5月7日，新京報貝殼財經記者從中國汽車工業協會官方(fang)獲悉，中汽協統計重(zhong)點企業旬報，根據此(ci)預估(gu)今(jin)年4月(yue)汽車(che)行業銷量完成(cheng)217.3萬(wan)輛，環(huan)比(bi)下降13.9%，同比(bi)增長(chang)5%；今(jin)年1-4月(yue)汽車(che)行業累(lei)計銷量預估(gu)完成(cheng)865.7萬(wan)輛，同比(bi)增長(chang)50.3%。

從細分市場來看(kan)，4月乘(cheng)用(yong)車銷(xiao)量同比增(zeng)長(chang)7.1%，商用(yong)車銷(xiao)量同比下(xia)降0.1%；今年1-4月乘(cheng)用(yong)車銷(xiao)量同比增(zeng)長(chang)51.6%，商用(yong)車銷(xiao)量同比增(zeng)長(chang)46.2%。

由(you)于去(qu)年(nian)同(tong)期歷史基數低，今(jin)年(nian)第一(yi)(yi)季(ji)度國(guo)內汽車市場銷(xiao)量同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)75.6%，達(da)到648.4萬輛。但中汽協方面表示，對比(bi)(bi)2019年(nian)累計歷史數據來看，乘用車1-3月累計產銷(xiao)同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)，且降(jiang)幅(fu)進一(yi)(yi)步擴大，在市場消費恢復(fu)情況向好的背景下(xia)或需考慮與芯(xin)片(pian)供應問題有關；中汽協進一(yi)(yi)步認為芯(xin)片(pian)等(deng)零部件供應緊張問題仍將持續影響企業生產節(jie)奏，預(yu)計二季(ji)度影響幅(fu)度大于一(yi)(yi)季(ji)度。