國際能(neng)源(yuan)署26日(ri)發(fa)布(bu)《2023年(nian)全(quan)(quan)球(qiu)電動汽車(che)(che)(che)展望》報告說(shuo)，今年(nian)全(quan)(quan)球(qiu)電動汽車(che)(che)(che)銷量較(jiao)上一年(nian)將(jiang)增長35%，達到1400萬輛，占汽車(che)(che)(che)市(shi)場整體份(fen)額將(jiang)增至(zhi)18%。全(quan)(quan)球(qiu)汽車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)巨變(bian)深刻影(ying)響能(neng)源(yuan)行(xing)業(ye)(ye)，到2030年(nian)，汽車(che)(che)(che)電氣化將(jiang)使全(quan)(quan)球(qiu)石油需(xu)求(qiu)每日(ri)削(xue)減(jian)至(zhi)少500萬桶(tong)。

國際能(neng)源署署長(chang)比羅爾表示，電動汽(qi)車驅動新的全球(qiu)能(neng)源經(jing)濟迅速興起，也(ye)為全世界汽(qi)車制造業帶來歷(li)史性變革。他(ta)說：“我們正(zheng)在(zai)目睹的趨勢對全球(qiu)石(shi)油需求有重大影響。一個(ge)多世紀以(yi)來，內燃機沒有競爭對手，但(dan)電動汽(qi)車正(zheng)在(zai)改變現狀。”

報告說，目前，絕大多數電(dian)動(dong)汽車銷售(shou)集(ji)中在中國、歐洲(zhou)和美國三大市場(chang)。其中，中國是(shi)領(ling)跑者(zhe)，去年全(quan)球(qiu)60%的(de)電(dian)動(dong)汽車銷售(shou)發(fa)生在中國，全(quan)球(qiu)已售(shou)出的(de)電(dian)動(dong)汽車一半以上在中國。

此外，去年(nian)歐洲、美國(guo)電動(dong)汽車(che)銷售量分別增(zeng)長15%和55%，印(yin)(yin)度(du)、印(yin)(yin)度(du)尼西亞電動(dong)汽車(che)銷售量增(zeng)加兩倍以上，泰(tai)國(guo)銷量翻倍。主要經濟體的(de)政策(ce)方案將進(jin)一步提(ti)高電動(dong)汽車(che)的(de)市場(chang)份額(e)。

報告還指出，市場趨勢正在(zai)對電(dian)池生(sheng)產(chan)和供應鏈產(chan)生(sheng)積極的連鎖(suo)反應。全(quan)球已(yi)宣布的電(dian)池生(sheng)產(chan)項目足以滿足到2030年的電(dian)動汽(qi)車(che)需求。2022年中國電(dian)池和零部(bu)件(jian)出口占全(quan)球份額(e)35%以上。