北美洲

美國

新車銷量121.8萬輛，同比下降15.3%

美國商務部經濟分析局數據顯示，2020年11月，美國汽車銷量完(wan)成121.8萬(wan)輛，同比下降(jiang)15.3%。2020年1-11月，美國汽車銷量累計(ji)達1320.1萬(wan)輛，同比下降(jiang)17.1%。

分主(zhu)要車(che)(che)(che)型(xing)(xing)來看，2020年11月，輕型(xing)(xing)車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)為118.7萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降15.4%；重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)為3.1萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降11.3%。輕型(xing)(xing)車(che)(che)(che)中，轎車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)為27.7萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降21.4%；輕型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)為91.0萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降13.4%。

2020年(nian)1-11月，輕型(xing)車(che)累計(ji)銷(xiao)量(liang)1284.2萬輛，同比下降(jiang)16.8%；重型(xing)卡車(che)累計(ji)銷(xiao)量(liang)達35.9萬輛，同比下降(jiang)25.4%。輕型(xing)車(che)中，轎車(che)累計(ji)銷(xiao)量(liang)306.7萬輛，同比下降(jiang)29.4%；輕型(xing)卡車(che)累計(ji)銷(xiao)量(liang)977.6萬輛，同比下降(jiang)11.9%。

分市(shi)場來(lai)源看，2020年11月，美國(guo)國(guo)內(nei)產(chan)輕型(xing)車銷量(liang)為90.9萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下降16.0%；進口輕型(xing)車銷量(liang)為27.8萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)下降13.5%。

2020年1-11月(yue)，美國(guo)國(guo)內產輕(qing)型車(che)累(lei)計銷(xiao)量為993.1萬(wan)(wan)輛(liang)，同比下(xia)降(jiang)17.1%；進口輕(qing)型車(che)累(lei)計銷(xiao)量為291.1萬(wan)(wan)輛(liang)，同比下(xia)降(jiang)15.7%。

亞洲

中國

新車銷量277.0萬輛，同比增長12.6%

中汽協發布11月中國(guo)(guo)汽車(che)產銷量(liang)數(shu)據。2020年11月，擴大內(nei)需(xu)戰(zhan)略(lve)以及各項促進消(xiao)費(fei)政策持(chi)續(xu)發力(li)，國(guo)(guo)內(nei)統籌推進疫情防(fang)控和經(jing)濟(ji)社會發展(zhan)工作成效(xiao)明顯。全行業(ye)(ye)生產穩中有升(sheng)，需(xu)求企(qi)穩回暖，就(jiu)業(ye)(ye)繼續(xu)改善(shan)，物價總體(ti)平穩，市場預期(qi)向好(hao)，國(guo)(guo)民(min)經(jing)濟(ji)運(yun)行延(yan)續(xu)穩定恢復態勢。在此背景下，汽車(che)產銷同比繼續(xu)保(bao)持(chi)增長(chang)，行業(ye)(ye)形勢呈現穩中有進的態勢。

11月，汽車產銷分別(bie)完成284.7萬輛(liang)和(he)277.0萬輛(liang)，同(tong)(tong)比分別(bie)增長9.6%和(he)12.6%。1-11月，汽車產銷分別(bie)完成2237.2萬輛(liang)和(he)2247.0萬輛(liang)，同(tong)(tong)比分別(bie)下降3%和(he)2.9%。 

11月(yue)，乘(cheng)用車產銷(xiao)分別(bie)完(wan)成(cheng)232.9萬輛(liang)(liang)和(he)(he)229.7萬輛(liang)(liang)，同比分別(bie)增長7.5%和(he)(he)11.6%。1-11月(yue),乘(cheng)用車產銷(xiao)分別(bie)完(wan)成(cheng)1765.1萬輛(liang)(liang)和(he)(he)1779.3萬輛(liang)(liang)，同比分別(bie)下(xia)降8.1%和(he)(he)7.6%。 

11月，商用車產銷(xiao)分別完(wan)(wan)成51.8萬(wan)輛(liang)和(he)(he)47.2萬(wan)輛(liang)，繼續刷新當月產銷(xiao)記錄，其(qi)中(zhong)產銷(xiao)同比分別增長20.3%和(he)(he)18.0%。1-11月，商用車產銷(xiao)分別完(wan)(wan)成472.1萬(wan)輛(liang)和(he)(he)467.6萬(wan)輛(liang)，同比分別增長22.2%和(he)(he)20.5%。

11月(yue)，新能源(yuan)汽車產銷分別(bie)完成19.8萬(wan)輛(liang)和20萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)分別(bie)增(zeng)長(chang)75.1%和104.9%，其單(dan)月(yue)產銷第5次刷新了當月(yue)歷史(shi)記錄(lu)。1-11月(yue)，新能源(yuan)汽車生產完成111.9萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)下(xia)降0.1%；銷售(shou)完成110.9萬(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)3.9%，增(zeng)速較1-10月(yue)已實現由負轉正。

日本

新車銷量41.2萬輛，同比增長6.7%

日(ri)本汽車(che)工(gong)業(ye)協會(hui)發(fa)布的數(shu)據顯示(shi)，2020年11月，日(ri)本汽車(che)銷(xiao)量(liang)為411,601輛，同比(bi)增(zeng)長6.7%。其中，乘(cheng)用(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)為336,908輛，同比(bi)增(zeng)長6.7%；商用(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)為74,693輛，同比(bi)增(zeng)長6.5%；微型(xing)車(che)銷(xiao)量(liang)為158,532輛，同比(bi)增(zeng)長7.8%。

2020年1-11月(yue)，日本汽(qi)車(che)銷量(liang)為(wei)(wei)4,218,718輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降13.0%。其中(zhong)，乘用車(che)銷量(liang)累(lei)計(ji)為(wei)(wei)3,494,781輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降13.0%；商用車(che)銷量(liang)累(lei)計(ji)為(wei)(wei)723,938輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降13.1%；微型(xing)車(che)銷量(liang)累(lei)計(ji)為(wei)(wei)1,581,945輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降11.7%。

印度

新車銷量34.1萬輛，同比下降3.2%

印度汽車經(jing)銷商(shang)協會聯(lian)盟(FADA)發布的數據顯(xian)示(shi)，2020年11月，印度汽車零售(shou)銷量(liang)達(da)341,114輛，同比下降3.2%。其中，乘用車零售(shou)銷量(liang)為(wei)291,001輛，同比增(zeng)長4.2%；商(shang)用車零售(shou)銷量(liang)為(wei)50,113輛，同比下降31.2%。

2020年1-11月，印(yin)度(du)汽車(che)零(ling)售(shou)銷(xiao)量(liang)為2,271,003輛，同比(bi)下(xia)降34.5%。其中，乘用車(che)累(lei)計(ji)零(ling)售(shou)銷(xiao)量(liang)為1,889,742輛，同比(bi)下(xia)降28.6%；商用車(che)累(lei)計(ji)零(ling)售(shou)銷(xiao)量(liang)為381,261輛，同比(bi)下(xia)降53.6%。

韓國

新車銷量17.1萬輛，同比增長5.8%

韓國(guo)產業通商(shang)資(zi)源部發布的數據顯(xian)示，受(shou)新車(che)上(shang)市和特(te)別消費稅優惠(hui)政(zheng)策即將結(jie)束(shu)的影響，2020年11月，韓國(guo)本土市場汽車(che)銷售17.1萬輛，同比(bi)增長5.8%。

其中(zhong)韓產車銷(xiao)量為14.2萬輛，同比(bi)增長(chang)5.8%；進口車銷(xiao)量為2.9萬輛，同比(bi)增長(chang)5.6%；環保(bao)車銷(xiao)量2.8萬輛，創單月(yue)(yue)新高。本土(tu)整體銷(xiao)量中(zhong)，環保(bao)車銷(xiao)量占比(bi)從(cong)去年(nian)11月(yue)(yue)的8.7%增至今年(nian)11月(yue)(yue)的16.5%。

與此同(tong)時，受新冠疫(yi)情(qing)在歐洲、中東等主要國家(jia)持續蔓延的影響，11月韓國汽(qi)車(che)出(chu)口(kou)量同(tong)比減少(shao)10.2%，至19.1萬(wan)輛。韓國汽(qi)車(che)出(chu)口(kou)從4月起連續5個月出(chu)現兩位數降幅(fu)，9月轉(zhuan)負為(wei)正，10月再現兩位數降幅(fu)。

歐洲

德國

新車銷量29.0萬輛，同比下降3.0%

德國(guo)(guo)交通部發表聲(sheng)明(ming)，11月德國(guo)(guo)新(xin)車銷量(liang)為(wei)290,150輛(liang)，同比下降3.0%。2020年1-11月，德國(guo)(guo)銷量(liang)累計為(wei)260.0萬(wan)輛(liang)，同比下降22.0%。德國(guo)(guo)汽車工業協會預計，受疫情影響，該國(guo)(guo)今年汽車銷量(liang)將下跌20.0%至290萬(wan)輛(liang)。

分品(pin)牌(pai)來看(kan)，特(te)(te)斯拉(la)、菲亞(ya)特(te)(te)、豐田和(he)雷(lei)諾銷(xiao)(xiao)量(liang)逆勢上(shang)漲，然(ran)而西雅特(te)(te)、大(da)(da)眾品(pin)牌(pai)和(he)福(fu)特(te)(te)銷(xiao)(xiao)量(liang)大(da)(da)跌。特(te)(te)斯拉(la)銷(xiao)(xiao)量(liang)同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長500.0%，至(zhi)1,680輛；得益于混動(dong)(dong)版Panda上(shang)市，菲亞(ya)特(te)(te)銷(xiao)(xiao)量(liang)同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長43.0%；豐田品(pin)牌(pai)同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長33.0%；受電動(dong)(dong)車Zoe的推動(dong)(dong)，雷(lei)諾銷(xiao)(xiao)量(liang)同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長29.0%；雪鐵龍(long)銷(xiao)(xiao)量(liang)同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長29.0%；歐(ou)寶銷(xiao)(xiao)量(liang)同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長17.0%。

德(de)(de)國高(gao)端品(pin)牌的表現略為遜色，奧迪銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長(chang)3.1%，寶(bao)馬(ma)同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長(chang)1.4%，梅賽德(de)(de)斯(si)奔馳僅同(tong)(tong)比(bi)(bi)增長(chang)0.5%。西雅特(te)(te)銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)22.0%，大眾品(pin)牌銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)18.0%，福(fu)特(te)(te)銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)16.0%。

俄羅斯

新車銷量15.8萬輛，同比增長5.9%

根據(ju)歐(ou)洲商(shang)業協會（AEB）的數(shu)據(ju)，2020年(nian)11月，俄羅斯(si)銷售157,580輛汽車，同比增(zeng)長5.9%。2020年(nian)1-11月累計銷量為1,346,351輛，同比下滑(hua)10.3%。

AEB專家認為，11月份的(de)數據增長(chang)是(shi)新年銷(xiao)售旺季(ji)開始的(de)表現，消(xiao)費者購車決策時間(jian)變短，出現集中(zhong)消(xiao)費熱潮。12月份的(de)銷(xiao)售預期同樣樂觀，預計2020年有望實現152.2萬輛的(de)銷(xiao)量。

分(fen)品牌來看，拉達(da)仍是(shi)俄羅斯當地最(zui)暢銷(xiao)的汽(qi)車品牌，11月銷(xiao)量為(wei)38,064輛(liang)，同比(bi)增長21.9%；但2020以來的累計(ji)銷(xiao)量同比(bi)下滑(hua)了(le)7.3%為(wei)295,437輛(liang)。起(qi)亞、現代則分(fen)別以21,012輛(liang)、17,446輛(liang)的成績位居(ju)拉達(da)之后(hou)。

2020年11月中(zhong)國(guo)品牌汽車(che)在(zai)俄(e)羅斯總計銷售6,656輛，同比增(zeng)長(chang)(chang)68.0%。1-11月份中(zhong)國(guo)車(che)累(lei)計銷售49,715輛，同比增(zeng)長(chang)(chang)45.0%。

11月份，中國品(pin)牌中吉(ji)利銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)排(pai)名(ming)第(di)一(yi)，銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)2,015輛(liang)(liang)，同比(bi)增長(chang)(chang)(chang)126.0%；哈弗銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)1,628輛(liang)(liang)，同比(bi)增長(chang)(chang)(chang)10.0%，排(pai)名(ming)第(di)二；排(pai)名(ming)第(di)三的(de)是奇瑞汽車，銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)1,497輛(liang)(liang)，同比(bi)增長(chang)(chang)(chang)147.0%。長(chang)(chang)(chang)安銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)871輛(liang)(liang)，同比(bi)增長(chang)(chang)(chang)84.0%，排(pai)名(ming)第(di)四；排(pai)名(ming)第(di)五(wu)的(de)是一(yi)汽，銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)288輛(liang)(liang)，同比(bi)增長(chang)(chang)(chang)65.0%。

1-11月(yue)份(fen)，中國品牌(pai)中哈弗銷(xiao)(xiao)量排名(ming)(ming)第(di)(di)一(yi)，總(zong)計(ji)銷(xiao)(xiao)售(shou)14,879輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)(chang)49.0%；吉利銷(xiao)(xiao)售(shou)13,772輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)(chang)69.0%，排名(ming)(ming)第(di)(di)二；排名(ming)(ming)第(di)(di)三的是奇瑞，銷(xiao)(xiao)售(shou)9,352輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)(chang)69.0%；排名(ming)(ming)第(di)(di)四(si)的是長(chang)(chang)(chang)安，銷(xiao)(xiao)售(shou)6,460輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)(chang)196.0%；一(yi)汽銷(xiao)(xiao)售(shou)2,493輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)(chang)92.0%，排名(ming)(ming)第(di)(di)五。

意大利

新車銷量13.8萬輛，同比下降8.3%

據意(yi)大(da)利交通部的數據，2020年11月，意(yi)大(da)利新(xin)車注冊量為(wei)138,405輛(liang)，同比下降(jiang)8.3%。2020年1-11月，意(yi)大(da)利新(xin)車累計注冊量為(wei)1,261,802輛(liang)，同比下降(jiang)29.0%。

分品(pin)(pin)牌來(lai)看，在菲亞特克萊斯(si)勒集團（FCA）旗(qi)(qi)下(xia)品(pin)(pin)牌中，菲亞特11月(yue)注冊(ce)量同比(bi)(bi)下(xia)跌2.0%；Jeep銷量同比(bi)(bi)上漲(zhang)18.0%；阿(a)爾法?羅密歐銷量同比(bi)(bi)下(xia)滑2.6%；藍旗(qi)(qi)亞銷量同比(bi)(bi)下(xia)滑2.4%。

在大(da)眾(zhong)集團旗下品牌中，斯柯達銷量同(tong)比(bi)上漲8.5%；西雅特同(tong)比(bi)下跌(die)2.4%；大(da)眾(zhong)品牌同(tong)比(bi)下跌(die)15.0%。

在(zai)標致(zhi)雪(xue)鐵龍集團(tuan)（PSA）品牌中，雪(xue)鐵龍同(tong)比增長8.3%；標致(zhi)同(tong)比下跌1.7%；DS同(tong)比下降25.0%；歐寶同(tong)比下滑14.0%。

雷諾品牌注冊量同比(bi)上(shang)漲9.5%；達契亞(ya)銷(xiao)量同比(bi)增長5.0%；福特銷(xiao)量同比(bi)下(xia)滑17.0%。

在亞洲品牌(pai)中，豐田(tian)銷(xiao)量同比(bi)下降0.2%；日產(chan)同比(bi)下滑2.6%；斯巴魯同比(bi)下跌33.0%；馬(ma)自達同比(bi)下滑39.0%，鈴木同比(bi)大跌53.0%；現代銷(xiao)量同比(bi)下跌44.0%，起亞同比(bi)下滑29.0%。

在德國高端(duan)品牌中，寶馬注冊量(liang)同(tong)(tong)比(bi)上(shang)漲2.5%；奧迪同(tong)(tong)比(bi)下跌(die)0.1%；梅(mei)賽(sai)德斯(si)奔馳同(tong)(tong)比(bi)下跌(die)22.0%。

分車(che)(che)型來看(kan)，大眾微型車(che)(che)e-Up是最(zui)暢銷(xiao)純電(dian)(dian)動車(che)(che)，注(zhu)冊(ce)量(liang)為(wei)657輛，其次(ci)是Smart ForTwo和(he)(he)雷諾Zoe，菲亞特電(dian)(dian)動車(che)(che)New 500排名第四，注(zhu)冊(ce)量(liang)為(wei)513輛。Jeep Compass為(wei)最(zui)暢銷(xiao)插電(dian)(dian)式混動車(che)(che)，注(zhu)冊(ce)量(liang)為(wei)923輛，其次(ci)是雷諾Captur和(he)(he)梅賽德斯奔馳A級。

法國

新車銷量12.6萬輛，同比下降27.0%

根據法國汽車制造(zao)商協(xie)會（CCFA）的(de)數(shu)據顯(xian)示，2020年(nian) 11月(yue)，法國新(xin)車注(zhu)冊量(liang)為(wei)126,048輛，同比下(xia)降27.0%。CCFA發(fa)言人預計，今年(nian)銷量(liang)仍將(jiang)下(xia)跌25.0%至30.0%，但有可能趨向跌幅更低的(de)25.0%。他稱：“12月(yue)仍有一些不(bu)確(que)定性，但不(bu)會再出(chu)現像下(xia)跌30.0%這樣的(de)災難(nan)狀況了。”

在法(fa)國汽(qi)車集團中，PSA注冊(ce)量同比下(xia)跌23.0%，高端(duan)品(pin)牌DS同比稍降(jiang)1.0%，標致品(pin)牌同比下(xia)滑20.0%，雪鐵龍同比下(xia)降(jiang)33.0%，歐寶同比下(xia)跌22.0%。

雷諾(nuo)集團注冊量跌(die)幅(fu)更慘，同比下(xia)跌(die)34.0%，雷諾(nuo)品牌(pai)同比下(xia)滑35.0%，達契亞同比下(xia)降32.0%。

大眾集團(tuan)注冊(ce)量同(tong)比下跌(die)25.0%，大眾品(pin)牌同(tong)比下滑23.0%，奧迪(di)同(tong)比下跌(die)14.0%，斯柯(ke)達同(tong)比下降(jiang)23.0%，西雅特(te)同(tong)比下降(jiang)46.0%。福特(te)注冊(ce)量同(tong)比下滑42.0%，菲亞(ya)特(te)同(tong)比下降(jiang)38.0%。

在其他(ta)高端(duan)品(pin)牌中(zhong)，寶(bao)馬同(tong)(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降30.0%，梅賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)注冊量同(tong)(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降19.0%，沃(wo)爾沃(wo)同(tong)(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降16.0%。

在亞洲品(pin)牌中，起亞同(tong)(tong)比(bi)下跌(die)7.6%，現代(dai)則同(tong)(tong)比(bi)大跌(die)56.0%，豐田(tian)同(tong)(tong)比(bi)下跌(die)11.0%，日產同(tong)(tong)比(bi)下滑(hua)39.0%，鈴木同(tong)(tong)比(bi)下跌(die)21.0%。

英國

新車銷量11.4萬輛，同比下降27.4%

根(gen)據(ju)英國汽車制造商(shang)(shang)與貿易商(shang)(shang)協(xie)會（SMMT）的數據(ju)顯示，2020年(nian)11月，英國新車銷量(liang)為113,781輛(liang)，同比下降27.4%。2020年(nian)1-11月，英國新車累計(ji)銷量(liang)為149.8萬(wan)輛(liang)，同比下降30.7%。

11月份，以(yi)汽油和柴(chai)油為燃(ran)料的(de)新車(che)同比分(fen)別(bie)下降(jiang)(jiang)41.9%和56.2%，分(fen)別(bie)降(jiang)(jiang)至(zhi)55,855輛(liang)(liang)和15,925輛(liang)(liang)。盡管整(zheng)體數(shu)字(zi)有所下降(jiang)(jiang)，但低排(pai)放汽車(che)銷(xiao)量繼(ji)續(xu)增(zeng)長，電池、插(cha)電式、混合動(dong)(dong)力(li)和輕度混合動(dong)(dong)力(li)汽車(che)銷(xiao)量同比增(zeng)長74.1%，達到42,001輛(liang)(liang)。與去年同期相比，11月份低排(pai)放汽車(che)的(de)市場份額翻了一(yi)番多。

11月份，清潔(jie)能源汽(qi)車(che)的市(shi)場(chang)份額為36.9%，高于去年的15.4%。新冠肺炎相關限制對工廠活動(dong)、消費者信心和汽(qi)車(che)消費的影響沖擊了英國新車(che)市(shi)場(chang)。

西班牙

新車銷量7.6萬輛, 同比下降18.7%

據西(xi)(xi)班牙汽車(che)工業協會(ANFAC)的數據，西(xi)(xi)班牙11月注冊(ce)75,708輛(liang)新車(che)，同比下(xia)降(jiang)18.7%。2020年1-11月，西(xi)(xi)班牙累計注冊(ce)量(liang)745,369輛(liang)，同比下(xia)降(jiang)35.0%。

分品(pin)(pin)牌來(lai)看，各(ge)品(pin)(pin)牌注冊(ce)量差異較大(da)，DS、Jeep、阿(a)爾法?羅(luo)密(mi)歐、梅賽德斯-奔馳和路(lu)虎(hu)11月注冊(ce)量實現增(zeng)長。DS注冊(ce)量同比(bi)上漲(zhang)69.0%；Jeep同比(bi)增(zeng)加3.9%；阿(a)爾法?羅(luo)密(mi)歐同比(bi)上漲(zhang)4.5%；梅賽德斯-奔馳同比(bi)增(zeng)長1.3%；路(lu)虎(hu)同比(bi)增(zeng)長0.2%。

在(zai)跌(die)幅較(jiao)大的品牌中(zhong)，歐寶同(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)跌(die)45.0%；福特(te)同(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)滑37.0%；西雅特(te)同(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)跌(die)29.0%；標致同(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降12.0%；雪鐵龍同(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)跌(die)19.0%。

大眾品牌注冊量同(tong)比(bi)下(xia)降23.0%，斯柯達同(tong)比(bi)下(xia)跌(die)19.0%，奧(ao)迪(di)同(tong)比(bi)下(xia)滑(hua)7.1%。雷(lei)諾品牌注冊量同(tong)比(bi)下(xia)降3.0%，達契亞同(tong)比(bi)下(xia)滑(hua)9.0%。寶馬注冊量同(tong)比(bi)下(xia)降6.2%。

亞(ya)洲品(pin)牌11月在西(xi)班牙銷勢(shi)低迷。豐田注(zhu)冊量同(tong)比下滑26.0%，日產同(tong)比下降17.0%，馬自(zi)達同(tong)比下跌42.0%，起(qi)亞(ya)同(tong)比下降19.0%，現代(dai)同(tong)比下降9.0%。