4月25日，眾泰汽車（000980）發布2019年主要經營(ying)業績，數據(ju)顯示(shi)，眾泰汽車(che)在2019年營(ying)業收(shou)入約為(wei)32.04億元，同(tong)(tong)比下降78.3%；歸屬(shu)于上市公(gong)司股東的凈利潤為(wei)-92.94億元，同(tong)(tong)比下降1261.96%。

眾泰(tai)汽(qi)車(che)(che)2019年(nian)營收(shou)(shou)與利潤(run)的(de)下(xia)滑與車(che)(che)市環(huan)境有關，眾泰(tai)曾(ceng)在業(ye)績預告中提到(dao)，受宏觀(guan)經濟形(xing)勢的(de)影響，汽(qi)車(che)(che)行業(ye)整(zheng)體景氣度不高，公司(si)汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)量(liang)大幅下(xia)降，沒有達到(dao)預期；公司(si)營業(ye)收(shou)(shou)入(ru)大幅下(xia)降，經營成(cheng)(cheng)本(ben)相對上升，造(zao)成(cheng)(cheng)經營虧損較大。根據(ju)乘聯會銷(xiao)量(liang)數據(ju)顯示，2019年(nian)眾泰(tai)汽(qi)車(che)(che)（不包(bao)括君馬(ma)）品牌銷(xiao)量(liang)僅(jin)為11.66萬輛(liang)，但倒(dao)退幾年(nian)，眾泰(tai)汽(qi)車(che)(che)在2016年(nian)的(de)銷(xiao)量(liang)曾(ceng)達33萬輛(liang)，進入(ru)當年(nian)中國汽(qi)車(che)(che)品牌銷(xiao)量(liang)前十名。

除了(le)銷量下滑、營收(shou)下降，眾(zhong)泰汽車(che)在資本層面也一(yi)直負面纏身。從破產風險傳(chuan)聞(wen)，到部分工廠停產，再(zai)到經銷商(shang)、供貨商(shang)集(ji)體追債(zhai)，眾(zhong)泰汽車(che)資金鏈危機似(si)乎正(zheng)影響越來越多的關聯公司。4月3號、4月4號，眾(zhong)泰汽車(che)董事長金浙勇接連被河南(nan)鄢(yan)陵(ling)縣(xian)人民法院(yuan)和(he)湖南(nan)長沙縣(xian)人民法院(yuan)發布《限制消費令》。

雖然2019年過的不如意(yi)，但眾泰在2020年面對(dui)的挑戰似乎(hu)更大(da)。眾泰方面表示，公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)注冊地在浙江(jiang)省(sheng)永康市，但在疫情中心湖(hu)北省(sheng)有兩(liang)家分(fen)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，分(fen)別是位于(yu)湖(hu)北襄陽的湖(hu)南江(jiang)南汽(qi)車制造(zao)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)湖(hu)北分(fen)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)和浙江(jiang)眾泰汽(qi)車制造(zao)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)大(da)冶分(fen)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。2019年度，上(shang)述兩(liang)家分(fen)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)銷售收(shou)入占(zhan)整個公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)銷售收(shou)入的比例(li)在50%以上(shang)。

此外(wai)，眾(zhong)泰方面稱(cheng)，因(yin)疫情影響，公司復(fu)工時間有所(suo)延遲且公司有重要的分(fen)支(zhi)機構位于湖北省，公司計劃(hua)延期披露2019年年度(du)報告，披露日期由原計劃(hua)的2020年4月25日改為2020年6月23日。