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4月汽車銷量實現單月回溫 22個月首次增長

關鍵詞 汽車|2020-05-29 09:51:15|來源 瀟湘晨報
摘要 4月汽車行業利潤同比增長29.5%,對比來看,3月利潤為下降80.4%。1月至4月汽車累計銷量完成576.1萬輛,同比下降31.1%。

       5月27日,國家統計局發布的統計數據顯示,4月汽車行業利(li)潤同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)(chang)29.5%,對比(bi)(bi)來看(kan),3月(yue)(yue)(yue)利(li)潤為(wei)下降(jiang)(jiang)80.4%。 據悉(xi),1月(yue)(yue)(yue)至4月(yue)(yue)(yue),汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)業實現(xian)營業收入19520.8億元,同(tong)比(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)20.7%;利(li)潤總額680.8億元,同(tong)比(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)52.1%。 銷(xiao)量(liang)上,1月(yue)(yue)(yue)至4月(yue)(yue)(yue)汽(qi)車(che)(che)累計銷(xiao)量(liang)完成576.1萬(wan)(wan)輛(liang)(liang),同(tong)比(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)31.1%。 不過(guo)4月(yue)(yue)(yue)的(de)汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)量(liang)實現(xian)了單月(yue)(yue)(yue)回溫(wen),為(wei)22個月(yue)(yue)(yue)以來的(de)首次(ci)增長(chang)(chang),增長(chang)(chang)主(zhu)要來源(yuan)于2月(yue)(yue)(yue)、3月(yue)(yue)(yue)份(fen)被抑制(zhi)的(de)購(gou)買力反彈(dan),銷(xiao)售(shou)力度能(neng)(neng)否持續(xu)仍要看(kan)5月(yue)(yue)(yue)、6月(yue)(yue)(yue)的(de)銷(xiao)售(shou)情況(kuang)。中汽(qi)協(xie)表示,目前汽(qi)車(che)(che)市場消費動能(neng)(neng)仍不足(zu)。 從數據看(kan),2019年(nian),我國汽(qi)車(che)(che)累計產銷(xiao)量(liang)分(fen)別(bie)(bie)為(wei)2572.1萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和2576.9萬(wan)(wan)輛(liang)(liang),同(tong)比(bi)(bi)分(fen)別(bie)(bie)下滑7.5%和8.2%,降(jiang)(jiang)幅未(wei)跌破兩位數。

       相關閱讀:法國政府投資600多億元支持汽車工業

       當地時間5月26日,法(fa)(fa)國(guo)總(zong)統馬(ma)克(ke)龍宣布了一(yi)項大規模支持汽車行業的計劃。法(fa)(fa)國(guo)政(zheng)府將(jiang)動(dong)用80億歐元(約(yue)合(he)632億元人民幣)從(cong)三個(ge)方面支持危機(ji)中的汽車工業:提高購買力,將(jiang)制造業回(hui)歸(gui)法(fa)(fa)國(guo),以及通過投資(zi)提高競爭(zheng)力。

       法國是第一個宣布針對該流行病的刺激措施的主要歐洲國家。預計德國將在6月份推出自己的計劃。此外,5月27日下午,歐盟委員會主席馮德倫向歐洲議會正式提交了一份總價值為7500億歐元(5922億元人民幣)的復蘇計劃,以應對疫情引發的重大危機。該計劃還需要得到歐盟27個成員國的一致批準。

       自行車的最高補貼將近8萬元。

       同一天,馬克龍在法國北部法里奧工廠的一次演講中表示,法國政府希望其汽車制造商從海外撤出生產,在法國開發新車型,從而使法國成為歐洲電動汽車市場的領導者。

       在疫情期間,政府采取的封鎖措施極大地限制了汽車銷售,導致法國3月和4月新車銷量分別下降72%和89%,約40萬輛汽車銷售疲軟。為此,法國政府計劃撥款13億歐元(約103億元人民幣)來刺激需求和減少經銷商庫存。

       法國政府(fu)已承(cheng)諾將政府(fu)對私(si)人(ren)消費者購買電(dian)動(dong)汽車的(de)(de)補(bu)貼從6000歐元(yuan)提高到(dao)7000歐元(yuan),商業消費者也(ye)可(ke)以(yi)獲得5000歐元(yuan)的(de)(de)補(bu)貼。購買插(cha)電(dian)式混合動(dong)力汽車,你可(ke)以(yi)得到(dao)2000歐元(yuan)的(de)(de)補(bu)貼。

此外,為了促進舊(jiu)型號(hao)的淘汰,法(fa)國(guo)政府(fu)將(jiang)把用新(xin)型號(hao)替換舊(jiu)型號(hao)的獎勵金額(e)增(zeng)加一倍。如果你(ni)購(gou)買新(xin)一代傳統燃料汽車(包括(kuo)新(xin)車和二(er)手車),你(ni)可(ke)以得(de)到3000歐(ou)(ou)元的補貼。如果你(ni)買一輛純電動汽車,你(ni)可(ke)以得(de)到5000歐(ou)(ou)元的補貼。法(fa)國(guo)政府(fu)也放(fang)寬(kuan)了收入要(yao)求,允(yun)許75%的法(fa)國(guo)家庭參(can)與折價項目。

值得注意的是,電動汽車(che)補貼(tie)和代購(gou)補貼(tie)可以疊加,這意味著消費者可以獲得高達1.2萬(wan)歐(ou)元(yuan)(yuan)(約合9萬(wan)元(yuan)(yuan)人民幣)的補貼(tie)。補貼(tie)有效(xiao)期為6月1日至(zhi)12月31日,限20萬(wan)輛車(che)。

“我們需要(yao)一個鼓舞人心的(de)目標(biao):在未來五年(nian)內將電動和(he)(he)混合動力汽車(che)的(de)年(nian)產量提高(gao)到100萬輛(liang)以(yi)上,從而使法(fa)國(guo)成(cheng)為歐洲最大的(de)清潔(jie)汽車(che)生產國(guo)。”馬克(ke)龍說。為此,除汽車(che)購買補貼外(wai),法(fa)國(guo)政(zheng)府還(huan)將投資10億(yi)歐元(yuan)(約(yue)合79億(yi)元(yuan)人民幣(bi)),重點支持(chi)清潔(jie)能源汽車(che)和(he)(he)汽車(che)企業現有技術的(de)升級。

請(qing)求汽車公(gong)司協(xie)助返回法(fa)國(guo)

法(fa)國政(zheng)(zheng)府已同(tong)意向因疫(yi)情而(er)陷入困境(jing)的法(fa)國汽車(che)(che)公司(si)(si)提(ti)供援(yuan)助,但(dan)附(fu)帶條件(jian)。例如,雷(lei)諾申(shen)請了一筆50億歐元(395億元人(ren)民(min)幣)的政(zheng)(zheng)府擔保貸(dai)(dai)款,該貸(dai)(dai)款已經得到歐盟的批(pi)準,但(dan)仍(reng)被法(fa)國政(zheng)(zheng)府擱置。法(fa)國財政(zheng)(zheng)部(bu)長(chang)布(bu)魯諾勒梅爾表示(shi),他愿(yuan)意在流行病危機期間向汽車(che)(che)公司(si)(si)提(ti)供援(yuan)助,但(dan)他警告(gao)說(shuo),這(zhe)取決于公司(si)(si)是否從海外“撤出”汽車(che)(che)生(sheng)產。

當天參觀了法(fa)比奧工(gong)廠(chang)后,馬克龍表示,目前(qian)在(zai)法(fa)國生產的任何車(che)型(xing)今后都(dou)不應轉移到其他(ta)(ta)國家。他(ta)(ta)還表示,在(zai)雷諾管理層(ceng)和工(gong)會結束關于法(fa)國員工(gong)和工(gong)廠(chang)的談判之前(qian),政府不會同意(yi)批準(zhun)雷諾50億歐元的貸(dai)款(kuan)請(qing)求。

據了解,雷諾(nuo)將(jiang)于5月(yue)29日宣(xuan)布其20億歐元成本削減計劃的(de)(de)細節。雷諾(nuo)正在考(kao)慮的(de)(de)選(xuan)項(xiang)包括關閉法國的(de)(de)幾個小(xiao)零件廠(chang),以及法國西北部(bu)的(de)(de)迪耶(ye)普汽(qi)(qi)車廠(chang)和巴黎郊(jiao)外的(de)(de)弗(fu)林(lin)斯汽(qi)(qi)車廠(chang)。對此,勒梅爾表示,雷諾(nuo)的(de)(de)弗(fu)林(lin)斯工廠(chang)絕不(bu)能關閉。它應該在保持競爭力(li)的(de)(de)同時,努力(li)在法國保留(liu)盡可(ke)能多的(de)(de)工作崗位。

雷(lei)諾已經做出了(le)一些妥協。Macron在(zai)同一天透露(lu),雷(lei)諾將(jiang)在(zai)其法國工(gong)廠(chang)為(wei)雷(lei)諾-日產聯盟的電(dian)(dian)動汽(qi)車開發100千瓦小時的發動機,該(gai)工(gong)廠(chang)原本計劃設在(zai)亞洲。雷(lei)諾還將(jiang)加入(ru)PSA和道達爾,為(wei)電(dian)(dian)動和混合動力汽(qi)車生(sheng)產電(dian)(dian)池(chi)。

至于標(biao)致雪鐵龍,宏龍宣布(bu),標(biao)致雪鐵龍將在其索(suo)肖工廠生產純電(dian)動(dong)版的(de)3008緊湊型(xing)SUV。目前3008有汽油(you)、柴油(you)和(he)插(cha)電(dian)式(shi)混合動(dong)力版本。

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