25日，恒大汽車召開2020年全年業績發布會，恒大汽車管理層在業績發布會上透露，公司在新能源汽車產業累計總投(tou)入474億元，在整車研(yan)發設計、動(dong)力(li)電池、自動(dong)駕駛及智能網(wang)聯等領域的投(tou)入為(wei)249億元。

據悉，2020年以(yi)來，恒(heng)大造車(che)全面提速：恒(heng)馳九(jiu)款車(che)全球發(fa)布，內飾及H-SMART OS恒(heng)馳智能網(wang)聯系統(tong)相(xiang)(xiang)繼亮相(xiang)(xiang)，冬季標(biao)定測試順利完成(cheng)，天津、上海、廣州等(deng)智能工廠啟動(dong)試生產(chan)調(diao)試，自主研發(fa)的(de)世界領先動(dong)力(li)電池(chi)即將量產(chan)，造車(che)速度遠超預期。這得益于恒(heng)大汽(qi)車(che)在(zai)人才、資金、核心技術、品(pin)質、成(cheng)本等(deng)八大領域建(jian)立的(de)顯著(zhu)優(you)勢。

人(ren)才布局方面，恒大汽(qi)車(che)成(cheng)立全(quan)球(qiu)研(yan)究(jiu)(jiu)總(zong)院(yuan)、智能科學院(yuan)等研(yan)發(fa)機構(gou)，擁(yong)有3500多人(ren)的全(quan)球(qiu)科研(yan)團隊(dui)，其中國(guo)(guo)(guo)際頂尖專家22人(ren)，包括(kuo)原(yuan)(yuan)廣汽(qi)豐(feng)田公司副總(zong)經(jing)理高景深(shen)、原(yuan)(yuan)東(dong)風汽(qi)車(che)工程研(yan)究(jiu)(jiu)院(yuan)院(yuan)長方馳(chi)、原(yuan)(yuan)韓國(guo)(guo)(guo) SK 集團電池研(yan)究(jiu)(jiu)院(yuan)院(yuan)長李浚秀、原(yuan)(yuan)美國(guo)(guo)(guo)福特汽(qi)車(che)高級技術專家徐性(xing)怡、原(yuan)(yuan)特斯拉資深(shen)質量總(zong)監Alex James Hamade。

在資金(jin)方面，基于(yu)母公(gong)司恒大集團，并引入(ru)騰訊、滴滴、云鋒基金(jin)等知名國際投資者(zhe)，擁(yong)有其(qi)他新能(neng)源車企(qi)難以比擬的(de)資金(jin)優勢。

核(he)心(xin)技(ji)(ji)術(shu)方面，通過國(guo)際并購與(yu)合作，在底盤(pan)架(jia)構(gou)、動力(li)總成(cheng)、電池、工(gong)程技(ji)(ji)術(shu)、智(zhi)能(neng)網聯、自動駕駛等(deng)領域擁有(you)世界領先的(de)(de)(de)核(he)心(xin)技(ji)(ji)術(shu)。發布會當天(tian)，恒大汽(qi)車聯手騰訊與(yu)百度(du)研發的(de)(de)(de)H-SMART OS恒馳智(zhi)能(neng)網聯系(xi)統(tong)震(zhen)撼亮相，全球首個宇航級旗艦智(zhi)能(neng)座艙，可(ke)定(ding)制化的(de)(de)(de)車載(zai)全息(xi)投影(ying)AI助理(li)，最先進的(de)(de)(de)超(chao)算力(li)平臺，世界資源最豐(feng)富(fu)、規(gui)模最大的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)生態圈等(deng)一系(xi)列黑科技(ji)(ji)，將給用戶帶(dai)來更安全、更綠色(se)、更高效的(de)(de)(de)智(zhi)慧出(chu)行體驗。

品(pin)控方(fang)面，與Anders Warming等15位世(shi)界(jie)汽車造型設計大師，MAGNA、EDAG、AVL等世(shi)界(jie)工程技術龍頭，世(shi)界(jie)前148家(jia)汽車零部件龍頭企業戰略(lve)合作，并根據工業4.0標準建設多個智能(neng)制造基地，全方(fang)位確保恒馳的產品(pin)品(pin)質世(shi)界(jie)一流(liu)。

據官方介(jie)紹(shao)，成(cheng)本也將成(cheng)為了(le)恒大(da)汽車(che)的優勢，同(tong)步研(yan)發14款車(che)，計(ji)劃到(dao)2025年實現(xian)年產(chan)銷(xiao)超(chao)100萬輛，2035年實現(xian)年產(chan)銷(xiao)超(chao)500萬輛，憑借規模優勢，實現(xian)“研(yan)、產(chan)、供、銷(xiao)”等綜(zong)合成(cheng)本大(da)幅下降。