1月(yue)(yue)14日，中(zhong)汽協(xie)發布了(le)12月(yue)(yue)及2018全(quan)(quan)年(nian)(nian)國內新(xin)車產銷量(liang)數(shu)據(ju)。顯示(shi)在剛(gang)剛(gang)過去的(de)12月(yue)(yue)份(fen)，中(zhong)國市場新(xin)車產銷量(liang)分別(bie)為248.22萬(wan)(wan)輛和266.15萬(wan)(wan)輛，其(qi)中(zhong)產量(liang)環比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)0.65%，同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)18.39%，而銷量(liang)相較(jiao)于11月(yue)(yue)份(fen)雖實現了(le)4.46%的(de)增(zeng)長，但與2017年(nian)(nian)同(tong)期相比(bi)，下(xia)(xia)滑幅度卻(que)達(da)13.03%。2018年(nian)(nian)全(quan)(quan)年(nian)(nian)，中(zhong)國新(xin)車產銷累計分別(bie)完成2780.92萬(wan)(wan)輛和2808.06萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)分別(bie)下(xia)(xia)降(jiang)4.16%和2.76%，雖然(ran)連續十年(nian)(nian)蟬聯全(quan)(quan)球第一，但銷量(liang)方面卻(que)為1990年(nian)(nian)以來首次年(nian)(nian)度下(xia)(xia)降(jiang)。

      數(shu)據來(lai)源：中汽協（單位：萬輛、%）

      乘用(yong)車：四大(da)細分市場全線下跌 MPV降幅最大(da)

      12月(yue)份(fen)(fen)，國內(nei)乘用(yong)車(che)生產205.46萬輛，環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)3.22%，同比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)21.27%；銷售223.31萬輛，環(huan)(huan)比(bi)(bi)增長2.74%，同比(bi)(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)15.84%。在乘用(yong)車(che)主要品種——轎車(che)、SUV、MPV和(he)交叉型(xing)乘用(yong)車(che)中(zhong)，產量方面(mian)環(huan)(huan)比(bi)(bi)11月(yue)份(fen)(fen)以(yi)MPV和(he)交叉型(xing)乘用(yong)車(che)表現較(jiao)好，分(fen)別實現了15.8%和(he)44.5%的增長，但(dan)與去年同期相比(bi)(bi)，四大細分(fen)市場(chang)則均呈現了不(bu)同幅度(du)的下(xia)滑，其中(zhong)SUV跌幅最大，達(da)到了26.4%。銷量方面(mian)，環(huan)(huan)比(bi)(bi)11月(yue)份(fen)(fen)僅轎車(che)出現了4.4%的下(xia)滑，而與2017年同期相比(bi)(bi)，一樣是全(quan)線下(xia)跌，且(qie)以(yi)MPV下(xia)滑幅度(du)最大，達(da)到22.9%，SUV和(he)轎車(che)次(ci)之。

      具體來看，12月國內轎車產銷(xiao)(xiao)分(fen)(fen)(fen)別為100.95萬輛(liang)(liang)和(he)(he)(he)102.85萬輛(liang)(liang)，環比(bi)(bi)(bi)分(fen)(fen)(fen)別下降(jiang)(jiang)4.07%和(he)(he)(he)4.44%，同比(bi)(bi)(bi)跌幅更大(da)，分(fen)(fen)(fen)別達到了17.93%和(he)(he)(he)14.30%。SUV新(xin)車產銷(xiao)(xiao)分(fen)(fen)(fen)別為83.53 萬輛(liang)(liang)和(he)(he)(he)98.16萬輛(liang)(liang)，其中(zhong)產量環比(bi)(bi)(bi)下降(jiang)(jiang)6.84%，同比(bi)(bi)(bi)跌幅更大(da)，為26.4%；而銷(xiao)(xiao)量環比(bi)(bi)(bi)則(ze)實現了8%的增長，不(bu)過(guo)同比(bi)(bi)(bi)來看依舊有16.3%的下滑(hua)。MPV產銷(xiao)(xiao)分(fen)(fen)(fen)別為16.77萬輛(liang)(liang)和(he)(he)(he)17.62萬輛(liang)(liang)，環比(bi)(bi)(bi)分(fen)(fen)(fen)別增長15.83%和(he)(he)(he)17.46%，同比(bi)(bi)(bi)分(fen)(fen)(fen)別下降(jiang)(jiang)15.87%和(he)(he)(he)22.85%。交叉型乘用車產銷(xiao)(xiao)分(fen)(fen)(fen)別為4.21萬輛(liang)(liang)和(he)(he)(he)4.68萬輛(liang)(liang)，環比(bi)(bi)(bi)分(fen)(fen)(fen)別增長44.52%和(he)(he)(he)22.19%，同比(bi)(bi)(bi)分(fen)(fen)(fen)別下降(jiang)(jiang)7.69%和(he)(he)(he)9.65%。

      1—12月(yue)，乘(cheng)(cheng)用(yong)車產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)為(wei)2352.94萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)和2370.98萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比分(fen)別(bie)(bie)下降5.15%和4.08%。其中，轎車累(lei)計(ji)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)達到了1146.58萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)和1152.78萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比分(fen)別(bie)(bie)下降3.95%和2.70%。SUV累(lei)計(ji)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)為(wei)995.86萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)和999.47萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比分(fen)別(bie)(bie)下降3.19%和2.52%。MPV總產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)為(wei)168.49萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)和173.46萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比分(fen)別(bie)(bie)下降17.87%和16.22%。交叉型乘(cheng)(cheng)用(yong)車累(lei)計(ji)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)(bie)達到了42.01萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)和45.26萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比分(fen)別(bie)(bie)下降20.75%和17.26%。由(you)此可見，MPV產(chan)(chan)銷量的(de)大幅下滑及轎車和SUV增速的(de)放緩(huan)對于整(zheng)體局勢均(jun)有一定的(de)影響。

      分(fen)(fen)系(xi)(xi)別(bie)(bie)來看，12月(yue)份(fen)中國品(pin)(pin)(pin)牌乘(cheng)(cheng)用車共計銷(xiao)售97.96萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，環比增(zeng)長7.66%，同比下降24.27%，占(zhan)(zhan)乘(cheng)(cheng)用車銷(xiao)售總(zong)量(liang)的43.87%。德系(xi)(xi)、日系(xi)(xi)、美系(xi)(xi)、韓(han)(han)系(xi)(xi)和法(fa)系(xi)(xi)乘(cheng)(cheng)用車分(fen)(fen)別(bie)(bie)銷(xiao)售44.15萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)、41.50萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)、20.01萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)、16.01萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)和1.59萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，分(fen)(fen)別(bie)(bie)占(zhan)(zhan)乘(cheng)(cheng)用車銷(xiao)售總(zong)量(liang)的19.77%、18.58%、8.96%、7.17%和0.71%。與11月(yue)份(fen)相比，除韓(han)(han)系(xi)(xi)品(pin)(pin)(pin)牌銷(xiao)量(liang)呈快速增(zeng)長，其他外國品(pin)(pin)(pin)牌均有所下降。

      1-12月，中(zhong)國品(pin)牌乘(cheng)用車(che)(che)總銷(xiao)量(liang)(liang)為(wei)997.99萬(wan)輛，同比下(xia)降(jiang)7.99%，占(zhan)乘(cheng)用車(che)(che)銷(xiao)售總量(liang)(liang)的(de)42.09%。其(qi)(qi)中(zhong)銷(xiao)量(liang)(liang)排(pai)名前(qian)十(shi)家的(de)車(che)(che)企依次是：上汽(qi)(qi)、吉利(li)(li)、長安、東(dong)風、北汽(qi)(qi)、長城、奇(qi)瑞(rui)、一汽(qi)(qi)、廣(guang)汽(qi)(qi)和(he)比亞迪。與2017年同期相比，比亞迪、吉利(li)(li)和(he)奇(qi)瑞(rui)銷(xiao)量(liang)(liang)增速(su)較快，上汽(qi)(qi)和(he)廣(guang)汽(qi)(qi)增速(su)略低，其(qi)(qi)他五(wu)家企業則均呈現一定幅(fu)度的(de)下(xia)降(jiang)，且東(dong)風和(he)北汽(qi)(qi)降(jiang)幅(fu)相對較大。

      而(er)德系(xi)、日系(xi)、美(mei)系(xi)、韓(han)系(xi)和(he)(he)法系(xi)乘用車累計則分(fen)別銷售了508.05萬(wan)輛(liang)、444.63萬(wan)輛(liang)、247.79萬(wan)輛(liang)、118.05萬(wan)輛(liang)和(he)(he)30.70萬(wan)輛(liang)，分(fen)別占乘用車銷售總(zong)量(liang)的21.43%、18.75%、10.45%、4.98%和(he)(he)1.29%。與2017年相比，德、日和(he)(he)韓(han)系(xi)品牌(pai)銷量(liang)呈小幅增(zeng)長，美(mei)系(xi)和(he)(he)法系(xi)明顯下降。

      數據來源：中汽協（單位(wei)：萬輛(liang)、%）

      商用車：貨車產銷(xiao)增勢明(ming)顯 客車下滑幅度較(jiao)大

      商用(yong)車(che)(che)(che)方面，12月份累計生產42.75萬輛，環(huan)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)13.88%，同比(bi)(bi)下(xia)降0.98%；銷售42.84萬輛，環(huan)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)14.43%，同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)5.24%。在商用(yong)車(che)(che)(che)主要品種中，產量方面，12月份貨(huo)車(che)(che)(che)和(he)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)環(huan)比(bi)(bi)均(jun)呈(cheng)現(xian)了(le)一(yi)定幅(fu)度的(de)(de)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)，但與(yu)2017年(nian)同期(qi)相(xiang)比(bi)(bi)，客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)出(chu)現(xian)了(le)明顯的(de)(de)下(xia)滑，幅(fu)度達7%，而(er)貨(huo)車(che)(che)(che)則繼續保持(chi)了(le)2.9 %的(de)(de)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)。銷量方面，12月份貨(huo)車(che)(che)(che)和(he)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)環(huan)比(bi)(bi)均(jun)出(chu)現(xian)了(le)較(jiao)明顯的(de)(de)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)，尤其(qi)是客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)高達34.9%，不過與(yu)2017年(nian)同期(qi)相(xiang)比(bi)(bi)，則以(yi)貨(huo)車(che)(che)(che)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)較(jiao)明顯，相(xiang)反(fan)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)則呈(cheng)現(xian)了(le)8.0%的(de)(de)下(xia)滑。

      具(ju)體到兩大細分(fen)(fen)(fen)(fen)市場，貨(huo)車在剛剛過去(qu)的12月份(fen)，新(xin)車產銷(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)(bie)為(wei)37.42萬(wan)(wan)輛和(he)36.36萬(wan)(wan)輛，環比分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)(bie)增(zeng)長15.70%和(he)11.42%，同比分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)(bie)增(zeng)長2.55%和(he)9.60%。其(qi)中重型(xing)貨(huo)車12月份(fen)產銷(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)(bie)為(wei)9.85萬(wan)(wan)輛和(he)8.25萬(wan)(wan)輛，中型(xing)貨(huo)車產銷(xiao)量分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)(bie)為(wei)1.47萬(wan)(wan)輛和(he)1.43萬(wan)(wan)輛，輕型(xing)貨(huo)車產銷(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)(bie)為(wei)19.68萬(wan)(wan)輛和(he)19.75萬(wan)(wan)輛，微(wei)型(xing)貨(huo)車產銷(xiao)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)(bie)(bie)達6.41萬(wan)(wan)輛和(he)6.93萬(wan)(wan)輛。

      客(ke)(ke)車(che)(che)12月(yue)份新車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)別(bie)(bie)為(wei)(wei)5.34萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和6.48萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，環比(bi)分(fen)別(bie)(bie)增長2.54%和34.92%，同比(bi)分(fen)別(bie)(bie)下降20.19%和13.93%。其中(zhong)大型(xing)(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)12月(yue)份產(chan)銷(xiao)分(fen)別(bie)(bie)為(wei)(wei)1.09萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和1.23萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，中(zhong)型(xing)(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)別(bie)(bie)為(wei)(wei)1.05萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和1.28萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，輕(qing)型(xing)(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)別(bie)(bie)為(wei)(wei)3.20萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和3.98萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。

      1-12月，商用(yong)車(che)(che)總(zong)(zong)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別(bie)(bie)為427.98萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)437.08萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)別(bie)(bie)增長1.69%和(he)(he)(he)5.05%。其(qi)中貨(huo)車(che)(che)累計總(zong)(zong)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別(bie)(bie)達到了379.07萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)388.56萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，同(tong)比分(fen)(fen)別(bie)(bie)增長2.93%和(he)(he)(he)6.94%。其(qi)中重型(xing)貨(huo)車(che)(che)2018年產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別(bie)(bie)為111.24萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)114.79萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，中型(xing)貨(huo)車(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別(bie)(bie)17.26萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)17.72萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，輕型(xing)貨(huo)車(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別(bie)(bie)187.78萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)189.50萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，微型(xing)貨(huo)車(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別(bie)(bie)62.80萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和(he)(he)(he)66.56萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)。由此可見，輕型(xing)貨(huo)車(che)(che)和(he)(he)(he)微型(xing)貨(huo)車(che)(che)是導致去(qu)年貨(huo)車(che)(che)總(zong)(zong)銷(xiao)(xiao)(xiao)量上(shang)漲(zhang)的(de)主要(yao)原(yuan)因。

      客(ke)(ke)(ke)車累計(ji)總產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)為48.91萬(wan)(wan)輛和(he)48.52萬(wan)(wan)輛，同比下(xia)降7.03%和(he)7.98%。其(qi)中大型客(ke)(ke)(ke)車產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)為7.81萬(wan)(wan)輛和(he)7.70萬(wan)(wan)輛，中型客(ke)(ke)(ke)車產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)為7.50萬(wan)(wan)輛和(he)7.36萬(wan)(wan)輛，輕(qing)型客(ke)(ke)(ke)車產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)別(bie)為33.59萬(wan)(wan)輛和(he)33.46萬(wan)(wan)輛。與2017年同期相比，這三(san)大細(xi)分(fen)車型2018年總產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)均出現了不同幅度的(de)下(xia)滑，其(qi)中以大型客(ke)(ke)(ke)車跌幅最明顯，中型客(ke)(ke)(ke)車和(he)輕(qing)型客(ke)(ke)(ke)車分(fen)別(bie)次之。

      中汽(qi)(qi)協指出(chu)，2018年(nian)(nian)我國(guo)汽(qi)(qi)車產業整體(ti)面臨(lin)較大的(de)壓力，產銷增速(su)(su)低(di)于年(nian)(nian)初(chu)預計(ji)，行業主要經濟效益指標(biao)增速(su)(su)趨(qu)緩，增幅(fu)回落。分析原因，一方(fang)面是(shi)由于購置稅優(you)惠政(zheng)策全面退(tui)出(chu)造成的(de)影(ying)響；另(ling)一方(fang)面則是(shi)受宏觀經濟增速(su)(su)回落、中美貿易戰，以(yi)及消費信心等因素(su)的(de)影(ying)響，使得短期內仍(reng)面臨(lin)較大的(de)壓力。但從另(ling)一個(ge)角度來(lai)看，目(mu)前我國(guo)汽(qi)(qi)車產業仍(reng)處于普及期，仍(reng)有較大的(de)增長空(kong)間。

      其中對于2019年中汽協預測，中國汽車銷量約(yue)為2810萬(wan)(wan)輛，與(yu)2018年基本持平。其中(zhong)，乘用車(che)(che)預(yu)計銷售2370萬(wan)(wan)左(zuo)(zuo)右(you)，與(yu)2018年持平；商用車(che)(che)預(yu)計銷售440萬(wan)(wan)左(zuo)(zuo)右(you)，同(tong)比增(zeng)長(chang)約(yue)1%左(zuo)(zuo)右(you)。此外，中(zhong)汽(qi)協預(yu)計2019年新能源汽(qi)車(che)(che)銷售160萬(wan)(wan)輛左(zuo)(zuo)右(you)，同(tong)比增(zeng)長(chang)30%左(zuo)(zuo)右(you)，汽(qi)車(che)(che)出口預(yu)計達100萬(wan)(wan)輛左(zuo)(zuo)右(you)，與(yu)2018年基本持平。