近日，隨著渾厚高亢的汽笛聲響起，一艘承載著近千臺徐工挖掘機、裝載機、平地機等工程機械產品的中國巨輪從江蘇連云港港口揚帆起航，發往南美。這是近5年來中國工程機械行業單批次出口的(de)(de)最大訂單，奏(zou)響了一曲中國制造海(hai)外崛起的(de)(de)嘹(liao)亮凱歌。

　　中國工(gong)程機(ji)械工(gong)業(ye)(ye)協會(hui)副秘書長(chang)呂瑩向記(ji)者表示，今年(nian)以來(lai)，工(gong)程機(ji)械海外(wai)(wai)出(chu)口持續超預(yu)期，未(wei)來(lai)在逐步(bu)優化的銷(xiao)售(shou)及(ji)融資渠道布局下，國內工(gong)程機(ji)械龍頭企業(ye)(ye)有望在海外(wai)(wai)市場步(bu)入收獲(huo)期。

　　出口貿易額創歷史新高

　　今年以來，國內(nei)工程機械廠商異常(chang)忙碌，從生產車間到銷售(shou)渠(qu)道，經(jing)常(chang)處于滿(man)(man)負(fu)荷狀態，來自國內(nei)外的訂單，填滿(man)(man)了(le)工期(qi)表。

　　在三一物(wu)流公(gong)司的可視化大屏(ping)上(shang)，一根根閃(shan)亮的“在途訂單”線條，密集地將中(zhong)國與世界各地串聯起來(lai)。三一物(wu)流公(gong)司國際(ji)業務部負責人黃棟介紹道，整(zheng)個6月份，已經交付了(le)3000多臺設(she)備(bei)，“忙得不(bu)可開(kai)交”。

　　繁忙的(de)訂(ding)單交(jiao)付(fu)背后，是(shi)“相當(dang)好看”的(de)海外(wai)事(shi)業(ye)。

　　今年上(shang)半年，三一集團國際銷(xiao)售(shou)收入同比大(da)幅增(zeng)長(chang)80％，在(zai)大(da)部分主要市(shi)場的銷(xiao)售(shou)收入實現增(zeng)長(chang)，其中(zhong)增(zeng)幅超過(guo)100％的國家和地區有50個，既包含法國、俄羅斯等(deng)發(fa)達國家，也有印度、印尼、越南等(deng)發(fa)展中(zhong)國家，發(fa)展質(zhi)量高。

　　同(tong)為(wei)工(gong)程(cheng)機械龍頭的徐(xu)工(gong)出口(kou)成績也(ye)十分亮眼。“上半年，徐(xu)工(gong)出口(kou)同(tong)比提升超過(guo)70%。”徐(xu)工(gong)集團工(gong)程(cheng)機械股份(fen)有(you)限(xian)公司(si)總裁、黨委(wei)副書記陸川(chuan)介(jie)紹，目前(qian)，徐(xu)工(gong)產品(pin)已遍布全(quan)球(qiu)187個國家(jia)和地區，覆蓋“一帶(dai)一路(lu)”沿線97%的國家(jia)，其中(zhong)在30個國家(jia)出口(kou)占有(you)率位(wei)居第一。

　　據(ju)(ju)海關(guan)數(shu)據(ju)(ju)整(zheng)理，2021年1月(yue)至(zhi)6月(yue)我國工程機械出口金(jin)額(e)為150.71億(yi)美元(yuan)，同比增長(chang)54.9%。6月(yue)當月(yue)出口額(e)31.56億(yi)美元(yuan)，同比增長(chang)94.8%。

　　“上(shang)半年出口(kou)總(zong)額一(yi)舉突破150億美元，增幅也超過50%，相(xiang)(xiang)對于歷(li)史最高的2019年上(shang)半年增長了46.2%。”呂瑩(ying)表(biao)示，其中二季(ji)度(du)增長明(ming)顯高于一(yi)季(ji)度(du)，二季(ji)度(du)增幅61.9%，高于一(yi)季(ji)度(du)增幅15個(ge)百分點。尤其是6月(yue)(yue)(yue)份(fen)當月(yue)(yue)(yue)出口(kou)額首次站上(shang)30億美元臺(tai)階(jie)，創月(yue)(yue)(yue)度(du)歷(li)史最高紀錄，與去(qu)年同期(qi)相(xiang)(xiang)比接近翻番。

　　從數量來看(kan)，工程機械各(ge)品類產品都(dou)在(zai)增(zeng)長(chang)，從企(qi)業(ye)層面看(kan)，國內(nei)企(qi)業(ye)和外資企(qi)業(ye)出口增(zeng)長(chang)都(dou)很快，大企(qi)業(ye)如三一、徐工增(zeng)長(chang)明顯(xian)，小的配套件企(qi)業(ye)也(ye)都(dou)在(zai)增(zeng)長(chang)。

　　對(dui)(dui)于全面增長的(de)(de)原(yuan)因(yin)，呂瑩分(fen)析說，是多種因(yin)素交匯形(xing)成了超預期的(de)(de)出口(kou)高點。一(yi)方(fang)面，相對(dui)(dui)來講(jiang)，全球工程機械(xie)行業產(chan)業鏈比較(jiao)長，疫情(qing)(qing)打破了正(zheng)常的(de)(de)供應鏈條(tiao)，而(er)我國(guo)產(chan)業鏈比較(jiao)完整，企業在海外的(de)(de)營銷和服(fu)務體系也越來越完善得力。另(ling)一(yi)方(fang)面，受國(guo)際(ji)(ji)市場(chang)疫情(qing)(qing)后經濟恢復等因(yin)素的(de)(de)影響，國(guo)際(ji)(ji)市場(chang)工程機械(xie)需(xu)求(qiu)旺盛(sheng)。加上鋼材、煤(mei)炭等大宗(zong)商品(pin)漲(zhang)價帶動(dong)開采，進一(yi)步(bu)拉動(dong)工程機械(xie)需(xu)求(qiu)。此外，疫情(qing)(qing)背(bei)景(jing)下的(de)(de)紓困政策，對(dui)(dui)企業也有幫助。

　　走國際市場要打出“組合拳”

　　工程機械出口大增的背后，是(shi)(shi)扎扎實實的產(chan)品可靠性(xing)，更是(shi)(shi)穩扎穩打的國(guo)際(ji)市場“組(zu)合拳”。

　　徐工(gong)堅定不(bu)移地推進(jin)海外重點區域本(ben)土化(hua)戰(zhan)略(lve)，深耕非洲(zhou)、東南(nan)亞、西亞、中亞等主戰(zhan)場(chang)(chang)，發(fa)揮歐(ou)洲(zhou)研發(fa)中心、巴西制造基地對(dui)高(gao)(gao)端市場(chang)(chang)的(de)輻射作用，在技術創新、人才培育(yu)、市場(chang)(chang)開拓方面(mian)搭建(jian)了高(gao)(gao)效的(de)全球協同體(ti)系。

　　陸川直(zhi)言(yan)，未(wei)來，徐(xu)工將繼續堅決推進(jin)國(guo)際化主戰略(lve)，但國(guo)際化市(shi)場拓展不是靠企業(ye)的(de)單打(da)獨斗，而(er)是靠供(gong)應(ying)鏈、產業(ye)鏈、價值(zhi)鏈的(de)深度融合。

　　三一(yi)也通過豐富渠道模式，以及扶持國(guo)內(nei)代理商出(chu)海等創新(xin)舉措，今(jin)年以來在服(fu)務能(neng)力(li)建(jian)設(she)、代理商體(ti)系建(jian)設(she)、服(fu)務配件體(ti)系建(jian)設(she)以及數字化(hua)工(gong)作(zuo)等方面取得(de)較大進展。

　　呂瑩表示(shi)，隨著(zhu)我國(guo)工程(cheng)機械行業的(de)發展，國(guo)產品牌(pai)與國(guo)際品牌(pai)已經(jing)不存在絕對的(de)能力差距。但由于國(guo)際市場(chang)長期以來形成的(de)品牌(pai)定位，國(guo)產品牌(pai)要(yao)從中(zhong)國(guo)龍頭走(zou)向全球(qiu)龍頭，依然(ran)面臨不小的(de)挑戰(zhan)。

　　從區(qu)域來看，出(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)第一大(da)市(shi)(shi)場(chang)是亞洲(zhou)，占出(chu)口(kou)(kou)量(liang)的(de)(de)一半，第二大(da)市(shi)(shi)場(chang)是歐洲(zhou)，出(chu)口(kou)(kou)量(liang)在緩慢增加。非洲(zhou)和南美洲(zhou)的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)規模(mo)有限，而國際(ji)品(pin)牌進入的(de)(de)歷史悠久(jiu)，其優勢更(geng)為明顯。

　　可以說，目前(qian)，我國(guo)工(gong)程機(ji)械在海外(wai)市場還處于探索期。呂瑩認為，在積累(lei)經驗(yan)、培養隊伍(wu)、樹(shu)立品牌(pai)、理清思路、轉變觀念方面，國(guo)內工(gong)程機(ji)械企業哪一(yi)(yi)個(ge)都沒有(you)絕對(dui)到位，哪一(yi)(yi)個(ge)也沒有(you)說一(yi)(yi)步沒動，但是整體來看參差不齊。

　　他表示，國內企(qi)業已經開(kai)始多路線探索(suo)，比如搞本地品牌、國外建廠(chang)、本地化經營等(deng)，不(bu)管用(yong)什么(me)方式去(qu)探索(suo)，也不(bu)論最(zui)終結(jie)果如何，只要把精力(li)用(yong)到了，一(yi)定會有一(yi)個進(jin)展(zhan)，這個進(jin)展(zhan)就是“火種”。

　　此外，呂瑩還指出，如(ru)能推動海外金融平臺、租賃平臺以(yi)及二手機械(xie)交易平臺的搭建(jian)，將(jiang)會極大地助力中國工程機械(xie)企(qi)業“走出去(qu)”。

　　景氣周期中面臨增速考驗

　　火熱的(de)銷售(shou)形(xing)勢(shi)固然(ran)喜人，但這(zhe)樣(yang)的(de)趨勢(shi)能否延續(xu)下去呢(ni)？

　　工程(cheng)機(ji)械行業(ye)自2016年下(xia)半年復蘇至(zhi)今，如(ru)按照行業(ye)原有5年左(zuo)右的(de)周期(qi)計算(suan)，2021年或(huo)2022年行業(ye)將(jiang)進入調整周期(qi)。

　　三(san)一(yi)(yi)重工總裁向文波認(ren)為，工程機(ji)械行業還是有一(yi)(yi)些周期(qi)性的。經(jing)過(guo)幾年(nian)高速增長，我(wo)國挖掘機(ji)銷(xiao)量(liang)去年(nian)就創了(le)歷(li)史新高，超過(guo)了(le)33萬臺，今年(nian)又(you)有增長。這是一(yi)(yi)個(ge)什么(me)概念？就是中國挖掘機(ji)的銷(xiao)量(liang)，已經(jing)接(jie)近(jin)中國之外所有其他國家銷(xiao)量(liang)的總和。

　　“下(xia)半年(nian)我認為增速肯(ken)定會下(xia)滑(hua)。”向(xiang)文(wen)波預計，全年(nian)應(ying)該(gai)可以持平(ping)或者小幅增長，這個(ge)增速的(de)調整，從工程機械行業的(de)發展規律來看，是合理的(de)。

　　在呂瑩(ying)看(kan)來，出口增(zeng)長的趨勢現在還看(kan)不到尾，因為大宗商品的價格沒(mei)有(you)下來，進入冬季后(hou)又有(you)取暖需求，煤(mei)炭消費會增(zeng)加。如果沒(mei)有(you)別的變化因素的影響，今年工程機械出口大概率會取得(de)一個非(fei)常明顯的增(zeng)幅(fu)。

　　“如果講周期，就要重(zhong)新定位。”呂瑩(ying)說，市場就這(zhe)么大，不(bu)可能一(yi)直是高速增(zeng)長，下半年一(yi)定有多(duo)個月份的增(zeng)速是下降的。目前來看，國(guo)際出口(kou)量與(yu)國(guo)內(nei)的市場規(gui)模還不(bu)在一(yi)個數量級(ji)上，難以說能彌補國(guo)內(nei)增(zeng)速放緩的空缺(que)，但可以起到(dao)一(yi)定的平衡作用。

　　對于市場的擔(dan)心(xin)，呂瑩也給出(chu)了一(yi)顆定心(xin)丸。“今年行業(ye)(ye)不(bu)會(hui)出(chu)現斷崖式下(xia)跌。”他表示，經歷了上(shang)一(yi)個周(zhou)期的工程機械企業(ye)(ye)對行業(ye)(ye)周(zhou)期有(you)思想(xiang)準備和戒心(xin)，不(bu)會(hui)再像上(shang)一(yi)輪時(shi)那樣莽撞投入。只要有(you)準備，沖擊就是有(you)限的。