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滬東中華將整體遷入長興島 中國最大造船基地再升級

關鍵詞 造船|2021-01-06 13:34:33|來源 上觀新聞
摘要 崇明長興,2021年第一個工作日,這片中國最大的造船基地,再次迎來能級躍升。1月4日,長興島上開工建設的是被國家發改委列為重大建設項目的中國船舶長興造船基地二期工程。上海三大船廠之...

崇明長興,2021年第一個工作日,這片中國最大的造船基地,再(zai)次迎來(lai)能級躍升(sheng)。

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1月4日,長興島(dao)上(shang)開工建設的(de)是被國(guo)家發(fa)改(gai)委列為重大建設項目的(de)中國(guo)船(chuan)(chuan)舶長興造(zao)船(chuan)(chuan)基地二期工程。上(shang)海三大船(chuan)(chuan)廠之一、中船(chuan)(chuan)集團旗下滬東中華造(zao)船(chuan)(chuan)公司將(jiang)從浦東整體搬遷至此(ci)。

這一國家級(ji)的重大(da)工程將遵循“總體規劃、分步實(shi)施”原則(ze)。工程選址(zhi)在上海(hai)長(chang)興島南岸沿(yan)線,面積為431.8公(gong)頃,總投(tou)資(zi)180億元(yuan)。第一階段計劃投(tou)資(zi)80億元(yuan),建設項目主要包括滬東中華的研發(fa)設計樓、船體聯合(he)車(che)間、曲面分段裝(zhuang)焊車(che)間、舾(xi)裝(zhuang)件模(mo)塊中心、涂(tu)裝(zhuang)車(che)間、1號室內船塢(wu)(wu)、2號露天(tian)船塢(wu)(wu)、港(gang)池、舾(xi)裝(zhuang)碼頭(tou)等,規劃建筑面積46萬平方米。2023年第一階段工程建成(cheng)后,滬東中華將在此形(xing)成(cheng)年建造6艘特種船的生產能力(li)。

從黃浦江(jiang)畔的(de)城區,到(dao)依(yi)長江(jiang)、瀕東海的(de)入(ru)海口,90多年歷(li)史的(de)滬東中(zhong)華整體搬(ban)遷,是上(shang)海制造(zao)的(de)一次轉型升級,更是推動我國船(chuan)舶海工產業(ye)高質量發展的(de)標志性工程(cheng)。

早在(zai)2005年,長(chang)興(xing)造(zao)船(chuan)基地(di)一期(qi)工程就開始(shi)(shi)建設(she)。2008年開始(shi)(shi),上海造(zao)船(chuan)業“由浦(pu)江(jiang)入東海”。江(jiang)南造(zao)船(chuan)集團率先告(gao)別相伴140多(duo)年的黃浦(pu)江(jiang),整體遷入長(chang)興(xing)基地(di)。過去是十多(duo)年里(li),“江(jiang)南長(chang)興(xing)”成為(wei)中(zhong)國(guo)造(zao)船(chuan)業最(zui)為(wei)令人振奮的名詞,長(chang)興(xing)島上一片(pian)荒蕪灘涂,變成我國(guo)規模最(zui)大、設(she)施最(zui)先進、最(zui)具國(guo)際(ji)競爭力的造(zao)船(chuan)基地(di)。80平方公(gong)里(li)的長(chang)興(xing)島,擁有59公(gong)里(li)長(chang)年不(bu)(bu)淤、不(bu)(bu)積、不(bu)(bu)凍的深水(shui)岸線,當它與(yu)中(zhong)國(guo)日(ri)新月異(yi)的船(chuan)舶海工產業結合,這(zhe)塊(kuai)“造(zao)船(chuan)寶地(di)”的發展(zhan)潛力不(bu)(bu)斷釋放。

中(zhong)船(chuan)(chuan)集(ji)團介紹,長興造(zao)船(chuan)(chuan)基地二期工程將(jiang)按照現代(dai)化(hua)總裝造(zao)船(chuan)(chuan)模式組織生產,瞄準世界先進的精益造(zao)船(chuan)(chuan)模式,綜合(he)運(yun)用(yong)精度管理(li)(li)、信息集(ji)成(cheng)、綠色制造(zao)、智(zhi)能制造(zao)等先進生產理(li)(li)念。在作業(ye)中(zhong)將(jiang)實現船(chuan)(chuan)舶(bo)分(fen)段(duan)及(ji)總段(duan)劃分(fen)合(he)理(li)(li)化(hua)、生產流(liu)水化(hua)和自動(dong)化(hua)、管理(li)(li)托盤(pan)化(hua)、“殼舾涂(tu)”一體化(hua)和塢內搭載(zai)分(fen)段(duan)大型化(hua),形成(cheng)總裝造(zao)船(chuan)(chuan)優勢,與國內已有大型船(chuan)(chuan)舶(bo)總裝基地形成(cheng)錯位競爭(zheng),引導(dao)國內船(chuan)(chuan)舶(bo)行業(ye)轉型發展(zhan)。

長(chang)(chang)興(xing)造(zao)船(chuan)(chuan)基(ji)(ji)地二期工程的開工建設,將對進一步推動上海(hai)(hai)長(chang)(chang)興(xing)島海(hai)(hai)洋(yang)裝備基(ji)(ji)地由制造(zao)向智造(zao)轉型,推廣(guang)智能(neng)化生產(chan)線和綠色造(zao)船(chuan)(chuan)技(ji)術,打造(zao)世界先進的集總裝集成、系統模塊、核心配套、生產(chan)服務(wu)等(deng)為一體的全要素(su)產(chan)業基(ji)(ji)地。

整體搬遷(qian)后,滬東中(zhong)華位于(yu)上海(hai)浦東的(de)原址,也(ye)將(jiang)迎來(lai)(lai)脫胎換骨。按目前(qian)計劃,老造(zao)船基地將(jiang)打造(zao)成為具有歷(li)史積淀(dian)的(de)人文水岸(an),保(bao)留和(he)(he)活(huo)化利(li)用工業(ye)(ye)遺產(chan)和(he)(he)歷(li)史保(bao)護建筑,同時將(jiang)立足(zu)于(yu)浦東新(xin)區的(de)產(chan)業(ye)(ye)能級提升方(fang)向,重(zhong)點(dian)發(fa)展以5G、人工智能、大數據等新(xin)技術為支撐,以科技研(yan)發(fa)、總部經濟(ji)、數據創意、海(hai)洋經濟(ji)、高端(duan)生產(chan)性(xing)服務業(ye)(ye)等為重(zhong)點(dian)的(de)戰略性(xing)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)(ye)和(he)(he)未來(lai)(lai)產(chan)業(ye)(ye)。

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