“新能源汽車累計銷量(liang)從(cong)(cong)(cong)2012年底(di)的2萬(wan)輛，大(da)幅攀(pan)升到(dao)(dao)今年5月(yue)底(di)的1108萬(wan)輛，自2015年起，產(chan)銷量(liang)連續7年位居世界(jie)第一(yi)。”工信部副部長辛國斌在14日中共中央宣(xuan)傳(chuan)部舉行的“中國這十年”系列(lie)主題新(xin)聞(wen)發布會(hui)上(shang)表示，黨的十八大(da)以來，我國新(xin)能源汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)發展從(cong)(cong)(cong)小到(dao)(dao)大(da)、從(cong)(cong)(cong)弱到(dao)(dao)強，成為引領全球汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)轉型(xing)升級的重要力量(liang)。

發展新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)是(shi)我國(guo)(guo)從(cong)(cong)汽(qi)車(che)(che)大國(guo)(guo)邁向(xiang)汽(qi)車(che)(che)強國(guo)(guo)的(de)必(bi)由(you)之路。黨的(de)十(shi)八大以來(lai)，我國(guo)(guo)深入實施新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)國(guo)(guo)家戰(zhan)略，強化頂(ding)層設計和(he)創新驅動，新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產業(ye)實現快速發展。從(cong)(cong)產銷規模看，新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)累(lei)計銷量從(cong)(cong)2012年底的(de)2萬(wan)輛，大幅攀升到今年5月底的(de)1108萬(wan)輛。從(cong)(cong)技(ji)術水(shui)平看，掌握了(le)基于正向(xiang)開發的(de)底層控制技(ji)術，動力電池單體(ti)能(neng)量密(mi)度相比2012年提(ti)高(gao)1.3倍(bei)、價格下降80%。從(cong)(cong)配套環境(jing)看，截至2021年底，累(lei)計建成(cheng)充電樁261.7萬(wan)個、換電站1298座，形成(cheng)全球最(zui)大充換電網(wang)絡(luo)。

辛國(guo)斌說，推動(dong)新能(neng)源汽車(che)產業發(fa)展(zhan)，國(guo)家(jia)、地(di)方先后推出600多項支持(chi)政(zheng)策，涵(han)蓋技(ji)術創新、推廣應用、安全(quan)監管等各個方面，組建動(dong)力(li)電池和智(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車(che)國(guo)家(jia)制造業創新中心，支持(chi)上(shang)下游企業不(bu)斷(duan)加(jia)大研發(fa)投入，創新商業模式，形(xing)成了產業發(fa)展(zhan)強大內生動(dong)力(li)。

辛國(guo)斌表示，也要看到，我(wo)國(guo)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)產業在(zai)部分關鍵技術、支撐(cheng)保障能力等(deng)方面(mian)還(huan)存在(zai)一些短板不(bu)足(zu)。下一步，將盡快研(yan)究明確新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)車(che)購稅優(you)惠延(yan)續等(deng)政策，優(you)化(hua)“雙積分”管(guan)理辦法，加(jia)大(da)新(xin)體系(xi)電池、車(che)用操作系(xi)統等(deng)攻關突破，啟動(dong)公(gong)共領(ling)域(yu)車(che)輛全面(mian)電動(dong)化(hua)城市試點，持續完善標準體系(xi)，加(jia)強(qiang)安全監管(guan)，推(tui)動(dong)產業發展再上新(xin)臺階。