2018年二季度中國造船產(chan)能(neng)利用監測指數（CCI）為611點(dian)，與(yu)2017年(nian)(nian)二季度(du)649點(dian)相比(bi)，下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)38點(dian)，同比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)5.8%；與(yu)2018年(nian)(nian)一季度(du)631點(dian)相比(bi)，下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)20點(dian)，環(huan)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)3.2%，指數比(bi)年(nian)(nian)初有所回落，仍處于(yu)偏冷區間。

　　具體來看，二季度新船市場需求明顯下滑，骨干造船企業手持船舶訂單環比下降，先行指標降幅明顯。骨干企業主營業務收入、營業利潤率等同步指標窄幅波動。受應交付船舶量的減少，造船產能利用情況同比環比均有所下降。

　　預(yu)計2018年三季度(du)，航運市(shi)場(chang)(chang)仍(reng)將(jiang)(jiang)低位波動(dong)，新造(zao)船(chuan)市(shi)場(chang)(chang)難有明(ming)顯回(hui)升，中(zhong)國造(zao)船(chuan)產能利用監測指(zhi)數或(huo)將(jiang)(jiang)與二季度(du)持平，總體上仍(reng)將(jiang)(jiang)處于偏冷區間。

圖  中(zhong)國造船產能(neng)利用監測指數（季(ji)度）