guo)2020年全年136.7萬輛的(de)水(shui)平(ping)，創歷史(shi)新高。新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)占生產企(qi)業新車(che)銷(xiao)量(liang)的(de)比重達(da)到10.0%，較(jiao)去年同期提(ti)高6.1個百分點(dian)。

　　“今(jin)年上半年，新能源汽(qi)車(che)個人購買(mai)的比例超過七(qi)成，市場內(nei)生動力進一(yi)步(bu)(bu)增強。”高峰表示，隨著我國經濟持續(xu)穩定恢(hui)復(fu)，居(ju)民消費觀念逐步(bu)(bu)轉變，新能源汽(qi)車(che)使(shi)用條件與環境持續(xu)改(gai)善，我國新能源汽(qi)車(che)市場潛力將持續(xu)釋(shi)放(fang)，新能源汽(qi)車(che)市場滲(shen)透(tou)率將進一(yi)步(bu)(bu)提(ti)高，銷(xiao)量有望(wang)繼續(xu)保持增長態勢。

　　中(zhong)汽(qi)協副總工程師(shi)許海(hai)東預測(ce)，今年(nian)全年(nian)汽(qi)車銷量(liang)有望達(da)到(dao)2700萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增長6.7%。其中(zhong)，新能源汽(qi)車銷量(liang)有望達(da)到(dao)240萬(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增長76%。

　　粵開證券報告認為，隨(sui)著季節性擾動消退及經濟持續(xu)(xu)復蘇，新(xin)能源汽(qi)車下游需求(qiu)將進一步回暖；年(nian)內補貼政(zheng)策較(jiao)為明確，年(nian)底搶跑擠(ji)占次年(nian)需求(qiu)的(de)情況緩解；新(xin)車型陸續(xu)(xu)推出，帶動銷量提升；疊加低基數影響，預計新(xin)能源車產銷兩旺的(de)格局大概(gai)率延續(xu)(xu)。

　　政策和市場“雙輪驅動”

　　為(wei)提振(zhen)新能(neng)源汽(qi)車消費，商務(wu)部(bu)會同工信(xin)部(bu)等有關部(bu)門積極推進相關工作。

　　高峰介(jie)紹(shao)，一是(shi)組(zu)織開(kai)展(zhan)新(xin)(xin)一輪新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉(xiang)等(deng)(deng)(deng)(deng)推(tui)(tui)廣(guang)活動(dong)。江蘇(su)、重(zhong)慶(qing)等(deng)(deng)(deng)(deng)地(di)舉辦了新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉(xiang)專場活動(dong)。根據統計，下(xia)鄉(xiang)車(che)(che)(che)(che)型今年5月至(zhi)7月的(de)銷量(liang)已(yi)超過43萬(wan)輛。中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)流(liu)通(tong)協會在天(tian)津、海(hai)南等(deng)(deng)(deng)(deng)20多(duo)個地(di)方開(kai)展(zhan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)巡(xun)展(zhan)活動(dong)，推(tui)(tui)廣(guang)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。二是(shi)推(tui)(tui)動(dong)出(chu)臺促進新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)消費(fei)的(de)政策舉措。鼓勵引(yin)導各(ge)地(di)通(tong)過增加號牌指標、放(fang)寬號牌申請條件(jian)等(deng)(deng)(deng)(deng)措施，減少新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)購買環節(jie)限制，在充電(dian)、通(tong)行、停車(che)(che)(che)(che)等(deng)(deng)(deng)(deng)使用環節(jie)為新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)創(chuang)造更多(duo)便(bian)利。三是(shi)持續引(yin)導重(zhong)點領域車(che)(che)(che)(che)輛電(dian)動(dong)化。各(ge)地(di)通(tong)過多(duo)種措施加大在公(gong)交(jiao)、出(chu)租、物流(liu)配(pei)送等(deng)(deng)(deng)(deng)公(gong)共領域新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)推(tui)(tui)廣(guang)使用力度。

　　渤海證券新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行業分析師鄭連聲認為，國內(nei)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行業仍處于政策支持“蜜月(yue)期”，下半年新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)消(xiao)費環境有望(wang)持續向好。

　　中國(guo)新(xin)能(neng)源產(chan)業(ye)研(yan)究院執(zhi)行院長曾少(shao)軍表(biao)示(shi)，新(xin)能(neng)源汽車(che)政(zheng)策紅(hong)利繼續釋放，行業(ye)加快發展(zhan)依然可期。對于新(xin)能(neng)源汽車(che)的(de)(de)(de)市場推廣(guang)來(lai)說，不能(neng)單(dan)純依靠政(zheng)策補貼，需要(yao)政(zheng)策和市場“雙(shuang)輪驅動”。對于消費者來(lai)說，最為關心的(de)(de)(de)是新(xin)能(neng)源車(che)的(de)(de)(de)安全性能(neng)和價(jia)格(ge)成本，因此要(yao)實現新(xin)能(neng)源車(che)市場的(de)(de)(de)加快發展(zhan)，要(yao)從根(gen)本上解(jie)(jie)決這兩個核心問題(ti)，解(jie)(jie)決消費者的(de)(de)(de)后顧之憂，同時通過技(ji)術創新(xin)來(lai)降低(di)成本。

（責任編輯：孫丹）