記者昨日從工業和信息化部獲悉，為引導我國新能源汽車產業(ye)順利度過(guo)“爬坡過(guo)坎(kan)”的關鍵時期，《新能源(yuan)汽車產業(ye)發展規劃（2021－2035年）》（下稱《規劃》）將盡快發布實(shi)施(shi)。

工業和信息化部(bu)副部(bu)長(chang)辛國(guo)斌(bin)在7日(ri)舉行的《規劃(hua)》咨詢委員會(hui)會(hui)議上表示(shi)，《規劃(hua)》編制堅持開門、開放原則，廣泛征(zheng)求(qiu)各方面意見，經反復修改完善(shan)，目前主(zhu)要內(nei)容已達成共(gong)識。將完善(shan)支(zhi)持政策，積極穩(wen)定和擴大新能源汽車消(xiao)費，堅定不(bu)移推動產業持續健(jian)康發展。

《規劃》的征求(qiu)(qiu)意見稿要求(qiu)(qiu)，到(dao)2025年，新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)市場競爭力明(ming)顯(xian)提高，動力電池、驅動電機、車(che)(che)載操作(zuo)系統等關鍵技術(shu)取得重大突破(po)，新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)新(xin)(xin)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量占比(bi)達到(dao)25%左(zuo)右，智(zhi)(zhi)能(neng)網聯汽(qi)(qi)車(che)(che)新(xin)(xin)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量占比(bi)達到(dao)30%，高度(du)自動駕駛智(zhi)(zhi)能(neng)網聯汽(qi)(qi)車(che)(che)實現限(xian)定(ding)區城和特(te)定(ding)場景商業化應(ying)用(yong)。

全(quan)國(guo)政協副(fu)主(zhu)席、中(zhong)(zhong)國(guo)科協主(zhu)席、規(gui)(gui)劃咨詢委(wei)員會主(zhu)任萬鋼在(zai)會議(yi)上(shang)表示，為實現《規(gui)(gui)劃》提出的(de)新能源汽車產(chan)業發展目標，要著力做好以下四個方面工作：一是在(zai)市場結(jie)構調整中(zhong)(zhong)擴大產(chan)業規(gui)(gui)模和占比；二是在(zai)集成創新中(zhong)(zhong)提升產(chan)品性能質量；三是在(zai)開放競爭中(zhong)(zhong)實現降本增效(xiao)；四是在(zai)鄉村振(zhen)興中(zhong)(zhong)拓(tuo)展市場應用。

關于(yu)“在鄉村(cun)振興中拓展市場應(ying)用(yong)(yong)”，全國乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)市場信息聯席會秘(mi)書長崔東樹認為：“鼓勵電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)下鄉有利于(yu)提升(sheng)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行業的(de)(de)發展和促進農村(cun)生態環境的(de)(de)改善，同(tong)時(shi)也會改善電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)與低速電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)等其他車(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)競爭(zheng)關系，推動(dong)我國新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行業整體健康快速發展。”

“中(zhong)國需(xu)要在(zai)政(zheng)策(ce)方面給予更(geng)多支持，推(tui)動(dong)自(zi)主(zhu)品(pin)牌新(xin)能源汽(qi)(qi)車的可持續發展。尤其是針對微型電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車層面和(he)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車使用環節的補貼，都需(xu)要進一(yi)步加強。”崔東樹說(shuo)。中(zhong)國冶金報