工業和信息化部副部長單忠德今日在中國電動汽車百人會論壇（2024）上表示，工信部將從四方面加大賦能我國新能源汽車產業高質(zhi)量、系統性、國際(ji)化發展。

一是(shi)將(jiang)(jiang)堅持(chi)創新驅動(dong)，進一步(bu)增強發展的(de)(de)內生動(dong)力(li)，強化企(qi)業(ye)(ye)科技創新的(de)(de)主(zhu)體地位，加(jia)(jia)快(kuai)新一代(dai)動(dong)力(li)電(dian)池、車(che)用芯片、操(cao)作(zuo)系統、自動(dong)駕駛(shi)等技術(shu)攻關及產(chan)(chan)業(ye)(ye)化；二(er)是(shi)將(jiang)(jiang)完(wan)善政(zheng)策體系，持(chi)續(xu)優化產(chan)(chan)業(ye)(ye)結構和生態，進一步(bu)加(jia)(jia)強產(chan)(chan)業(ye)(ye)統籌布局和投資(zi)引導(dao)(dao)，遏制盲(mang)目投資(zi)和重復建(jian)設(she)，加(jia)(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)機動(dong)車(che)生產(chan)(chan)準入管理條例出臺(tai)，健全落后企(qi)業(ye)(ye)退出機制，開展集團化管理試點，支(zhi)持(chi)優勢企(qi)業(ye)(ye)提質(zhi)降本，兼并(bing)重組，做強做大，進一步(bu)提升產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)集中度(du)，引導(dao)(dao)傳(chuan)統汽車(che)產(chan)(chan)汽車(che)，引導(dao)(dao)傳(chuan)統的(de)(de)汽車(che)企(qi)業(ye)(ye)依據(ju)自身的(de)(de)技術(shu)渠道優勢和開放合(he)作(zuo)，加(jia)(jia)快(kuai)轉型，嚴(yan)厲打擊(ji)不正當的(de)(de)競爭(zheng)行為，維護公平公正的(de)(de)市場秩序；三是(shi)將(jiang)(jiang)加(jia)(jia)大推(tui)廣力(li)度(du)，不斷(duan)深化跨域融合(he)創新，研究制定汽車(che)以舊換新、充(chong)換電(dian)基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)等支(zhi)持(chi)政(zheng)策；四是(shi)將(jiang)(jiang)堅持(chi)國際(ji)合(he)作(zuo)，以高水平對外開放，助力(li)現代(dai)化產(chan)(chan)業(ye)(ye)體系的(de)(de)建(jian)設(she)，指導(dao)(dao)汽車(che)企(qi)業(ye)(ye)國際(ji)化聯盟，建(jian)設(she)第三方技術(shu)政(zheng)策服務平臺(tai)，更好地服務中國企(qi)業(ye)(ye)海外發展。