為實現碳達峰碳中和的目標，鋼鐵行業碳達峰行動方案和路線圖已基本明確。《經濟參考報》記者獲悉，正在編制的《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》（以下簡(jian)稱《方案》）目前(qian)已形成修(xiu)改(gai)完善稿，初步確(que)定行業達峰目標和重點任務。

　　據相關人士透露，在2030年“碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)”和2060年“碳(tan)(tan)(tan)中和”的(de)目(mu)標約束下，鋼鐵行(xing)業碳(tan)(tan)(tan)達峰(feng)目(mu)標初(chu)步(bu)定(ding)為：2025年前，實(shi)現碳(tan)(tan)(tan)排放達峰(feng)；到2030年，碳(tan)(tan)(tan)排放量較峰(feng)值降低30%，預計實(shi)現碳(tan)(tan)(tan)減排量4.2億噸。

　　具體(ti)來看(kan)，鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業實(shi)現(xian)碳達(da)峰、碳減排的4個節點(dian)為：2025年(nian)碳排放達(da)峰；2030年(nian)，碳排放總量穩(wen)步下降；2035年(nian)，有較大幅度下降；2060年(nian)前(qian)中國鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業將深度脫碳。

　　冶金(jin)工業規劃研究院黨(dang)委(wei)書(shu)記、總工程師李新(xin)創表示，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業是(shi)推(tui)動落實碳(tan)達峰(feng)綜合(he)目標的(de)關(guan)鍵領域，是(shi)地(di)方落實碳(tan)達峰(feng)的(de)關(guan)鍵環(huan)節，是(shi)推(tui)進綠色低碳(tan)發(fa)展的(de)主(zhu)戰場。中國(guo)作為世界上(shang)最大的(de)粗鋼(gang)生產和消費國(guo)家，粗鋼(gang)產量占(zhan)全球粗鋼(gang)產量一半以上(shang)，碳(tan)排(pai)放(fang)量占(zhan)全球鋼(gang)鐵(tie)碳(tan)排(pai)放(fang)總量60%以上(shang)，約(yue)占(zhan)我國(guo)總排(pai)放(fang)量的(de)15%，鋼(gang)鐵(tie)減排(pai)重要性不言(yan)而喻。

　　李新創表示，鋼鐵行業碳(tan)(tan)達(da)峰目標是(shi)，把(ba)有限的(de)碳(tan)(tan)排(pai)放用(yong)足用(yong)好。碳(tan)(tan)中和目標是(shi)實現行業發展與二氧化碳(tan)(tan)排(pai)放、能源消耗(hao)深度脫鉤。

　　“從目(mu)前來(lai)看，鋼鐵低碳(tan)轉型面臨較大挑(tiao)戰。”李新創表(biao)示，從我國目(mu)前能源結構來(lai)看，高(gao)-轉長流程工藝結構仍占主導地位，能源結構高(gao)碳(tan)化，煤、焦炭(tan)占能源投入(ru)近90%。經濟可行的降碳(tan)空間(jian)有限，節能降碳(tan)邊際成本日益上升。

　　此外(wai)，李新創還表(biao)(biao)示，一(yi)方(fang)面(mian)是鋼材消費需求仍然高企(qi)，粗鋼產量難降；另一(yi)方(fang)面(mian)，短(duan)期鋼材消費預期的(de)(de)增(zeng)強或(huo)進一(yi)步帶動行業(ye)投(tou)資(zi)沖動，造(zao)成新一(yi)階段的(de)(de)浪(lang)費。他表(biao)(biao)示，2020年(nian)，黑色金屬冶(ye)煉及壓(ya)延加工業(ye)投(tou)資(zi)同(tong)比增(zeng)長27.5%，遠高于(yu)制造(zao)業(ye)投(tou)資(zi)增(zeng)速平均水平。這(zhe)些都有可能導致實現碳減(jian)排目標的(de)(de)難度增(zeng)大。

　　因此(ci)，從(cong)短期來看，降(jiang)(jiang)鋼鐵(tie)(tie)產(chan)量(liang)或是鋼鐵(tie)(tie)行業的首要課(ke)題。中國鋼鐵(tie)(tie)工業協會副會長駱(luo)鐵(tie)(tie)軍表(biao)示，鋼鐵(tie)(tie)行業要努力在“十四五”期間提前實現(xian)碳達峰，要從(cong)鋼鐵(tie)(tie)產(chan)量(liang)特別是鐵(tie)(tie)產(chan)量(liang)下降(jiang)(jiang)入手(shou)。

　　“嚴(yan)守不新(xin)增(zeng)產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)底線(xian)，嚴(yan)控(kong)粗鋼產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)增(zeng)長是今年鋼鐵監(jian)管的著力點。”有關(guan)負(fu)責(ze)人表示(shi)，今年相關(guan)部委將制(zhi)定出臺(tai)更加嚴(yan)格的鋼鐵行業產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)置換實施辦法，進一步(bu)規范產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)管理。同時，實施產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)量(liang)雙(shuang)控(kong)，組織開展鋼鐵去產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)回頭看，并逐步(bu)研究建立以碳排放、污染物排放、能(neng)(neng)(neng)(neng)耗(hao)總量(liang)等(deng)為依據的產(chan)(chan)量(liang)約(yue)束機制(zhi)。

　　《方(fang)(fang)案》對鋼鐵行業碳(tan)減排重(zhong)(zhong)點(dian)領域和重(zhong)(zhong)點(dian)任務給予了(le)劃定。據前述人士介紹，碳(tan)減排將主要通過廢鋼利用、原燃料優(you)化、智能(neng)管(guan)控、產業協(xie)同、綠色(se)物流、強化碳(tan)監管(guan)等多個方(fang)(fang)面(mian)進行。

　　實(shi)現的路徑方面，上述人士透露(lu)，將從五個方面加(jia)以實(shi)現。推(tui)動(dong)綠(lv)色布(bu)局(ju)，包(bao)(bao)括(kuo)優化(hua)(hua)產業布(bu)局(ju)、加(jia)大綠(lv)色物流(liu)(liu)、推(tui)廣全生(sheng)命周期綠(lv)色產品；節能(neng)及(ji)提升(sheng)能(neng)效，包(bao)(bao)括(kuo)推(tui)廣先進適用(yong)(yong)節能(neng)低(di)碳(tan)技術、提高余(yu)熱自發(fa)電(dian)率、數(shu)字化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)技術應用(yong)(yong)；優化(hua)(hua)用(yong)(yong)能(neng)及(ji)流(liu)(liu)程結構(gou)，包(bao)(bao)括(kuo)原燃料結構(gou)優化(hua)(hua)、鼓(gu)勵短流(liu)(liu)程電(dian)爐鋼發(fa)展，提高新能(neng)源(yuan)及(ji)可再生(sheng)能(neng)源(yuan)利用(yong)(yong)；構(gou)建(jian)循環經濟產業鏈，包(bao)(bao)括(kuo)區域能(neng)源(yuan)、資源(yuan)整合，固廢(fei)資源(yuan)化(hua)(hua)利用(yong)(yong)、推(tui)動(dong)鋼化(hua)(hua)聯產；突破性低(di)碳(tan)技術，制度(du)建(jian)設(she)和政(zheng)策(ce)體系支撐，主要包(bao)(bao)括(kuo)碳(tan)減(jian)排目標、碳(tan)市場、標準體系、技術創新、氣候投融(rong)資、能(neng)力建(jian)設(she)等。

　　另外，還應(ying)借助“互聯網+”、大數據技術，構建(jian)鋼鐵全過程信息化管控及評估平臺，以創新驅動鋼鐵行業(ye)碳達(da)峰、碳減排。

　　中(zhong)國工(gong)程院院士殷(yin)瑞鈺建議(yi)，中(zhong)國鋼(gang)鐵工(gong)業(ye)的流(liu)程結構應該在(zai)減(jian)量化(hua)發展(zhan)的進程中(zhong)作出調整。應該以全廢(fei)鋼(gang)電爐流(liu)程生產建筑用(yong)長(chang)材，替代中(zhong)小高爐、轉爐生產螺紋鋼(gang)、線材等大宗產品(pin)，也就是(shi)要適(shi)當布局發展(zhan)城市(shi)周邊鋼(gang)廠，利用(yong)城市(shi)礦山。

　　李新創表示(shi)，應科(ke)學優化生產力(li)布(bu)局，切實改變“北鋼南運”的(de)(de)現象。他建議，在京津冀及周邊、長(chang)(chang)三角等(deng)長(chang)(chang)流(liu)程工藝集中(zhong)地，合理布(bu)局發(fa)展短流(liu)程煉(lian)鋼。采(cai)取精(jing)料(liao)方(fang)針(zhen)，穩定原料(liao)質(zhi)量，優化配煤配礦(kuang)，提高煉(lian)鐵爐(lu)料(liao)球團(tuan)礦(kuang)配比，實現固體燃燒消耗進一步(bu)降(jiang)低，隨(sui)之降(jiang)低化石能源消耗產生的(de)(de)碳(tan)排放(fang)。

　　駱鐵軍表示(shi)，應(ying)發揮好(hao)進(jin)出(chu)口(kou)調節作用，在保持高附加值產(chan)品(pin)出(chu)口(kou)的(de)同時(shi)，減少一(yi)般(ban)產(chan)品(pin)出(chu)口(kou)，增加鋼(gang)坯、廢(fei)鋼(gang)等初級產(chan)品(pin)進(jin)口(kou)。推動低碳冶金等變革(ge)性技術(shu)研發，提高高強度鋼(gang)材的(de)應(ying)用。例如，研究(jiu)推進(jin)四級以上螺紋鋼(gang)的(de)使用取代三級螺紋鋼(gang)，減少用鋼(gang)總量。

　　駱鐵軍說，中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵已(yi)經到了轉型升(sheng)級實(shi)現高(gao)質量發(fa)展的關鍵階段(duan)，環保壓力持續(xu)提高(gao)，進(jin)(jin)口原燃(ran)料價格居高(gao)不下(xia)，企業面臨盈利(li)水(shui)平(ping)下(xia)降(jiang)風險。他建議，鋼(gang)鐵行業要繼續(xu)眼睛向內(nei)，通(tong)過對標挖潛，推進(jin)(jin)管(guan)理(li)體(ti)系和管(guan)理(li)能力建設，補齊短(duan)板，提升(sheng)管(guan)理(li)水(shui)平(ping)，應對國(guo)際國(guo)內(nei)新(xin)環境的挑戰，實(shi)現高(gao)質量發(fa)展。