未來兩周，日產汽車公司將在日本(ben)本(ben)土(tu)停售日產(chan)(chan)汽車及部分工廠所產(chan)(chan)的代工車輛，海外出口不受影響。

　　10月19日，彭博社報道稱，日產汽車公司將暫停六條在日本的汽車生產裝配線，以便調查未經授權的工人，是如何為汽車做出廠前質檢的。日產汽車表示，海外出口汽車的生產將不受影響。

　　日產是日本老牌汽車廠商。

　　本月早些時候，日本國土交通省對日產的工廠進行了檢查，發現該公司位于神奈川、栃木、福岡3縣的5家工廠內，由不具備資格的技術人員進行車輛最終檢驗，并使用正規檢查員的印章在檢查記錄上蓋章。

　　對此，日本國土交通省已要求日產在本月底前報告防范此類問題重發的措施。

　　稍早前的10月6日，日產汽車公司表示，將召回自2014年1月至2017年9月間在本土生產銷售的116萬輛汽車。據稱召回費用將達250億日元（約合2.22億美元）。

　　日產汽車曾表示，海外出口汽車不在召回范圍內，因為該質檢證書僅是日本有關部委制定的標準。

　　10月2日，日產汽車社長西川廣人記者會上曾說，從9月20日起只有具備資格的技術人員進行車輛檢驗。他將親自掛帥調查問題原因，并找出事故責任人。

　　不過，據路透社10月17日消息稱，截至10月11日，日產汽車Shatai工廠仍有兩名無資質人員對車輛進行質檢，這將影響到3800輛新車。

　　10月19日(ri)(ri)，據路透(tou)社報(bao)道(dao)稱，針對上述情況(kuang)，日(ri)(ri)產汽(qi)車(che)將為2017年(nian)9月20日(ri)(ri)至10月18日(ri)(ri)生產的34000輛(liang)汽(qi)車(che)，重(zhong)新(xin)安排質檢。