?     不到5秒鐘的時間，市場上主流的新能源汽車便可完成(cheng)0到100公里的(de)加(jia)速，一騎絕塵。

????用上述場景來類比當前汽車產(chan)業的復蘇速率最為(wei)貼(tie)切。在(zai)國務院《扎實(shi)穩住經濟(ji)的一攬子政策措(cuo)施(shi)》公布后一個月時間內(nei)，汽車產(chan)業在(zai)相關利好政策的助(zhu)推(tui)下猛踩(cai)“電(dian)門”，已成為(wei)本(ben)輪經濟(ji)復蘇中的領跑(pao)者。

????汽車(che)(che)產業(ye)的全面(mian)復蘇集(ji)中(zhong)體現在供需兩端的雙雙回(hui)暖(nuan)。同時，資本(ben)市(shi)場上汽車(che)(che)板(ban)塊也(ye)實現觸(chu)底反彈，行情火(huo)熱。當(dang)中(zhong)，需求端的升溫(wen)最引人矚目(mu)。在全國各地刺激汽車(che)(che)消(xiao)費政策逐(zhu)步落地的背(bei)景下(xia)，多家新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)企交(jiao)出了遠(yuan)超(chao)行業(ye)預期的銷量(liang)成績單。其中(zhong)，比亞迪6月銷量(liang)突破13萬(wan)輛，連續4個月銷量(liang)達成10萬(wan)+，廣汽埃安、小(xiao)康股份等(deng)單月銷量(liang)也(ye)實現成倍增(zeng)長。蔚來、小(xiao)鵬汽車(che)(che)、理(li)想汽車(che)(che)、哪吒汽車(che)(che)、零跑汽車(che)(che)等(deng)新(xin)(xin)勢力，月度銷量(liang)集(ji)體破萬(wan)，重回(hui)“巔(dian)峰(feng)時刻”。

????短期(qi)(qi)來看，汽車產(chan)業(ye)的(de)整體(ti)回暖，尤其是新(xin)能(neng)源(yuan)汽車板塊的(de)火熱，無疑(yi)為(wei)我國經濟的(de)全面(mian)復蘇和穩定(ding)注入一劑(ji)強(qiang)心針。長期(qi)(qi)看，無論是在新(xin)能(neng)源(yuan)汽車保有量上(shang)，還是產(chan)業(ye)鏈及基建布局，乃至汽車的(de)出口層面(mian)，我國新(xin)能(neng)源(yuan)汽車產(chan)業(ye)已在多維度、多領域(yu)“踩下電門”，實(shi)現領跑。

????但(dan)在新能源汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)提速發展(zhan)過(guo)程(cheng)中，也(ye)存在諸多不可回(hui)避的(de)(de)(de)(de)問題，尤其(qi)是產(chan)業(ye)還(huan)呈(cheng)現著不平衡、不充(chong)分和大而不強的(de)(de)(de)(de)特(te)征。這(zhe)些(xie)問題無(wu)時(shi)(shi)無(wu)刻(ke)不在提醒著新能源汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)和相關企業(ye)，在“踩下電門”追(zhui)求高速發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)，也(ye)有必要適(shi)當地“慢下來”，更(geng)(geng)加(jia)注重(zhong)對(dui)核心技術及(ji)關鍵零部件的(de)(de)(de)(de)攻關；更(geng)(geng)加(jia)關注對(dui)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)精工雕琢，提升(sheng)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)安全性(xing)；更(geng)(geng)加(jia)重(zhong)視對(dui)商業(ye)模式的(de)(de)(de)(de)創新和產(chan)業(ye)生態(tai)的(de)(de)(de)(de)建設(she)，以(yi)避免盲(mang)目(mu)投資和無(wu)意義的(de)(de)(de)(de)“內卷”式軍備競(jing)賽。

????追(zhui)溯全球汽車產業(ye)發(fa)展的百年(nian)歷(li)程，可(ke)以(yi)很清晰地看到，每(mei)當技術變革浪潮(chao)興起之時，盲目追(zhui)求規模和增速的企業(ye)未必就能(neng)成為(wei)最(zui)終(zhong)的弄潮(chao)兒，反而可(ke)能(neng)因(yin)此陷入漩渦。

????同樣，對于產業(ye)總體而(er)言，高質量(liang)發展(zhan)的(de)(de)(de)汽車產業(ye)也(ye)絕不能只(zhi)關注銷量(liang)、產值和增速，而(er)是要將目(mu)光放得更加長(chang)遠，以創新作為產業(ye)發展(zhan)的(de)(de)(de)核(he)心動力(li)源。具體來說，那些想要在(zai)市場競爭(zheng)(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)笑到最(zui)后的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)，有必要在(zai)白熱化的(de)(de)(de)競爭(zheng)(zheng)(zheng)環境中(zhong)(zhong)沉(chen)下心來，避免盲目(mu)跟風，主動挖掘(jue)自身的(de)(de)(de)優勢(shi)和特點，打造真正具有市場競爭(zheng)(zheng)(zheng)力(li)的(de)(de)(de)產品。

????有時候，適(shi)度地“慢下來”并(bing)不意(yi)味著(zhu)掉隊。近期新能源(yuan)汽車(che)業界也有高(gao)層人(ren)士(shi)表示(shi)，好的產品一定要足月(yue)而生。其間(jian)所體現的技術信心和耐心，正是行業應當堅持(chi)的發展(zhan)方向，也更有利于(yu)產業及企業的可持(chi)續(xu)發展(zhan)。