近一個多月以來，韓國已經有多家車企因為芯片不足而暫時停產。17日起，現代、起亞等多家生產熱門車型的工廠又面臨新一輪停產。由于現代和起亞占據韓國汽車市場近八(ba)成(cheng)的份額，為它們供(gong)貨的數百家零部(bu)企(qi)業(ye)(ye)也將受到波及。5月初(chu)的一份調查顯示(shi)，超過八(ba)成(cheng)的受訪(fang)汽車零部(bu)件企(qi)業(ye)(ye)已(yi)經陷入經營困境。韓國專家表示(shi)，5-6月韓國汽車產業(ye)(ye)的芯片荒(huang)將達(da)到頂峰。