2023年一季度，我國造船三大指標一降兩升，完工量降幅收窄，新船訂單結構均衡，企業發展呈現良好態勢。小編對船舶統計數據進行了梳理，分享(xiang)如下：

一、完(wan)工量降幅快速收窄(zhai)，集裝箱船(chuan)完(wan)工量提升

一季度，全國造船完工917萬(wan)載重(zhong)噸，同比(bi)下降4.6%，較(jiao)1-2月(yue)降幅收窄30.7個百(bai)分點(dian)。3月(yue)當月(yue)完工量(liang)494萬(wan)載重(zhong)噸，環比(bi)增長133%，創近兩年單月(yue)新(xin)高。

從船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)來看(kan)，交付(fu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)以(yi)散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)為(wei)主(zhu)，兩(liang)型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)共占完(wan)工(gong)量的80%。四大主(zhu)力船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)中，散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)工(gong)量同比(bi)下降13.9%，油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)工(gong)量同比(bi)下降27.6%，集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和氣體船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)同比(bi)增(zeng)長，集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)同比(bi)增(zeng)長142%。3月，我(wo)國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)企集(ji)中交付(fu)了一批24000TEU級集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，帶動了完(wan)工(gong)量降幅(fu)快速收窄。氣體船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)工(gong)量達(da)去年同期的2.3倍，但其完(wan)工(gong)量占比(bi)僅為(wei)2.8%，不足以(yi)逆轉(zhuan)散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)跌(die)幅(fu)。

從地區來(lai)看，長三(san)角占據全(quan)(quan)(quan)國75%的(de)完工(gong)量，占比(bi)較2022年全(quan)(quan)(quan)年提升(sheng)了5.5個百分點，環(huan)渤海完工(gong)量占比(bi)17.8%，較2022年全(quan)(quan)(quan)年下(xia)降(jiang)了3.8個百分點，珠三(san)角完工(gong)量占比(bi)6.7%，較2022年全(quan)(quan)(quan)年下(xia)降(jiang)了1.2個百分點。

從集中度來看，前(qian)10家(jia)企(qi)(qi)業完(wan)(wan)工量(liang)(liang)占比72.9%，較2022年同期下降4.4個百分點，前(qian)20家(jia)企(qi)(qi)業完(wan)(wan)工量(liang)(liang)占比93.1%，與(yu)2022年同期基本持平。2022年一季度完(wan)(wan)工量(liang)(liang)前(qian)20家(jia)企(qi)(qi)業中有16家(jia)進入本年一季度完(wan)(wan)工量(liang)(liang)前(qian)20名。

二(er)、新接(jie)訂單同比增長，訂單結構更加均衡

一季度，全國承接(jie)新船(chuan)訂單1518萬(wan)載重噸，同(tong)比增長(chang)53%，3月(yue)當月(yue)接(jie)單量593萬(wan)載重噸，環比增長(chang)28.1%。

從船(chuan)型來看(kan)，新(xin)接船(chuan)舶訂單(dan)船(chuan)型結(jie)構均衡，散貨(huo)船(chuan)與集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)占比(bi)收縮(suo)，油船(chuan)占比(bi)顯著提升。相(xiang)比(bi)去年(nian)同期，四大(da)主力船(chuan)型均實現同比(bi)增長，其中油船(chuan)同比(bi)漲幅381.3%，油船(chuan)運費(fei)快速上漲促進了訂單(dan)的(de)落地，我(wo)國船(chuan)企緊抓油船(chuan)市場回升的(de)有利時機(ji)，承接了批(pi)量蘇伊士型、阿芙(fu)拉型和MR型油船(chuan)訂單(dan)。其他船(chuan)型中，汽車(che)運輸船(chuan)占據了主要(yao)的(de)份額，我(wo)國船(chuan)企包攬(lan)了今年(nian)一季度全球24艘汽車(che)運輸船(chuan)建造訂單(dan)。

從地(di)區(qu)來(lai)看(kan)，長(chang)三角(jiao)承接了(le)全(quan)國84.5%的訂單(dan)，占比較(jiao)(jiao)(jiao)2022年(nian)全(quan)年(nian)提(ti)升21.1個百(bai)分(fen)點，彰顯了(le)長(chang)三角(jiao)地(di)區(qu)強大的產(chan)業集(ji)群競爭力，環渤海接單(dan)量占比8.5%，較(jiao)(jiao)(jiao)2022年(nian)全(quan)年(nian)下(xia)降了(le)19個百(bai)分(fen)點，珠三角(jiao)接單(dan)量占比5.4%，較(jiao)(jiao)(jiao)2022年(nian)全(quan)年(nian)下(xia)降了(le)0.8個百(bai)分(fen)點。

從集中度來看，前(qian)10家(jia)(jia)(jia)企業(ye)(ye)接單量占比(bi)70.8%，較2022年(nian)同期(qi)(qi)下降(jiang)(jiang)3.6個百分(fen)點(dian)，前(qian)20家(jia)(jia)(jia)企業(ye)(ye)接單量占比(bi)91.2%，較2022年(nian)同期(qi)(qi)下降(jiang)(jiang)1.8個百分(fen)點(dian)。2022年(nian)一季度接單量前(qian)20家(jia)(jia)(jia)企業(ye)(ye)中有13家(jia)(jia)(jia)進入本年(nian)一季度接單量前(qian)20名。

三、手持(chi)(chi)訂單(dan)保(bao)持(chi)(chi)增長(chang)，企業生產任務飽滿

3月底(di)，全國手持(chi)船舶訂單(dan)11452萬載重(zhong)噸，同比增長15.6%。船企(qi)平均(jun)生產保障(zhang)系數（手持(chi)訂單(dan)量/近(jin)三年(nian)完工量平均(jun)值）約(yue)2.96年(nian)，企(qi)業(ye)生產任務飽滿，部分企(qi)業(ye)交船期(qi)已排至2027年(nian)。

從船(chuan)(chuan)型來看，手持船(chuan)(chuan)舶以散貨(huo)船(chuan)(chuan)和集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)為主，兩(liang)型船(chuan)(chuan)舶共(gong)占手持訂單量的79.1%。四大主力船(chuan)(chuan)型中，油船(chuan)(chuan)與氣體船(chuan)(chuan)占比(bi)較2022年底提升(sheng)，散貨(huo)船(chuan)(chuan)和集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)占比(bi)較2022年底下降。

從地區來看，長三(san)角手(shou)持(chi)訂單占(zhan)比69.5%，占(zhan)比較(jiao)2022年底提升2.2個百分點(dian)(dian)，環(huan)渤(bo)海(hai)手(shou)持(chi)訂單占(zhan)比21.3%，較(jiao)2022年底下(xia)降(jiang)了1.9個百分點(dian)(dian)，珠三(san)角手(shou)持(chi)訂單占(zhan)比7.9%，較(jiao)2022年底下(xia)降(jiang)了0.2個百分點(dian)(dian)。

說明

本文(wen)統計數據均(jun)來自中(zhong)國(guo)(guo)船(chuan)協(xie)，比率均(jun)按載重(zhong)噸(dun)計算，數據的解(jie)釋權(quan)歸中(zhong)國(guo)(guo)船(chuan)協(xie)所有(you)。