財政部、工信部、科技部、發改委四部委23日發布完善新能源汽車財政補貼政策的通知，明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。

　　在(zai)補貼(tie)標準上(shang)(shang)，新能源汽車(che)在(zai)2020年(nian)至(zhi)(zhi)2022年(nian)的補貼(tie)標準分別在(zai)上(shang)(shang)一年(nian)基(ji)礎上(shang)(shang)退坡(po)10%、20%、30%。同時，加快(kuai)公共交通等領域汽車(che)電(dian)動化，符合要求車(che)輛2020年(nian)補貼(tie)標準不退坡(po)，2021年(nian)至(zhi)(zhi)2022年(nian)補貼(tie)標準分別在(zai)上(shang)(shang)一年(nian)基(ji)礎上(shang)(shang)退坡(po)10%、20%。并且，原(yuan)則上(shang)(shang)每年(nian)補貼(tie)規(gui)模上(shang)(shang)限約200萬輛。

　　在補(bu)貼條件上，2020年(nian)(nian)將(jiang)保(bao)持(chi)動力電(dian)(dian)池系統能量密度等(deng)技術(shu)指(zhi)標不作(zuo)調整，適度提高(gao)新能源汽車整車能耗、純(chun)電(dian)(dian)動乘(cheng)用車純(chun)電(dian)(dian)續駛(shi)里程門(men)檻。2021年(nian)(nian)到2022年(nian)(nian)，原則上保(bao)持(chi)技術(shu)指(zhi)標總體穩(wen)定。

　　同時，規定新能(neng)(neng)源乘用車(che)補(bu)貼前售價須(xu)在30萬(wan)元(yuan)以下；加(jia)快新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)推廣，采用“換電模(mo)式”的車(che)輛(liang)補(bu)貼不受限(xian)價標準限(xian)制。

　　文件還強(qiang)調，未來將加大新能(neng)源汽(qi)車(che)政府采購(gou)力(li)度，進一步推動落實新能(neng)源汽(qi)車(che)免(mian)限購(gou)、免(mian)限行、路權(quan)等支持政策。

　　業內專家表示，新能(neng)源汽車(che)(che)補貼(tie)政策(ce)延長和(he)補貼(tie)標(biao)準(zhun)進一步精準(zhun)化(hua)，將(jiang)有(you)效推動(dong)汽車(che)(che)企業進一步提升產品和(he)技術水平，同時刺激(ji)新能(neng)源汽車(che)(che)消(xiao)(xiao)費，提振(zhen)消(xiao)(xiao)費者信心，推進汽車(che)(che)市場(chang)加(jia)速回暖。