對于中國汽車產(chan)業,2020年是最壞(huai)的(de)(de)一年,也是最好的(de)(de)一年。
仿佛就(jiu)在昨日,《經濟(ji)(ji)參考(kao)報(bao)·汽車(che)特刊》剛剛在2020新年賀詞中豪邁地(di)寫下“站在汽車(che)業(ye)(ye)下一(yi)(yi)個(ge)黃金十年的(de)起點(dian)”,隨(sui)即一(yi)(yi)場突如其(qi)來的(de)新冠肺炎疫(yi)情讓中國(guo)(guo)汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)墮入冰點(dian),產(chan)銷數據斷崖式下跌令行業(ye)(ye)哀鴻遍野。眾(zhong)聲喧嘩中,《經濟(ji)(ji)參考(kao)報(bao)·汽車(che)特刊》堅定指出(chu),作為(wei)中國(guo)(guo)經濟(ji)(ji)重(zhong)要的(de)支柱(zhu)產(chan)業(ye)(ye),中國(guo)(guo)汽車(che)業(ye)(ye)在此(ci)(ci)次(ci)(ci)新冠肺炎疫(yi)情防控阻擊戰和經濟(ji)(ji)發展(zhan)保(bao)衛戰中展(zhan)現(xian)出(chu)的(de)強勁韌性、快速的(de)反應(ying)能(neng)力(li)(li)和研發能(neng)力(li)(li),以及強大的(de)資(zi)源配(pei)置能(neng)力(li)(li)和制(zhi)造能(neng)力(li)(li),其(qi)背后的(de)支撐是中國(guo)(guo)強大的(de)創新能(neng)力(li)(li)和創新體系,這讓我(wo)們有能(neng)力(li)(li)以無與倫比的(de)中國(guo)(guo)速度、共克時(shi)艱的(de)中國(guo)(guo)力(li)(li)量再一(yi)(yi)次(ci)(ci)驚艷世界。而此(ci)(ci)次(ci)(ci)疫(yi)情至(zhi)少將(jiang)從生產(chan)、銷售(shou)、供(gong)應(ying)鏈三個(ge)維度改變汽車(che)業(ye)(ye)的(de)競爭邏輯,加速產(chan)業(ye)(ye)調整(zheng),或將(jiang)成(cheng)為(wei)中國(guo)(guo)汽車(che)業(ye)(ye)再一(yi)(yi)次(ci)(ci)加速跑(pao)的(de)起點(dian)。疫(yi)情之后中國(guo)(guo)汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)將(jiang)以嶄新的(de)充滿生機的(de)形象“化繭成(cheng)蝶”。
歲終(zhong)回首,上述觀點在(zai)疫情進入常態(tai)化防控(kong)階(jie)段(duan)不斷得到印證(zheng):率先走出(chu)疫情陰霾、產(chan)(chan)銷數據屢(lv)創新高(gao)、拉動(dong)全(quan)(quan)球(qiu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業復蘇、成為大型車(che)(che)展(zhan)全(quan)(quan)球(qiu)唯(wei)一舉辦地、自主品牌“高(gao)端群”異(yi)軍突起、國際汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)巨頭紛紛加(jia)碼中國、中國車(che)(che)企市值直線(xian)飆升……事(shi)實證(zheng)明,中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業正在(zai)迎來一個嶄新的(de)大發展(zhan)時代(dai)。在(zai)這個時代(dai),中國站在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業的(de)前臺(tai),不再僅(jin)僅(jin)是全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)大的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場、全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)大的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制造基地,同時也(ye)將是全(quan)(quan)球(qiu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技術路線(xian)的(de)測(ce)試場、全(quan)(quan)球(qiu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)企業優勝劣汰的(de)絞(jiao)殺場。
中(zhong)國汽車(che)產業在(zai)這樣一個充滿未(wei)知機遇(yu)和(he)挑戰的前臺時代該怎么做?換(huan)言之,中(zhong)國汽車(che)產業未(wei)來(lai)的發力點何在(zai)?
首當其沖的(de)(de)是(shi)要進(jin)一步強(qiang)化(hua)產業鏈(lian)(lian)供(gong)應鏈(lian)(lian)優勢(shi)。當今世(shi)界,一國(guo)(guo)(guo)實力已(yi)不(bu)僅限(xian)于技(ji)術和(he)資本,更包括價值鏈(lian)(lian)、供(gong)應鏈(lian)(lian)和(he)產業鏈(lian)(lian)的(de)(de)綜合優勢(shi)。改革開放40年(nian)來,全(quan)球(qiu)(qiu)工業大(da)規(gui)(gui)模(mo)向(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)轉移,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)構(gou)建起(qi)了(le)全(quan)球(qiu)(qiu)最(zui)齊(qi)全(quan)的(de)(de)工業門類,以及這些門類之外(wai)的(de)(de)科(ke)技(ji)創新(xin)體系(xi),這是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)成為目前全(quan)球(qiu)(qiu)最(zui)大(da)需求中(zhong)(zhong)心、最(zui)低成本中(zhong)(zhong)心的(de)(de)基礎(chu)和(he)根源(yuan),也是(shi)我們每(mei)每(mei)看(kan)到全(quan)球(qiu)(qiu)最(zui)新(xin)科(ke)技(ji)成果總是(shi)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)率先(xian)大(da)規(gui)(gui)模(mo)應用的(de)(de)原因。具體到汽(qi)車(che)(che)產業,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)換道超車(che)(che)已(yi)取得(de)先(xian)發優勢(shi),正在成為全(quan)球(qiu)(qiu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產業的(de)(de)核(he)心供(gong)應鏈(lian)(lian),此時(shi)更需要抓(zhua)住產業鏈(lian)(lian)供(gong)應鏈(lian)(lian)重構(gou)的(de)(de)機會鍛(duan)造長板,提(ti)升(sheng)全(quan)面掌控(kong)和(he)駕馭產業鏈(lian)(lian)供(gong)應鏈(lian)(lian)的(de)(de)綜合能(neng)力,打(da)造中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)產業崛起(qi)的(de)(de)強(qiang)有力支點。
與此同時,還(huan)要(yao)充分發揮中(zhong)國汽車(che)產業(ye)(ye)獨特的規定(ding)性。事(shi)實(shi)證明(ming),中(zhong)國更有條件讓汽車(che)產業(ye)(ye)更加輝煌。對比曾經的全球汽車(che)產業(ye)(ye)中(zhong)心(xin),因其地理環(huan)境(jing)的局限,歐(ou)美日(ri)對于(yu)汽車(che)的發展趨(qu)向都是(shi)從一個(ge)個(ge)切口進入(ru)的,而中(zhong)國地貌(mao)種類(lei)的多樣、典型(xing),是(shi)世界(jie)其他國家難以相比的。最(zui)為復雜的運行環(huan)境(jing)、最(zui)為豐富的應用場(chang)景,恰恰可以成為汽車(che)產業(ye)(ye)創(chuang)新的動能(neng),并且能(neng)夠(gou)帶動上(shang)下游產業(ye)(ye)鏈、汽車(che)后市場(chang),甚至整個(ge)汽車(che)產業(ye)(ye)生態實(shi)現技術的全面(mian)創(chuang)新。一言以蔽之(zhi),中(zhong)國的獨特性最(zui)有可能(neng)讓世界(jie)汽車(che)產業(ye)(ye)全方位發力。在競(jing)爭全球化時代,如何依托主(zhu)場(chang)優(you)勢贏(ying)得新賽點,是(shi)當(dang)下中(zhong)國汽車(che)產業(ye)(ye)最(zui)為緊要(yao)的課題。
值得注意的(de)(de)是(shi)(shi),中(zhong)國(guo)(guo)正在探索一(yi)條汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)獨特(te)的(de)(de)發(fa)展路徑。事實(shi)上,中(zhong)國(guo)(guo)擁有優越的(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)政(zheng)策(ce)環(huan)境,這也(ye)是(shi)(shi)我們在2020年看(kan)到(dao)中(zhong)國(guo)(guo)集聚了幾乎全球新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)發(fa)展熱點的(de)(de)原(yuan)因。新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)未來是(shi)(shi)由(you)國(guo)(guo)家的(de)(de)產業(ye)(ye)決心(xin)決定(ding)的(de)(de)。由(you)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)下鄉政(zheng)策(ce)折射出的(de)(de)產業(ye)(ye)決心(xin)可以(yi)看(kan)到(dao),中(zhong)國(guo)(guo)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)布(bu)局已經延伸(shen)到(dao)了內循環(huan)的(de)(de)“毛細血管”。中(zhong)國(guo)(guo)獨有的(de)(de)、適合中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場特(te)色(se)的(de)(de)下鄉政(zheng)策(ce),瞄準的(de)(de)是(shi)(shi)全面脫貧之后的(de)(de)廣大農村市(shi)場,這個(ge)市(shi)場的(de)(de)機會之大難以(yi)估算。
從家(jia)電到高鐵、從互聯(lian)網到基建……一個(ge)(ge)又一個(ge)(ge)“中國(guo)智造”產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)崛(jue)起,現在(zai)(zai)是汽(qi)(qi)車(che)(che)。堪(kan)稱“工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)之王”的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)是制(zhi)造強國(guo)的(de)(de)標志,汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)崛(jue)起了,中國(guo)才能(neng)真正屹立于世界制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)強者(zhe)(zhe)之林。在(zai)(zai)這(zhe)個(ge)(ge)瞬息萬變(bian)的(de)(de)速度時(shi)代,一切皆有可能(neng),微(wei)小的(de)(de)力量也(ye)(ye)可放(fang)大,更何況是發(fa)生在(zai)(zai)大的(de)(de)工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體系(xi)里的(de)(de)轉軌(gui),必然打開巨大的(de)(de)想象空間,也(ye)(ye)將誕生巨大的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)機會。在(zai)(zai)全球汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)競爭的(de)(de)主(zhu)陣地,只要發(fa)揮優勢、搶抓時(shi)機,中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)將沖上全球汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)制(zhi)高點,創造世界工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)史的(de)(de)下一個(ge)(ge)奇跡。2021年,《經濟參(can)考報·汽(qi)(qi)車(che)(che)特刊》將成為(wei)中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)崛(jue)起的(de)(de)見(jian)證者(zhe)(zhe),成為(wei)這(zhe)個(ge)(ge)偉大時(shi)代的(de)(de)見(jian)證者(zhe)(zhe)。


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