在新能源汽車產業景氣度持續的背景下，造車新勢力6月份銷量分(fen)別創下新(xin)紀錄。截至上(shang)一交易日(ri)(7月2日(ri))收盤，同花(hua)順新(xin)能源(yuan)汽車概念指(zhi)數(shu)上(shang)漲(zhang)0.37%，近半(ban)數(shu)成(cheng)分(fen)股(gu)當日(ri)不(bu)同程度上(shang)漲(zhang)，其中通合(he)科技、金(jin)力永磁、英飛(fei)特等個股(gu)漲(zhang)幅居前。

　　近(jin)日，蔚來(lai)、小鵬、哪(na)吒和(he)零(ling)跑(pao)等國內造(zao)車(che)(che)新(xin)勢力相繼公布6月(yue)(yue)份(fen)交付情況，同比(bi)(bi)(bi)紛(fen)紛(fen)大幅增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)。其中，蔚來(lai)6月(yue)(yue)交付數(shu)達(da)8083臺(tai)(tai)，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)116.1%，創(chuang)(chuang)歷(li)史(shi)新(xin)高(gao)。小鵬汽(qi)車(che)(che)截至6月(yue)(yue)的交付數(shu)據顯示，其月(yue)(yue)度(du)、季度(du)及半年度(du)累計(ji)交付量(liang)均創(chuang)(chuang)歷(li)史(shi)新(xin)高(gao)。其中，6月(yue)(yue)交付量(liang)達(da)6565臺(tai)(tai)，環(huan)比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)15%，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)617%。哪(na)吒汽(qi)車(che)(che)6月(yue)(yue)份(fen)銷量(liang)同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)536%，以5138臺(tai)(tai)的成績刷新(xin)月(yue)(yue)度(du)銷量(liang)紀錄；前6月(yue)(yue)累計(ji)銷量(liang)21104臺(tai)(tai)，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)478%。零(ling)跑(pao)汽(qi)車(che)(che)6月(yue)(yue)則交付3941臺(tai)(tai)，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)893%。

　　近兩個月(yue)(yue)來國(guo)內造(zao)車(che)新勢力(li)的股(gu)(gu)價和市(shi)(shi)值(zhi)增長明(ming)顯。截至7月(yue)(yue)3日，蔚來市(shi)(shi)值(zhi)已經超過825億(yi)美(mei)(mei)元，公司(si)一個月(yue)(yue)來區間漲(zhang)幅近50%；理想汽(qi)車(che)自5月(yue)(yue)11日以來區間漲(zhang)幅也超90%，最新市(shi)(shi)值(zhi)約296億(yi)美(mei)(mei)元。即(ji)將(jiang)于(yu)7月(yue)(yue)7日起(qi)開(kai)始(shi)在聯(lian)交所(suo)主板上市(shi)(shi)交易的小鵬汽(qi)車(che)亦備(bei)受市(shi)(shi)場關(guan)注。6月(yue)(yue)30日，小鵬汽(qi)車(che)公布港(gang)股(gu)(gu)IPO最終定價為165港(gang)元/股(gu)(gu)，按此計算，本次IPO擬募資金額140.25億(yi)港(gang)元。公司(si)方面表示，此次在港(gang)股(gu)(gu)上市(shi)(shi)募資，將(jiang)用于(yu)拓展產品組合、開(kai)發更先進的技術，如第四款智能電動汽(qi)車(che)型號研發等。

　　機構普遍預(yu)計，未來(lai)幾(ji)年新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)將(jiang)是新(xin)(xin)興(xing)產(chan)(chan)業(ye)(ye)中(zhong)(zhong)增速最快的(de)行(xing)(xing)業(ye)(ye)之一(yi)，行(xing)(xing)業(ye)(ye)走勢將(jiang)由估值驅(qu)動(dong)逐步(bu)向(xiang)業(ye)(ye)績(ji)驅(qu)動(dong)轉變(bian)(bian)。在此背景(jing)下(xia)，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈上下(xia)游公(gong)司(si)也正(zheng)迎來(lai)價值重估。伴隨(sui)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)電(dian)動(dong)智能(neng)(neng)浪(lang)潮來(lai)襲，北(bei)汽(qi)(qi)藍谷(gu)、小康股(gu)份等(deng)公(gong)司(si)近(jin)兩年市值增長明顯，寧德時代、比(bi)亞迪等(deng)動(dong)力(li)電(dian)池龍頭(tou)股(gu)價也屢創(chuang)新(xin)(xin)高。與(yu)此同(tong)時，華為、百度(du)、小米等(deng)科技(ji)巨頭(tou)紛紛入局“造車(che)”新(xin)(xin)戰場(chang)，正(zheng)在進(jin)一(yi)步(bu)加速汽(qi)(qi)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)電(dian)動(dong)化智能(neng)(neng)化變(bian)(bian)革，帶動(dong)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈進(jin)行(xing)(xing)顛覆性的(de)重構。中(zhong)(zhong)國(guo)銀(yin)河證券分析認為，智能(neng)(neng)化、網聯化、共享化趨勢正(zheng)引(yin)領汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)升級(ji)轉型，促進(jin)零(ling)部件(jian)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)生巨大(da)變(bian)(bian)化，并引(yin)發(fa)新(xin)(xin)一(yi)輪并購、重組活動(dong)的(de)產(chan)(chan)生。這(zhe)些領域將(jiang)是全(quan)球零(ling)部件(jian)巨頭(tou)重點進(jin)行(xing)(xing)技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)及資本投入的(de)領域。

　　根據中國汽車(che)(che)工(gong)業(ye)協會的(de)預(yu)測(ce)，2021年國內新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)市場有望(wang)實現46%的(de)增長，未來(lai)十年，將迎來(lai)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)的(de)黃(huang)金發展期(qi)。天風證券分(fen)(fen)析指出(chu)，汽車(che)(che)智能(neng)(neng)電動產業(ye)鏈(lian)有望(wang)成為貫(guan)穿未來(lai)數(shu)年的(de)重(zhong)要(yao)投資主(zhu)線。建議關(guan)注(zhu)具備中長期(qi)投資價(jia)值的(de)智能(neng)(neng)汽車(che)(che)產業(ye)鏈(lian)，綜合實力強的(de)自(zi)主(zhu)品牌龍(long)頭(tou)企業(ye)、造車(che)(che)新勢力以及零(ling)部(bu)件板塊的(de)細分(fen)(fen)領(ling)域龍(long)頭(tou)。