1月21日，由殼牌、北汽新能源、清華大學、四川新能源汽車創新中(zhong)心、金(jin)茂(mao)智(zhi)慧交(jiao)通(tong)和昇科能(neng)源(yuan)等多(duo)方聯手打(da)造的新能(neng)源(yuan)智(zhi)能(neng)微網(wang)示范站(以下簡稱“示范站”)啟動儀式在北(bei)京和張家口兩地同(tong)步舉辦，活(huo)動通(tong)過遠程連(lian)線的方式共同(tong)見證了多(duo)項(xiang)技術創新和項(xiang)目落地。

中國科學院(yuan)院(yuan)士、清華(hua)(hua)(hua)大學教(jiao)授歐陽明高，殼(ke)牌(pai)集團(tuan)(tuan)執行副總裁(cai)、殼(ke)牌(pai)中國集團(tuan)(tuan)主(zhu)席黃(huang)志昌，殼(ke)牌(pai)集團(tuan)(tuan)零(ling)售業(ye)務(wu)副總裁(cai)、殼(ke)牌(pai)大中華(hua)(hua)(hua)區(qu)零(ling)售業(ye)務(wu)總裁(cai)伍錫鋒(feng)，北(bei)汽新能(neng)源(yuan)執行副總經理陳(chen)上華(hua)(hua)(hua)，昇(sheng)科能(neng)源(yuan)CEO褚(chu)政宇，四川新能(neng)源(yuan)汽車創(chuang)新中心及金(jin)茂智慧交通代表等(deng)在北(bei)京出席啟動儀(yi)式并致辭。

開幕剪彩儀式

會上，由昇科能(neng)源攜清華大(da)學(xue)、殼(ke)牌、北(bei)汽打造的(de)(de)350kW安全(quan)AI超充系統在張家口示范站(zhan)正式亮相，為電動車(che)用(yong)戶低(di)溫用(yong)車(che)體驗差的(de)(de)問(wen)題(ti)提(ti)供(gong)了(le)極具創新力和切實可行(xing)的(de)(de)解(jie)決方(fang)案(an)。

中國科學(xue)院院士、清華大學(xue)教授歐陽(yang)明高發言

歐陽明高(gao)院士對本次示范項目高(gao)度贊(zan)揚，并(bing)表示將持續深入產學研(yan)深度融合，把示范站推廣到全世界，達成(cheng)“全氣候高(gao)速公路快充”和“雙碳(tan)”的美好愿景(jing)。

硬核(he)優(you)勢，賦能(neng)新一代超充(chong)技術(shu)

昇科能源聯合創始人郭東(dong)旭表示，“它是全(quan)(quan)球(qiu)首個脈沖加(jia)熱技(ji)術落地成(cheng)果，采用(yong)了全(quan)(quan)球(qiu)領先的(de)(de)超(chao)級(ji)充電(dian)及外(wai)部冷卻技(ji)術，并且用(yong)AI技(ji)術保障在低溫大功率(lv)下的(de)(de)充電(dian)安(an)全(quan)(quan)，是全(quan)(quan)球(qiu)第一個集速(su)熱、速(su)冷、速(su)充為一體的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)AI超(chao)充系統(tong)。”

昇(sheng)科能(neng)源聯合創始人郭(guo)東旭在(zai)張家口現場講(jiang)解

其一(yi)，超級(ji)快充(chong)(chong)(chong)(chong)技術，最高(gao)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)功率(lv)350kW(可擴展至600kW)。在車輛允許的(de)情況下(xia)(xia)，5分鐘補(bu)充(chong)(chong)(chong)(chong)大約200KM的(de)續航，這樣的(de)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)速度相比目(mu)前(qian)市(shi)場主流的(de)國標充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)樁提(ti)升大約2倍。同時，充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)樁兼容下(xia)(xia)一(yi)代ChaoJi充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)標準。昇科AI算(suan)法(fa)實(shi)時監(jian)測充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)過(guo)程(cheng)，確保電(dian)池(chi)在大倍率(lv)下(xia)(xia)不(bu)發生安全(quan)問(wen)題。

其二，外部冷卻技術(shu)，讓(rang)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)溫度全(quan)程(cheng)保持在35℃以下(xia)(xia)，遠(yuan)低于(yu)45℃的(de)(de)(de)安全(quan)警戒線。在汽車充(chong)電(dian)(dian)過(guo)程(cheng)中，充(chong)電(dian)(dian)樁為車輛(liang)提供額外的(de)(de)(de)冷卻液(ye)，同(tong)時冷卻液(ye)帶走的(de)(de)(de)熱量在充(chong)電(dian)(dian)樁處進行熱交(jiao)換，這樣可(ke)以大(da)大(da)增加電(dian)(dian)池(chi)散(san)熱的(de)(de)(de)潛力，充(chong)分(fen)釋(shi)放電(dian)(dian)池(chi)快速充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)能力。現場演示結(jie)果表明，超級充(chong)電(dian)(dian)5分(fen)鐘的(de)(de)(de)情況下(xia)(xia)，該外部冷卻技術(shu)可(ke)讓(rang)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)溫度全(quan)程(cheng)保持在35℃以下(xia)(xia)，遠(yuan)低于(yu)45℃的(de)(de)(de)安全(quan)警戒線。

其三，脈(mo)沖(chong)加熱(re)(re)(re)技(ji)術，主要用于(yu)解決電池低溫條件(jian)下預熱(re)(re)(re)的問(wen)題(ti)，讓(rang)電池盡快進入理想充電溫度(du)(du)。在現場演示過程(cheng)中，脈(mo)沖(chong)加熱(re)(re)(re)可以在零下環境中以最快7℃/min的速度(du)(du)加熱(re)(re)(re)電池，與低溫下直接充電相比，速度(du)(du)提升(sheng)4倍。脈(mo)沖(chong)技(ji)術的難點在于(yu)脈(mo)沖(chong)策(ce)略如(ru)何制定，昇科能源(yuan)利用AI技(ji)術短時間內生成了速度(du)(du)快、對(dui)電池無(wu)損害的最優加熱(re)(re)(re)策(ce)略。

擁抱AI，催生電池服務新(xin)業(ye)態

賦能(neng)超充技術(shu)的(de)(de)革新(xin)，離不(bu)開在電池AI方(fang)面的(de)(de)持(chi)續(xu)投入。2021年3月，昇科(ke)能(neng)源(yuan)正(zheng)式(shi)成立Al Lab，匯聚清華、MIT、中科(ke)院等(deng)知名科(ke)研院所人才，聚焦電池時序(xu)異常(chang)檢測、時序(xu)狀態估計等(deng)行業難(nan)題，自主研發(fa)了全新(xin)的(de)(de)深度學習(xi)框(kuang)架vGRU。該框(kuang)架解(jie)決了數據特征提取(qu)難(nan)、異常(chang)標簽獲(huo)取(qu)難(nan)、快速規模化預(yu)測難(nan)等(deng)問題，可(ke)實現(xian)超早(zao)期(qi)高精度識別異常(chang)的(de)(de)電池，并進行自動(dong)預(yu)警、主動(dong)防護(hu)，防患于未然。

搭(da)載AI核心算法(fa)，昇(sheng)科能(neng)(neng)源持續迭代(dai)充電云(yun)、車電云(yun)、儲能(neng)(neng)云(yun)等垂直場景(jing)下的SaaS產品，不斷(duan)提升(sheng)電池全生命周期智能(neng)(neng)化管理能(neng)(neng)力，深度賦能(neng)(neng)客戶。昇(sheng)科能(neng)(neng)源CEO褚政(zheng)宇說：“我們已(yi)在(zai)新能(neng)(neng)源產業鏈(lian)多個場景(jing)驗證了AI的巨(ju)大價(jia)值(zhi)，幫助客戶降(jiang)低風險(xian)、降(jiang)低運維成本、提升(sheng)用戶體驗、拓展增值(zhi)服務。”

昇科能源CEO褚政宇致(zhi)辭

2021年12月，昇(sheng)科能源(yuan)(yuan)推出全球首個“伏龍”電(dian)池(chi)(chi)(chi)AI開(kai)放(fang)(fang)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)，為(wei)用戶提供一(yi)站式AI算(suan)法開(kai)發(fa)功能。平(ping)(ping)臺(tai)(tai)瞄準兩(liang)個目標，一(yi)是建立全世界最大(da)(da)(da)的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)(chi)AI開(kai)發(fa)者(zhe)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)，成為(wei)電(dian)池(chi)(chi)(chi)領域(yu)的(de)(de)“Google Colab”，二是做全世界最大(da)(da)(da)的(de)(de)開(kai)放(fang)(fang)式高質量(liang)電(dian)池(chi)(chi)(chi)數據(ju)集，成為(wei)電(dian)池(chi)(chi)(chi)大(da)(da)(da)數據(ju)領域(yu)的(de)(de)“ImageNet”。“伏龍”作為(wei)電(dian)池(chi)(chi)(chi)領域(yu)的(de)(de)開(kai)放(fang)(fang)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)，旨在(zai)響應國(guo)家“不斷做強(qiang)做優做大(da)(da)(da)我(wo)國(guo)數字經濟”的(de)(de)方針政策，聚焦電(dian)池(chi)(chi)(chi)大(da)(da)(da)數據(ju)價值(zhi)挖(wa)掘，促(cu)進(jin)新能源(yuan)(yuan)行業(ye)快速(su)發(fa)展(zhan)。

積極布局，穩步推進商業化落地

截至目前，昇科能源(yuan)依托在(zai)電(dian)(dian)池AI領域的技術優(you)勢，已在(zai)充(chong)電(dian)(dian)、車(che)用電(dian)(dian)池、儲能等多(duo)個場景(jing)下實現商業落地，可為客(ke)戶(hu)提供安(an)全SaaS服務并交付完整(zheng)的智(zhi)能化新(xin)能源(yuan)系(xi)統解決方案(an)。

2021年，昇(sheng)(sheng)科能源與殼(ke)牌開(kai)展了廣泛的(de)合(he)作(zuo)，依(yi)托殼(ke)牌全(quan)球(qiu)性市場的(de)渠道(dao)優(you)勢(shi)和(he)強有力布局新能源市場的(de)方(fang)針，落地了AI安全(quan)超(chao)充(chong)技術，用AI守(shou)護超(chao)過20000名用戶的(de)48000次(ci)充(chong)電安全(quan)。未來，昇(sheng)(sheng)科能源將與殼(ke)牌進(jin)一(yi)步深(shen)化(hua)合(he)作(zuo)，一(yi)道(dao)致力于交通與能源的(de)零碳轉型，攜(xie)手(shou)邁向“凈零未來”。

日拱一卒(zu)，功不唐(tang)捐。昇科能源CEO褚政宇強調：“我們將與(yu)更(geng)多的合作伙伴一同(tong)建(jian)立電(dian)池智能化網絡，不遺余力(li)地推動(dong)電(dian)池AI技術(shu)的研發與(yu)應用(yong)，加速邁(mai)向數字化新能源世界。”