根據彭博新能源財經近期發布的數據，目前歐洲電動汽車銷量占全球電動(dong)汽(qi)車(che)總銷量的34%，是(shi)僅次于中國的全球第二大市場。瑞(rui)典一家汽(qi)車(che)咨(zi)詢機構的數據顯示，2021年歐洲電動(dong)汽(qi)車(che)銷量達230萬輛，同比增長66%，占全部新車(che)銷量的19%，2019年占比僅為3.6%。

短短幾年(nian)間，歐(ou)洲(zhou)已(yi)成為(wei)全球(qiu)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)滲(shen)透率最(zui)高的(de)市場之(zhi)一(yi)，其迅(xun)猛增長的(de)態勢(shi)有賴于(yu)相(xiang)關政策(ce)的(de)大(da)力(li)扶持(chi)。自2020年(nian)起，德國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、意(yi)大(da)利(li)、西班牙、英國(guo)(guo)等歐(ou)洲(zhou)國(guo)(guo)家相(xiang)繼推出汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行業需求刺激措施(shi)，為(wei)購買電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)提供補貼，有力(li)推動(dong)了電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)增長。據(ju)統計，挪(nuo)威(wei)的(de)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)已(yi)占到新車(che)(che)(che)(che)總銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)64.5%，電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)滲(shen)透率高居全球(qiu)第一(yi)。挪(nuo)威(wei)政府制定的(de)氣(qi)候保護目標和相(xiang)關支(zhi)持(chi)政策(ce)發揮了重(zhong)要作(zuo)用。

2021年(nian)(nian)7月，歐(ou)盟(meng)委員會公(gong)(gong)(gong)布應對氣候(hou)變化的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)攬(lan)子計(ji)劃提(ti)案(an)，旨在實現到(dao)2030年(nian)(nian)歐(ou)盟(meng)溫室氣體(ti)凈排(pai)放量與(yu)1990年(nian)(nian)的(de)(de)水平相比至(zhi)少(shao)(shao)減少(shao)(shao)55%，到(dao)2050年(nian)(nian)實現碳中和。交通領(ling)域是最重要(yao)的(de)(de)減排(pai)對象之一(yi)(yi)(yi)。提(ti)案(an)要(yao)求盡快推出低碳運(yun)輸方(fang)式以及與(yu)之相配(pei)套的(de)(de)基礎設施和燃(ran)料等。根據(ju)提(ti)案(an)，到(dao)2030年(nian)(nian)，新注冊(ce)燃(ran)油(you)車將(jiang)比2021年(nian)(nian)減少(shao)(shao)55%，到(dao)2035年(nian)(nian)將(jiang)不(bu)再有新的(de)(de)燃(ran)油(you)車注冊(ce);到(dao)2035年(nian)(nian)，歐(ou)盟(meng)國(guo)家主要(yao)高速公(gong)(gong)(gong)路上每(mei)(mei)60公(gong)(gong)(gong)里(li)將(jiang)建一(yi)(yi)(yi)個充電站，每(mei)(mei)150公(gong)(gong)(gong)里(li)建一(yi)(yi)(yi)個充氫站。

汽(qi)(qi)車(che)企(qi)業紛(fen)紛(fen)加快其產品的電(dian)(dian)氣化步伐。大眾、寶馬、戴(dai)姆勒(le)等歐洲(zhou)車(che)企(qi)紛(fen)紛(fen)設(she)立電(dian)(dian)動(dong)化目標，推出(chu)多款純電(dian)(dian)新車(che)型。今年(nian)第(di)一(yi)季度，大眾集團(tuan)純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)交付量(liang)同比增加65%。截至3月(yue)(yue)底，大眾已向客戶交付9.9萬多輛(liang)純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)，高于去年(nian)同期的6萬輛(liang)，占據了歐洲(zhou)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)市(shi)場25%的份(fen)額，排名第(di)一(yi)。今年(nian)3月(yue)(yue)，特斯拉(la)位(wei)于德(de)國柏林的超級工廠(chang)落成，預計每年(nian)生產至少50萬輛(liang)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)及所需電(dian)(dian)池。德(de)國總理朔(shuo)爾茨表示(shi)，電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)有望塑造(zao)歐洲(zhou)未來交通格局。

在多方舉措的推(tui)(tui)動下，電動汽車(che)為歐(ou)洲地區減排作出重要(yao)貢獻。一(yi)家汽車(che)數據分析公司對包括德國(guo)、法(fa)國(guo)、英國(guo)在內(nei)的17個歐(ou)洲主要(yao)電動汽車(che)市場進(jin)行了(le)統(tong)計，數據顯(xian)示，新推(tui)(tui)出和改進(jin)后的電動車(che)型均(jun)受到市場歡迎，這對減少二氧化(hua)碳(tan)排放(fang)產(chan)生了(le)積極影響，2021年統(tong)計地區的新車(che)二氧化(hua)碳(tan)排放(fang)量同比減少了(le)16%。

眼下，歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)電動(dong)汽車的(de)(de)(de)相(xiang)關配套基礎設(she)(she)施(shi)仍顯不(bu)足(zu)，制約著(zhu)市場進一步擴大。歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)汽車制造商(shang)協(xie)會(hui)表示，歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)國家需(xu)要持續加大對電動(dong)汽車基礎設(she)(she)施(shi)的(de)(de)(de)投資力度。根(gen)據(ju)測算，在歐(ou)(ou)(ou)盟(meng)范圍內每周需(xu)要安(an)裝(zhuang)多達1.4萬個(ge)公共(gong)充(chong)電樁(zhuang)，才能滿足(zu)未來(lai)的(de)(de)(de)使(shi)用需(xu)求(qiu)，而(er)目(mu)前歐(ou)(ou)(ou)盟(meng)每周安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)充(chong)電樁(zhuang)數量(liang)還不(bu)到(dao)(dao)2000個(ge)。咨詢公司(si)麥肯錫(xi)的(de)(de)(de)報(bao)告(gao)稱，到(dao)(dao)2030年，歐(ou)(ou)(ou)盟(meng)需(xu)要安(an)裝(zhuang)至(zhi)少(shao)680萬個(ge)充(chong)電樁(zhuang)，才能實(shi)現其(qi)設(she)(she)定的(de)(de)(de)溫室(shi)氣(qi)體凈排放量(liang)減少(shao)55%的(de)(de)(de)目(mu)標(biao)。