近日，余承東現身比亞迪公司，比亞迪創始人王傳福全程陪同余承東試駕了比亞迪新車“漢”！引發網絡熱議，這是世界首款搭載華為5G技術量產新能源汽車。

華為(wei)比(bi)亞(ya)迪強強聯合，加快(kuai)產業鏈深(shen)度合作。

華(hua)(hua)為(wei)對進軍汽車行(xing)業切入(ru)方法獨特，傳統汽車行(xing)業經過百年產業化發展(zhan)(zhan)早已成熟，華(hua)(hua)為(wei)不造(zao)汽車而是通(tong)過自身芯片與鴻蒙(meng)系統優勢，快速打入(ru)還處于初(chu)期發展(zhan)(zhan)新(xin)能源(yuan)汽車行(xing)業，華(hua)(hua)為(wei)有(you)足夠信心，在新(xin)能源(yuan)汽車自動駕駛技術與智(zhi)能車載系統發掘(jue)出巨大空間(jian)，同時也給華(hua)(hua)為(wei)開拓(tuo)一個全新(xin)業務領域。

據華(hua)為(wei)輪(lun)值(zhi)CEO徐直軍(jun)表(biao)示(shi)：“華(hua)為(wei)布局(ju)未來智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽車(che)解決(jue)方(fang)案(an)包括：智(zhi)能(neng)(neng)駕駛、智(zhi)能(neng)(neng)座艙、智(zhi)能(neng)(neng)電動以及(ji)智(zhi)能(neng)(neng)通(tong)信等(deng)方(fang)面(mian)(mian)。”，華(hua)為(wei)動作非常(chang)快，在(zai)2018年(nian)華(hua)為(wei)發布昇(sheng)騰AI芯片，短(duan)短(duan)兩(liang)年(nian)就成功助力(li)比(bi)亞迪搭載昇(sheng)騰智(zhi)能(neng)(neng)駕駛系統，輔助麒麟(lin)搭載鴻(hong)蒙車(che)載娛樂、新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)整(zheng)車(che)管(guan)(guan)(guan)理(li)（包括能(neng)(neng)源(yuan)、驅動、能(neng)(neng)耗管(guan)(guan)(guan)理(li)）方(fang)面(mian)(mian)的(de)整(zheng)車(che)管(guan)(guan)(guan)理(li)操作系統，全新定義了比(bi)亞迪AI新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)。

華為與比亞迪強強聯合，打造中國高科技制造業合作的新標桿！

華為和比亞迪都各有短板，在經濟全球化的道路上才讓美國有機可乘。華為在智能駕駛系統助力比亞迪直追特斯拉，差距無非在系統智能化方面，通過華為幫扶合作，比亞迪漢也是華為通過與比亞迪合作進入汽車行業第一款代表作。同時比亞迪旗下半導體子公(gong)司聯合華為打造芯(xin)片(pian)代工(gong)產業鏈。吸引國內眾(zhong)多(duo)行(xing)業巨頭(tou)參股入(ru)資(zi)。

通過(guo)華為和比亞迪(di)合作(zuo)，相關產業(ye)鏈(lian)深度配合，效果立竿見影，比亞迪(di)漢也是華為通過(guo)與比亞迪(di)合作(zuo)進入汽(qi)車行業(ye)第一款代表作(zuo)。

最近(jin)，華為把在智能手機電池業(ye)務(wu)，交給比亞(ya)(ya)迪制造。比亞(ya)(ya)迪決(jue)心發展半(ban)導體產(chan)業(ye)鏈吸引華為、中芯國(guo)(guo)際等眾(zhong)多科(ke)技(ji)公司入(ru)股，全國(guo)(guo)造“芯”拉(la)開序幕(mu)，半(ban)導體產(chan)業(ye)鏈發展開始(shi)進入(ru)如火如荼的階段。

華為和比亞迪公司有很多默契的地方

華為余承東心情大好(hao)試駕(jia)比亞迪漢，王傳福在副(fu)駕(jia)駛解說介紹，同為安(an)徽(hui)老鄉合(he)(he)作非常默契，在事業上(shang)合(he)(he)作自然(ran)更進(jin)一步。

比亞(ya)迪和(he)華(hua)(hua)為在(zai)產品命(ming)名上都(dou)體現(xian)出一種(zhong)中國傳統文化(hua)的(de)(de)情懷，產品命(ming)名有(you)深厚的(de)(de)文化(hua)底蘊。華(hua)(hua)為借助《山(shan)海經》命(ming)名產品，比亞(ya)迪則更喜歡用朝(chao)代名，這(zhe)似乎不同(tong)程度的(de)(de)巧合與默契。

另外(wai)，華為(wei)和(he)比亞迪(di)都非常注重產品與技術(shu)自主研(yan)發，這(zhe)也是兩個企業(ye)(ye)成為(wei)行業(ye)(ye)龍頭的根本原因(yin)。中(zhong)國通(tong)信5G巨(ju)頭和(he)新能源車巨(ju)頭兩家高科技企業(ye)(ye)強強聯(lian)合，足夠令臺積電、特(te)斯(si)拉(la) “膽寒”！