眼下油價(jia)(jia)大(da)(da)跌油船(chuan)運(yun)價(jia)(jia)大(da)(da)漲為中(zhong)遠(yuan)(yuan)海運(yun)集團(tuan)兩年前的(de)擴張運(yun)力的(de)戰略提供了大(da)(da)好機會(hui)。中(zhong)遠(yuan)(yuan)海運(yun)能(neng)源(yuan)運(yun)輸股(gu)份(fen)有限公司（中(zhong)遠(yuan)(yuan)海能(neng)）發(fa)股(gu)募資51億元訂(ding)造購買16艘油船(chuan)，而(er)中(zhong)國船(chuan)舶(bo)集團(tuan)旗下的(de)大(da)(da)船(chuan)集團(tuan)和滬東中(zhong)華“掏錢”入股(gu)“搭船(chuan)出海”。

大船集團與滬東中華入股中遠海能

3月(yue)18日晚間(jian)，中(zhong)遠海(hai)能(neng)發布公告稱，已經向中(zhong)遠海(hai)運集團、大船集團和滬東中(zhong)華(hua)三家(jia)發行(xing)對象(xiang)非(fei)公開(kai)發行(xing)股票7.3億股，募集資(zi)金總額(e)約為51億元(yuan)。

其(qi)中(zhong)，作為(wei)(wei)中(zhong)遠海能(neng)的(de)間接控股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)東和(he)關聯方(fang)，中(zhong)遠海運(yun)集(ji)團本次參與認(ren)購(gou)的(de)股(gu)(gu)(gu)票數量約(yue)(yue)為(wei)(wei)6億(yi)股(gu)(gu)(gu)，占(zhan)發行(xing)總(zong)量的(de)82.35%，認(ren)購(gou)金額約(yue)(yue)為(wei)(wei)42億(yi)元(yuan)。大(da)船集(ji)團參與認(ren)購(gou)的(de)股(gu)(gu)(gu)票數量約(yue)(yue)為(wei)(wei)8596萬(wan)股(gu)(gu)(gu)，占(zhan)發行(xing)總(zong)量的(de)11.76%，認(ren)購(gou)總(zong)金額約(yue)(yue)為(wei)(wei)6億(yi)元(yuan)。滬東中(zhong)華(hua)參與認(ren)購(gou)股(gu)(gu)(gu)票數量約(yue)(yue)為(wei)(wei)4298萬(wan)股(gu)(gu)(gu)，占(zhan)發行(xing)總(zong)量的(de)5.88%，認(ren)購(gou)總(zong)金額約(yue)(yue)為(wei)(wei)3億(yi)元(yuan)。

本次發(fa)行(xing)完成后，中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海能(neng)將(jiang)新增有限售條(tiao)件流通股(gu)(gu)(gu)7.3億股(gu)(gu)(gu)，總股(gu)(gu)(gu)本增至(zhi)47.6億股(gu)(gu)(gu)。其中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海運集(ji)團(tuan)對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海能(neng)的持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)比(bi)(bi)例(li)(li)由38.56%上(shang)升至(zhi)45.28%，包括通過中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)海運集(ji)團(tuan)間(jian)接持(chi)(chi)有的中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海能(neng)股(gu)(gu)(gu)權(quan)比(bi)(bi)例(li)(li)32.64%，以及直接持(chi)(chi)有股(gu)(gu)(gu)權(quan)比(bi)(bi)例(li)(li)12.63%，仍為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海能(neng)的間(jian)接控股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)東(dong)(dong)。另外，大船集(ji)團(tuan)對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海能(neng)的持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)比(bi)(bi)例(li)(li)為(wei)(wei)1.8%，在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海能(neng)前(qian)10名(ming)股(gu)(gu)(gu)東(dong)(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)比(bi)(bi)例(li)(li)排名(ming)第五。滬東(dong)(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)華對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海能(neng)的持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)比(bi)(bi)例(li)(li)為(wei)(wei)0.9%，在(zai)前(qian)10名(ming)股(gu)(gu)(gu)東(dong)(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)比(bi)(bi)例(li)(li)排名(ming)第七。

中(zhong)遠(yuan)海能(neng)(neng)的主(zhu)營(ying)業務為從事(shi)國際和(he)中(zhong)國沿(yan)海原油及成品(pin)油運輸、國際LNG運輸及國際化(hua)學(xue)品(pin)運輸。中(zhong)遠(yuan)海能(neng)(neng)表示(shi)，本(ben)次募集資金全部用于購建各類(lei)型(xing)號(hao)油船項(xiang)目，圍(wei)繞公(gong)司現(xian)有主(zhu)營(ying)業務展開，將進(jin)一步擴大(da)收入規模，增強(qiang)(qiang)公(gong)司核心競爭力，促進(jin)主(zhu)業逐(zhu)步做大(da)做強(qiang)(qiang)。

中遠海(hai)能指出，本(ben)次發行完成后，公(gong)司(si)(si)的(de)(de)總資(zi)產(chan)和凈資(zi)產(chan)均有一定幅度增加(jia)，資(zi)產(chan)負債(zhai)率和財務(wu)風險將(jiang)降(jiang)低。本(ben)次發行將(jiang)增強(qiang)公(gong)司(si)(si)抵御風險的(de)(de)能力，擴大公(gong)司(si)(si)資(zi)產(chan)規(gui)模的(de)(de)增長空間，優(you)化公(gong)司(si)(si)資(zi)產(chan)負債(zhai)結構，為公(gong)司(si)(si)進一步(bu)發展奠定堅實基礎。

中遠海能表示，本(ben)次發(fa)行完成后，公(gong)司股本(ben)將相(xiang)應(ying)增加，原股東(dong)的(de)持(chi)股比例也將相(xiang)應(ying)發(fa)生變化。公(gong)司的(de)控股股東(dong)和(he)實際控制人沒有發(fa)生變更，董事、高級管理人員穩(wen)定(ding)，不(bu)會影響原有法(fa)人治理結構的(de)穩(wen)定(ding)性和(he)有效(xiao)性，公(gong)司將繼(ji)續(xu)加強和(he)完善公(gong)司的(de)法(fa)人治理結構。

募資51億元訂造16艘油船

在扣除(chu)相關發(fa)行費(fei)用后(hou)，中(zhong)遠海(hai)能這筆非公開發(fa)行募集資金總額(e)約51億元將用于(yu)新購(gou)14艘(sou)油(you)(you)船和(he)購(gou)付2艘(sou)7.2萬噸級巴拿馬型(xing)(xing)(xing)油(you)(you)船。據了解，此(ci)次新購(gou)14艘(sou)油(you)(you)船包(bao)括4艘(sou)VLCC、3艘(sou)蘇(su)伊士型(xing)(xing)(xing)油(you)(you)船、3艘(sou)阿芙拉型(xing)(xing)(xing)原油(you)(you)船、2艘(sou)阿芙拉型(xing)(xing)(xing)成品油(you)(you)船和(he)2艘(sou)6.5萬噸級巴拿馬型(xing)(xing)(xing)油(you)(you)船。

據國際船(chuan)(chuan)舶網了解，中遠海(hai)能這一募(mu)資(zi)計劃(hua)最初在2017年10月(yue)披(pi)露，當時，中遠海(hai)能計劃(hua)非公開發行(xing)約(yue)(yue)8.06億(yi)(yi)(yi)股，募(mu)資(zi)54億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，用于新購(gou)14艘油船(chuan)(chuan)和(he)2艘巴拿馬(ma)型油船(chuan)(chuan)，以進一步擴充升(sheng)級船(chuan)(chuan)隊規模。其(qi)中，新購(gou)14艘油船(chuan)(chuan)項目投(tou)資(zi)總額(e)(e)約(yue)(yue)為58.1億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，擬(ni)投(tou)入募(mu)集資(zi)金約(yue)(yue)49.9億(yi)(yi)(yi)元(yuan)；購(gou)付2艘巴拿馬(ma)型油船(chuan)(chuan)項目投(tou)資(zi)總額(e)(e)約(yue)(yue)為6.996億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，擬(ni)投(tou)入募(mu)集資(zi)金約(yue)(yue)4.125億(yi)(yi)(yi)元(yuan)。

2017年(nian)(nian)11月(yue)，中遠海能與大船集團正式簽(qian)署了4艘(sou)319000載(zai)重噸VLCC和3艘(sou)158000載(zai)重噸蘇(su)伊(yi)(yi)士型原油船建造合(he)同(tong)，總船價(jia)約(yue)為36.7億(yi)元。其中4艘(sou)VLCC預(yu)(yu)期分(fen)別于(yu)2020年(nian)(nian)8月(yue)到2021年(nian)(nian)3月(yue)前(qian)交付(fu)，3艘(sou)蘇(su)伊(yi)(yi)士型油船預(yu)(yu)期于(yu)2020年(nian)(nian)8月(yue)到2021年(nian)(nian)1月(yue)前(qian)交付(fu)。

同年(nian)(nian)12月(yue)，中遠海能又與廣船(chuan)(chuan)國際(ji)簽署了另外7艘(sou)油(you)船(chuan)(chuan)，包(bao)括2艘(sou)64900載(zai)(zai)重噸巴拿(na)馬(ma)型(xing)原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)、2艘(sou)109900載(zai)(zai)重噸級阿(a)芙(fu)(fu)拉(la)型(xing)成(cheng)品油(you)/原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)和(he)(he)(he)3艘(sou)114000載(zai)(zai)重噸阿(a)芙(fu)(fu)拉(la)型(xing)原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)，總價約為21.4億元。其中2艘(sou)巴拿(na)馬(ma)型(xing)原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)預(yu)期分別于(yu)(yu)2020年(nian)(nian)2月(yue)和(he)(he)(he)2020年(nian)(nian)5月(yue)或之前(qian)交(jiao)付(fu)(fu)，2艘(sou)阿(a)芙(fu)(fu)拉(la)型(xing)成(cheng)品油(you)/原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)預(yu)期分別于(yu)(yu)2020年(nian)(nian)10月(yue)和(he)(he)(he)2021年(nian)(nian)1月(yue)或之前(qian)交(jiao)付(fu)(fu)，3艘(sou)阿(a)芙(fu)(fu)拉(la)型(xing)原(yuan)油(you)船(chuan)(chuan)預(yu)期分別于(yu)(yu)2019年(nian)(nian)11月(yue)、2020年(nian)(nian)4月(yue)和(he)(he)(he)2020年(nian)(nian)8月(yue)或之前(qian)交(jiao)付(fu)(fu)。

除(chu)了新(xin)購(gou)的(de)14艘之外，中遠(yuan)海(hai)能(neng)將使用募集資金購(gou)付(fu)的(de)2艘7.2萬(wan)噸級巴拿馬型油船已經(jing)交付(fu)運(yun)營。這2艘油船的(de)購(gou)置合同于2015年5月簽訂，由大船集團建造(zao)，每艘建造(zao)價(jia)格為5238.5萬(wan)美元，總價(jia)為1.05億美元，交船期分別在(zai)2017年11月和2018年3月。

2017年10月，中遠海能表(biao)示，此次發股募資的(de)理(li)由(you)主要基于四點(dian)：首先是(shi)(shi)抓(zhua)住造船(chuan)成本(ben)低的(de)有利(li)時機，實現低成本(ben)擴充運力；二是(shi)(shi)優化船(chuan)型和船(chuan)齡結構，打造全(quan)球(qiu)領先的(de)油運船(chuan)隊；三是(shi)(shi)降(jiang)低資產負(fu)債率，優化資本(ben)結構；四是(shi)(shi)體現集團對公司發展的(de)強有力支持(chi)。

財報數據顯(xian)示，截至2019年6月底(di)，中遠(yuan)海(hai)(hai)能擁(yong)有151艘油(you)(you)船(chuan)，總運力2188萬(wan)載重噸，按運力規模計(ji)算(suan)是全球(qiu)第(di)一大油(you)(you)船(chuan)船(chuan)東(dong)。受益于(yu)全球(qiu)石油(you)(you)需求的穩(wen)定增長，去(qu)年油(you)(you)運市場供需關系有所(suo)改(gai)善，中遠(yuan)海(hai)(hai)能預測，2019年公司預計(ji)實現凈利潤4.1億-4.9億元(yuan)，同比增加290.5%-366.7%。