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政策發力提振汽車消費市場

關鍵詞 新能源汽車|2022-05-10 09:31:27|來源 中國經濟時報
摘要 汽車作為提振消費的重要抓手,各地正密集出臺政策提振汽車消費。日前,廣東省汕頭市商務局發布《汕頭市2022年促進汽車消費補貼活動公告》,從今年5月8日至6月30日,對銷售10萬元及以...

         汽車作為提振消費的重要抓手,各地正密集出臺政策提振汽車消費。日前,廣東省汕頭市商務局發布《汕頭市2022年促進汽車消費補貼活動公告》,從今年5月8日至6月30日,對銷售10萬元及以上“國六”標準輕型汽車和新能源輕型汽車,每臺車給予5000元資金補助。此前,廣東省發改委發布了《新能源汽車購(gou)置補貼(tie)活動公告》,今(jin)年5月(yue)份至6月(yue)份期間,個(ge)(ge)人消費者在省內買(mai)到“廣(guang)(guang)東(dong)省汽(qi)車(che)(che)以舊換新專項(xiang)行動”推廣(guang)(guang)車(che)(che)型范圍內的新能源汽(qi)車(che)(che)新車(che)(che)獲補貼(tie)8000元/輛(liang)。此外,廣(guang)(guang)東(dong)省還對廣(guang)(guang)州增加3萬個(ge)(ge)購(gou)車(che)(che)指標,深圳增加1萬個(ge)(ge)購(gou)車(che)(che)指標。

       除廣東省(sheng)之外,江西(xi)省(sheng)、云南省(sheng)、海南省(sheng)、浙江省(sheng)、山(shan)東省(sheng)和(he)重(zhong)慶市、沈陽(yang)市等全國多個省(sheng)市出臺了汽車(che)(che)促(cu)消費相關政策。比如,江西(xi)省(sheng)以(yi)搖號(hao)抽獎方(fang)式,對在5月1日至7月31日期間購買(mai)新(xin)車(che)(che)的個人消費者予(yu)以(yi)獎勵補貼(tie);沈陽(yang)市政府投入資金1億元,面(mian)向在沈購車(che)(che)的個人消費者(戶籍不限(xian))發放汽車(che)(che)消費補貼(tie)。

      汽車(che)是(shi)國民經(jing)(jing)濟的(de)(de)重(zhong)要(yao)支柱產(chan)業(ye)(ye),產(chan)業(ye)(ye)鏈長,帶動(dong)經(jing)(jing)濟增長的(de)(de)作用非常(chang)明(ming)顯(xian),是(shi)居(ju)民重(zhong)要(yao)的(de)(de)消(xiao)費(fei)品,占社會總消(xiao)費(fei)比重(zhong)的(de)(de)10%左(zuo)右。國家統計局(ju)一(yi)季度數據顯(xian)示,汽車(che)類消(xiao)費(fei)品零售額為(wei)10739億元,同比下降(jiang)0.3%,汽車(che)制造業(ye)(ye)產(chan)能(neng)利用率為(wei)72.1%,同比下降(jiang)6.4%。4月份以來(lai),作為(wei)汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)重(zhong)鎮的(de)(de)上海、吉林等部分整車(che)制造企(qi)業(ye)(ye)以及零部件企(qi)業(ye)(ye)陷入停產(chan)狀態。同時,封控地區的(de)(de)經(jing)(jing)銷商也停止經(jing)(jing)營活(huo)動(dong),消(xiao)費(fei)需(xu)求下降(jiang)。業(ye)(ye)內人士認為(wei),在供需(xu)兩(liang)端(duan)承(cheng)壓(ya)的(de)(de)背景下,拉動(dong)汽車(che)消(xiao)費(fei)成(cheng)為(wei)穩定汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)基(ji)本盤的(de)(de)迫(po)切需(xu)要(yao)。

     ;  事實上,中央政(zheng)(zheng)府已(yi)提(ti)前謀劃,積極(ji)出(chu)臺多項政(zheng)(zheng)策,促進包括汽(qi)(qi)車(che)在內的大宗(zong)消(xiao)(xiao)費。4月(yue)13日(ri)召(zhao)開的國務(wu)院常務(wu)會議(yi)指(zhi)(zhi)出(chu),要擴大重(zhong)點(dian)領域消(xiao)(xiao)費,鼓勵汽(qi)(qi)車(che)、家電等大宗(zong)消(xiao)(xiao)費,各(ge)地不得(de)新增(zeng)汽(qi)(qi)車(che)限購措(cuo)施,已(yi)實施限購的逐(zhu)步(bu)增(zeng)加(jia)汽(qi)(qi)車(che)增(zeng)量(liang)指(zhi)(zhi)標。會議(yi)還指(zhi)(zhi)出(chu),要支(zhi)持新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費和充電樁建設。

       4月(yue)25日,國務院印發《關于(yu)進(jin)一步(bu)釋放消費(fei)潛(qian)力促進(jin)消費(fei)持續恢復的(de)意(yi)見》,強調要穩定增加汽(qi)車等大(da)宗消費(fei),提出“鞏固拓展(zhan)重點(dian)領域消費(fei),鼓勵(li)有條件的(de)地區開展(zhan)新能源(yuan)汽(qi)車和智能家(jia)電下鄉,推動品(pin)牌消費(fei)、品(pin)質消費(fei)進(jin)農村”。

       當前,國務院多個部(bu)門正(zheng)共同發力,全方位保障汽車產(chan)業(ye)鏈(lian)、供應鏈(lian)暢通協(xie)調(diao)。工信部(bu)搭建了汽車等重點(dian)產(chan)業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)協(xie)調(diao)平臺,聚焦長三(san)角(jiao)、珠三(san)角(jiao)等重點(dian)區域,著力保障上下游企業(ye)協(xie)同生產(chan),確(que)保重點(dian)產(chan)業(ye)鏈(lian)運(yun)轉(zhuan)順暢。

       業內(nei)人(ren)士認(ren)為,與汽(qi)車生產供(gong)給相比,終端需求的走弱更(geng)難恢復(fu),迫切需要(yao)各地盡(jin)快出臺促(cu)進終端消(xiao)費的刺激(ji)政(zheng)策。中國汽(qi)車流通協會(hui)發布最(zui)新一期(qi)“中國汽(qi)車經銷商(shang)庫存(cun)預警指(zhi)數調查(cha)”顯示,2022年4月份中國汽(qi)車經銷商(shang)庫存(cun)預警指(zhi)數為66.4%,同(tong)比上升(sheng)10個百分點,達到自2020年3月份以來(lai)的最(zui)高峰值。

       可以預計,隨著更多地方出臺汽(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)相關政策(ce),促進新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)和(he)擴大汽(qi)車(che)(che)置換升級,疫情(qing)期(qi)間被(bei)抑制的汽(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)有望得(de)到(dao)釋(shi)放(fang)(fang)。不(bu)過(guo)需要指出的是(shi),汽(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)能(neng)否(fou)持續恢復,最終還是(shi)要看經(jing)濟環境,刺(ci)激消(xiao)費(fei)只能(neng)是(shi)輔助(zhu)手段(duan)(duan)。這(zhe)意味著,即(ji)使疫情(qing)穩定,車(che)(che)企生產(chan)進入常態化,汽(qi)車(che)(che)終端市場(chang)恢復仍需要一段(duan)(duan)時間。業內(nei)認為,5月(yue)份(fen)(fen)車(che)(che)市雖然會(hui)(hui)(hui)呈現回暖走勢,但(dan)是(shi)相比疫前(qian)(qian)狀況,依然會(hui)(hui)(hui)顯得(de)較為低迷。中國汽(qi)車(che)(che)流通協會(hui)(hui)(hui)認為,5月(yue)份(fen)(fen)隨著疫情(qing)好(hao)轉,前(qian)(qian)期(qi)抑制的購車(che)(che)需求(qiu)將得(de)以釋(shi)放(fang)(fang),預期(qi)5月(yue)份(fen)(fen)汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)量環比提升,但(dan)由于疫情(qing)存在不(bu)確定性,銷(xiao)量可能(neng)會(hui)(hui)(hui)有所波動。

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