11月末，上海新國際博覽中心內人頭攢動，中國最大的工程機械行(xing)業展(zhan)會——每兩年一屆的上海寶(bao)馬工(gong)程機械展(zhan)正(zheng)在(zai)舉辦。占地10萬平(ping)米的戶外展(zhan)區擺(bai)滿(man)了各個品牌的工(gong)程機械，三一、徐工(gong)、小松、斗山等(deng)國內外大牌廠商悉數亮相(xiang)。展(zhan)區內，購銷雙方(fang)穿梭在(zai)高聳的塔吊(diao)之間(jian)尋覓生意機會，觀眾們則聚集在(zai)有發布活動的展(zhan)臺前，不時為產品亮點(dian)獻(xian)上掌聲。

　　據(ju)展會官方數(shu)據(ju)統計(ji)，2018年上海寶(bao)馬展在展覽面(mian)(mian)積、參展商數(shu)量(liang)(liang)和(he)觀眾(zhong)數(shu)量(liang)(liang)方面(mian)(mian)都(dou)創造了歷史最高水平(ping)。其中，展示面(mian)(mian)積突破33萬平(ping)方米，使用了上海新國際博(bo)覽中心全部展區。參展企業數(shu)量(liang)(liang)達(da)(da)3350家(jia)，與上一屆相比上升13%。觀眾(zhong)總人(ren)數(shu)達(da)(da)到(dao)21.2萬人(ren)，增幅高達(da)(da)25%。

卡特彼勒新(xin)品(pin)發布會現場 澎湃新(xin)聞記(ji)者(zhe) 海陽(yang) 圖

　　這(zhe)些亮眼(yan)的(de)數字與上(shang)一屆展會形(xing)成鮮明對比：2016年，上(shang)海寶(bao)馬展首次(ci)出現(xian)(xian)參(can)觀人(ren)數下滑的(de)現(xian)(xian)象，包括小(xiao)松、廈工、神鋼、柳工在內的(de)國內外(wai)龍頭企業(ye)(ye)紛紛因(yin)成本問題(ti)缺席。彼時，中(zhong)國工程機械行業(ye)(ye)經歷了一場(chang)(chang)歷時5年的(de)蕭條，多家(jia)中(zhong)小(xiao)型(xing)企業(ye)(ye)陷入倒閉，行業(ye)(ye)銷量自2014年起進入負增長。在一些行業(ye)(ye)人(ren)士的(de)口中(zhong)，這(zhe)場(chang)(chang)自2011年4月份(fen)開始的(de)下行周(zhou)期被稱(cheng)作“斷崖式下滑”。

　　然而(er)，從近兩年(nian)來的(de)(de)(de)(de)工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械行業發展(zhan)數據來看，嚴冬已經結束。據國家統計局數據顯示，2018年(nian)1至(zhi)9月(yue)，全國挖掘機(ji)(ji)(ji)、裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)累計生(sheng)產194153臺(tai)、108324臺(tai)，同比分別增長51.7%和26%。如(ru)今，行業內(nei)更為關注的(de)(de)(de)(de)問題(ti)是，這一(yi)輪迅猛(meng)發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)勢頭是否會(hui)重現工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械市場在2009年(nian)至(zhi)2011年(nian)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輝(hui)煌景象(xiang)。

　　告別嚴冬：基建補短板疊加設備更新期

　　作為(wei)(wei)建筑業的(de)(de)上游(you)產業，工程(cheng)機械(xie)行(xing)業的(de)(de)景氣與否取決于新開(kai)工面(mian)積與開(kai)工率的(de)(de)多少(shao)，進(jin)而(er)受宏觀環境下(xia)固定資(zi)(zi)產投資(zi)(zi)左右(you)。2008年至2011年，“四萬(wan)億計(ji)劃”的(de)(de)刺激帶來(lai)一場(chang)基礎(chu)設(she)施與房地產的(de)(de)建設(she)大潮。在(zai)此三年間(jian)，全(quan)國工程(cheng)機械(xie)銷(xiao)量年增速維持在(zai)30%以上，2011年增速為(wei)(wei)41.3%達到頂峰。此后，隨著“四萬(wan)億計(ji)劃”走向尾聲，漸趨(qu)疲(pi)軟的(de)(de)需(xu)求端難以消化工程(cheng)設(she)備庫(ku)存量，行(xing)業開(kai)始由盛轉(zhuan)衰，自2011年4月(yue)起進(jin)入下(xia)行(xing)期。

　　“2014年(nian)2015年(nian)對全(quan)球建(jian)筑(zhu)行業(ye)來說是比較艱難的(de)(de)(de)兩年(nian)，當時卡(ka)特彼(bi)勒的(de)(de)(de)業(ye)務在這兩年(nian)下降了25%，而2017年(nian)和(he)2018年(nian)則有了好轉(zhuan)。在過去的(de)(de)(de)18個月里，有了50%左右的(de)(de)(de)增(zeng)長。”卡(ka)特彼(bi)勒分管(guan)基(ji)礎建(jian)設業(ye)務的(de)(de)(de)集(ji)團總裁彭唐謀（Thomas Pellette）對包括澎湃新(xin)聞（www.thepaper.cn）在內的(de)(de)(de)媒(mei)體表示。成立于(yu)1925年(nian)的(de)(de)(de)卡(ka)特彼(bi)勒總部位于(yu)美(mei)國伊(yi)利諾伊(yi)州，主營業(ye)務為包括工程(cheng)機械、礦山設備(bei)、燃氣發動機在內的(de)(de)(de)重型工業(ye)設備(bei)。據財報顯示，卡(ka)特彼(bi)勒今年(nian)第三季度營收(shou)135億(yi)美(mei)元，同(tong)比增(zeng)長15.5%。而據彭博數(shu)據顯示，卡(ka)特彼(bi)勒2017年(nian)工程(cheng)機械板(ban)塊營業(ye)收(shou)入(ru)達到191.3億(yi)美(mei)元，排(pai)名(ming)全(quan)球第一。

　　在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)，卡特彼(bi)勒(le)是工程(cheng)機(ji)械市(shi)場(chang)占有率最高的外資(zi)企業之一(yi)。據分(fen)管中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)業務的卡特彼(bi)勒(le)（中(zhong)國(guo)）投資(zi)有限公(gong)司董事(shi)長(chang)(chang)陳其華介(jie)紹，卡特彼(bi)勒(le)今年在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)的迅(xun)猛增長(chang)(chang)主要來自(zi)存量機(ji)械的更新替換(huan)，這(zhe)一(yi)部分(fen)的規模(mo)比售(shou)出(chu)的新機(ji)更高。“此外，中(zhong)國(guo)政府也不斷投資(zi)于基(ji)礎設(she)施建設(she)，推(tui)動經濟(ji)的穩定增長(chang)(chang)。”他(ta)補充道，“我們將這(zhe)個(ge)政策看作一(yi)種行業整(zheng)體的推(tui)動力。”

卡特彼(bi)勒（中國）投資有限公司(si)董事長(chang) 陳(chen)其華

　　今(jin)年(nian)以來，基礎設(she)施(shi)投資平穩增(zeng)(zeng)長(chang)，增(zeng)(zeng)速有所回落。在(zai)此背景下，基礎設(she)施(shi)補短板(ban)(ban)在(zai)今(jin)年(nian)下半年(nian)被提(ti)上政策(ce)議(yi)程(cheng)。7月(yue)底，中共中央政治(zhi)局召(zhao)開會議(yi)部署下半年(nian)工作時，明確(que)提(ti)出加大(da)基礎設(she)施(shi)領(ling)(ling)域補短板(ban)(ban)的力度(du)(du)。11月(yue)，國(guo)務院辦公廳出臺《關(guan)于(yu)保持基礎設(she)施(shi)領(ling)(ling)域補短板(ban)(ban)力度(du)(du)的指(zhi)導意見》，要求著(zhu)力補齊鐵路(lu)、公路(lu)、水運(yun)、機場、水利、能源、農業農村、生(sheng)態環保、公共服(fu)務、城鄉基礎設(she)施(shi)、棚戶區改(gai)造(zao)等領(ling)(ling)域短板(ban)(ban)，加快(kuai)推(tui)進(jin)已納入規(gui)劃的重大(da)項目(mu)。據(ju)國(guo)家(jia)統計(ji)局數據(ju)顯示(shi)，今(jin)年(nian)1至10月(yue)份基礎設(she)施(shi)投資同比增(zeng)(zeng)長(chang)3.7%，其(qi)中道路(lu)運(yun)輸業增(zeng)(zeng)長(chang)10.1%。

　　在寶馬展現場，一位常駐山東(dong)市(shi)場的約翰迪爾公司(si)（John Deere）銷(xiao)售人員向澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，隨著(zhu)以山東(dong)濰日高(gao)速、濟青高(gao)速擴建為代(dai)表的大型工(gong)程(cheng)持續推進(jin)，山東(dong)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)需求量(liang)激(ji)增(zeng)(zeng)，其中最(zui)具代(dai)表性的挖掘(jue)機(ji)銷(xiao)量(liang)上(shang)升至全國第一。他(ta)表示，“今年工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)銷(xiao)量(liang)增(zeng)(zeng)長的主要來源是(shi)老客戶(hu)，他(ta)們的工(gong)程(cheng)量(liang)也在增(zeng)(zeng)長。一些老機(ji)器效(xiao)率(lv)跟不上(shang)就會更(geng)換(huan)新設備，原來有一臺(tai)的可(ke)以增(zeng)(zeng)加到(dao)兩臺(tai)三臺(tai)。”

　　同為美(mei)系挖掘機(ji)的(de)代(dai)表，約翰(han)迪爾(er)與卡特彼勒相比很晚才(cai)進(jin)入(ru)中國市場(chang)。卡特彼勒自上(shang)世紀90年(nian)代(dai)便(bian)與徐工(gong)集團建(jian)立(li)合資企(qi)業(ye)，而約翰(han)迪爾(er)在(zai)天(tian)津建(jian)設的(de)獨資工(gong)廠直到2012年(nian)才(cai)投產，剛(gang)好遇(yu)上(shang)工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)行(xing)(xing)業(ye)的(de)下行(xing)(xing)期。不過，在(zai)11月(yue)14日召(zhao)開的(de)挖掘機(ji)械(xie)(xie)行(xing)(xing)業(ye)年(nian)會上(shang)，約翰(han)迪爾(er)公布的(de)數據顯示，該品牌挖掘機(ji)銷量在(zai)今(jin)年(nian)前10個月(yue)的(de)增長幅(fu)度達到246%，大幅(fu)領先行(xing)(xing)業(ye)平均水平的(de)51.7%。

　　謹慎樂觀：政策前景未明確，行業壁壘已建立

　　沃爾沃建筑設備(bei)公司（Volvo CE）總裁(cai)耶恩貝里（Melker Jernberg）在(zai)接受澎湃(pai)新(xin)聞（www.thepaper.cn）等媒體(ti)采訪時表(biao)示，預計(ji)今(jin)年在(zai)中國市(shi)場(chang)的銷(xiao)量(liang)增速大約為(wei)30%，明年則在(zai)-10%至0%左右。他強(qiang)調(diao)，工(gong)程機械市(shi)場(chang)的一大特(te)點是波動(dong)性很(hen)強(qiang)，目(mu)前中國總市(shi)場(chang)已經到了很(hen)高的水平，即使增速放(fang)緩(huan)甚(shen)至出(chu)現負增長，也(ye)是一個非常健康(kang)的市(shi)場(chang)。

　　據彭(peng)博(bo)數據顯示(shi)，2017年沃(wo)爾沃(wo)建筑設(she)備(bei)的(de)銷售額(e)達到(dao)77.9億美元(yuan)，排(pai)名全球(qiu)第四。耶恩貝(bei)里表示(shi)，中(zhong)國市場(chang)近年來增長迅(xun)猛，在沃(wo)爾沃(wo)的(de)全球(qiu)市場(chang)中(zhong)占比約為20%。

　　卡特彼(bi)勒公司的(de)(de)(de)兩位高管并未(wei)在(zai)新聞發布(bu)會(hui)上(shang)透露(lu)對未(wei)來(lai)(lai)市(shi)(shi)場預測得出的(de)(de)(de)具體數字。陳其華(hua)表(biao)示(shi)，卡特彼(bi)勒對中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)判(pan)斷長(chang)期來(lai)(lai)說是(shi)樂觀的(de)(de)(de)，中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)整體市(shi)(shi)場仍然非(fei)常大。彭唐謀則表(biao)示(shi)，相信中(zhong)國(guo)(guo)未(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)增(zeng)長(chang)會(hui)非(fei)常穩健，“考慮到(dao)中(zhong)國(guo)(guo)政府(fu)在(zai)基礎設施建設方(fang)面作出的(de)(de)(de)投資與努力，中(zhong)國(guo)(guo)對我們來(lai)(lai)說絕對是(shi)非(fei)常重要的(de)(de)(de)一(yi)個市(shi)(shi)場。”

　　在被問到中國市(shi)(shi)場是(shi)否(fou)(fou)會(hui)恢復(fu)到2009年(nian)至(zhi)2011年(nian)的(de)(de)水平(ping)時(shi)，上述約(yue)翰迪爾公(gong)司的(de)(de)銷售人員連連搖頭(tou)，“跟2010年(nian)左右比起來還(huan)差大了，差不多(duo)有07年(nian)左右的(de)(de)水平(ping)。（市(shi)(shi)場表(biao)現）目前來看(kan)還(huan)可以，但是(shi)能延(yan)續多(duo)長的(de)(de)時(shi)間，國家是(shi)否(fou)(fou)有政策性的(de)(de)變化，這都不敢說。”他表(biao)示(shi)。

　　雖然中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)市場(chang)的(de)(de)(de)龐(pang)大潛力是行業(ye)(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)普遍共識，但是在開放競爭20多(duo)年(nian)(nian)(nian)后，這扇蘊藏著機遇的(de)(de)(de)大門(men)已開始緩緩合攏。行業(ye)(ye)斷崖式下滑(hua)的(de)(de)(de)5年(nian)(nian)(nian)不啻于一(yi)場(chang)洗牌，將一(yi)些抗風險能力弱的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)規模企業(ye)(ye)淘汰出局，剩余(yu)市場(chang)份額(e)則呈現向頭部(bu)企業(ye)(ye)集中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)趨勢。據《中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)經濟周刊(kan)》報道，至2016年(nian)(nian)(nian)10月(yue)，全國(guo)挖掘機生產(chan)企業(ye)(ye)已經從高峰期的(de)(de)(de)110多(duo)家下降(jiang)至20多(duo)家。而據最新發(fa)布(bu)的(de)(de)(de)《2018年(nian)(nian)(nian)度(du)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)挖掘機械行業(ye)(ye)研究報告》顯示(shi)，2018年(nian)(nian)(nian)1至10月(yue)，國(guo)內排名前十企業(ye)(ye)市場(chang)銷量為(wei)13萬2879臺，市場(chang)占有率達到(dao)85.3%，2017年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)數字則為(wei)75.35%。如約翰迪爾這樣“后發(fa)制人”的(de)(de)(de)故事(shi)越(yue)來越(yue)難以在新入局者身(shen)上(shang)復制。

　　在寶(bao)馬(ma)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)室(shi)外(wai)展(zhan)區，海(hai)德默克公(gong)司（H?DROMEK）的(de)(de)(de)(de)展(zhan)臺是(shi)(shi)一座(zuo)30平方(fang)米左右的(de)(de)(de)(de)小(xiao)屋，門外(wai)空(kong)地上停放著兩三臺白色噴漆(qi)的(de)(de)(de)(de)挖掘(jue)機、裝(zhuang)載(zai)(zai)機。在以(yi)黃色為(wei)主色調的(de)(de)(de)(de)展(zhan)品(pin)中，海(hai)德默克產品(pin)的(de)(de)(de)(de)設計有幾分精致感，但是(shi)(shi)與(yu)幾米開外(wai)利勃海(hai)爾公(gong)司的(de)(de)(de)(de)挖掘(jue)機陣列(lie)相比并不起眼。成(cheng)立(li)于1978年的(de)(de)(de)(de)海(hai)德默克是(shi)(shi)目前土耳其本土最(zui)大的(de)(de)(de)(de)建筑(zhu)設備公(gong)司，其挖掘(jue)機與(yu)裝(zhuang)載(zai)(zai)機銷量已連續多年位居國內(nei)第一。據其銷售(shou)人(ren)員介紹，海(hai)德默克的(de)(de)(de)(de)營業(ye)收入在全球(qiu)工(gong)程機械企業(ye)中可以(yi)排入前50。過(guo)去(qu)40年間(jian)，其產品(pin)已售(shou)往100多個國家，主要市(shi)場集中在歐(ou)洲(zhou)及北美。

　　2017年，看(kan)到中(zhong)國市(shi)(shi)場復蘇(su)機會(hui)的(de)海德(de)(de)默(mo)(mo)克決定進軍市(shi)(shi)場，但是(shi)(shi)這家在(zai)(zai)歐洲頗(po)有地位的(de)建筑設備生產(chan)商在(zai)(zai)中(zhong)國的(de)進展(zhan)并不(bu)順利。據(ju)悉(xi)，今年以來，海德(de)(de)默(mo)(mo)克的(de)產(chan)品在(zai)(zai)中(zhong)國僅售(shou)(shou)出10臺左右，所占市(shi)(shi)場份(fen)額可以忽(hu)略(lve)不(bu)計。對此，銷(xiao)售(shou)(shou)人員向澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示(shi)，海德(de)(de)默(mo)(mo)克的(de)產(chan)品定位是(shi)(shi)優質高(gao)價，對于中(zhong)國市(shi)(shi)場的(de)縱深體量有信心，看(kan)好未來發展(zhan)。但是(shi)(shi)，在(zai)(zai)被(bei)問(wen)及是(shi)(shi)否會(hui)在(zai)(zai)中(zhong)國開(kai)設子公司時，這名銷(xiao)售(shou)(shou)人員明(ming)確表示(shi)否定。

　　據他介紹，海德(de)(de)(de)(de)默(mo)(mo)克(ke)(ke)位(wei)于泰國(guo)的(de)(de)工廠(chang)近年來正式投產，這也是(shi)公司決定進軍中國(guo)市場(chang)(chang)的(de)(de)原因之(zhi)一。此外，海德(de)(de)(de)(de)默(mo)(mo)克(ke)(ke)還在(zai)日(ri)本設立了辦(ban)公室，負責亞洲市場(chang)(chang)的(de)(de)運營與(yu)后(hou)市場(chang)(chang)服務。在(zai)寶馬展現場(chang)(chang)，有(you)中國(guo)經銷(xiao)商被海德(de)(de)(de)(de)默(mo)(mo)克(ke)(ke)展臺所吸引，希望(wang)可以(yi)洽(qia)談合作事宜，但由于海德(de)(de)(de)(de)默(mo)(mo)克(ke)(ke)并未(wei)聘請(qing)懂得中文的(de)(de)員工，雙方最后(hou)只得作罷。

　　放下身段：外國廠商發力后市服務，下探中低端市場

　　陳其華在新聞發(fa)布(bu)會上表示，中國工程(cheng)機(ji)械(xie)行業已(yi)經(jing)(jing)經(jing)(jing)歷(li)了兩(liang)年半的(de)高速增長，現在所有的(de)玩家都在思考如何(he)實現可持續性的(de)增長，“我們對此也(ye)保持密切關注。”從本屆寶馬展(zhan)(zhan)新品(pin)發(fa)布(bu)的(de)情況來(lai)看，工程(cheng)設備的(de)低能耗(hao)與智能化是一線(xian)廠(chang)商所大力加碼的(de)兩(liang)大未來(lai)發(fa)展(zhan)(zhan)方向。

　　在低能耗方(fang)面，卡特彼(bi)勒在寶馬展上推出(chu)11款挖掘機新品(pin)。其中330GC等(deng)五部(bu)產(chan)品(pin)的(de)機身重(zhong)量在30噸(dun)至45噸(dun)之間，屬于“大(da)挖”。據介紹，該系(xi)列挖掘機利用智能稱重(zhong)等(deng)技術，工作效(xiao)率(lv)最高可提升45%，同時最高可節省15%的(de)油耗。

　　沃爾(er)沃建筑(zhu)設備在(zai)2015年(nian)(nian)與瑞典客戶、政(zheng)府(fu)、高校(xiao)展開合作(zuo)，開展電氣化現場作(zuo)業(ye)項(xiang)(xiang)目(mu)。該項(xiang)(xiang)目(mu)使(shi)采石作(zuo)業(ye)的運(yun)(yun)輸(shu)環(huan)(huan)節(jie)實現電氣化，包括挖掘到初始粉(fen)碎，再到二(er)(er)次粉(fen)碎的中(zhong)間運(yun)(yun)輸(shu)環(huan)(huan)節(jie)。自2018年(nian)(nian)下(xia)旬開始運(yun)(yun)行(xing)以來，該項(xiang)(xiang)目(mu)最(zui)終效(xiao)(xiao)果高于預期。據耶恩貝里介紹，項(xiang)(xiang)目(mu)二(er)(er)氧化碳排放減少了(le)98%，電力(li)(li)消耗減少70%，整體運(yun)(yun)營成本(ben)下(xia)降達到40%，總體擁有成本(ben)預計下(xia)降25%。“在(zai)過去的實踐中(zhong)，加(jia)大環(huan)(huan)保力(li)(li)度往(wang)往(wang)意味(wei)著犧牲成本(ben)和效(xiao)(xiao)率(lv)。沃爾(er)沃的電氣化現場作(zuo)業(ye)項(xiang)(xiang)目(mu)證明(ming)，我們可(ke)以同時兼顧安全、環(huan)(huan)保和效(xiao)(xiao)率(lv)，不必進行(xing)取舍。”耶恩貝里表示。

沃爾沃建筑(zhu)設備的“零(ling)排(pai)放”作業(ye)項目示意圖

　　在(zai)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)方(fang)面，據陳其華介紹，卡特彼(bi)勒截至8月(yue)底已(yi)經在(zai)全球實(shi)現(xian)了(le)70萬臺工(gong)(gong)(gong)程設備的(de)(de)(de)互聯(lian)，目(mu)標在(zai)年底達到(dao)87萬臺，實(shi)現(xian)全球互聯(lian)。陳其華表示，工(gong)(gong)(gong)程機(ji)械行業的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)仍有較大空間，“根據有關數據統計和(he)報道。在(zai)過去的(de)(de)(de)20年里，全球工(gong)(gong)(gong)程機(ji)械行業的(de)(de)(de)自(zi)動化(hua)(hua)水(shui)平(ping)和(he)整個工(gong)(gong)(gong)業化(hua)(hua)的(de)(de)(de)自(zi)動化(hua)(hua)和(he)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)水(shui)平(ping)相比，效(xiao)益是低的(de)(de)(de)。這里面有很多的(de)(de)(de)機(ji)會，可以減少很多的(de)(de)(de)浪費。”

　　自工(gong)程(cheng)(cheng)機械行業回暖以來，國(guo)內工(gong)程(cheng)(cheng)機械廠商無(wu)論是(shi)在(zai)(zai)技術上還是(shi)在(zai)(zai)市場表現上都(dou)在(zai)(zai)快速縮小著與外國(guo)廠商的差距(ju)，在(zai)(zai)部分領域甚至具有(you)領先優(you)勢。例如(ru)，上述設備(bei)互聯技術已(yi)在(zai)(zai)國(guo)內主要廠商之中得到(dao)實踐。目前(qian)，包(bao)括徐工(gong)、三一、中聯重科在(zai)(zai)內的國(guo)內工(gong)程(cheng)(cheng)機械企業都(dou)已(yi)涉(she)足工(gong)業互聯網，推(tui)出面(mian)向用戶的遠(yuan)程(cheng)(cheng)管(guan)理軟(ruan)件。

　　在中科(ke)云(yun)谷科(ke)技有限(xian)公(gong)司的展廳內，中聯(lian)重(zhong)科(ke)工程設備的行進路徑、工作時長、載(zai)重(zhong)、能耗等數(shu)(shu)(shu)據都(dou)在軟件界面上一覽無余(yu)。借助應用軟件，用戶(hu)可以從(cong)手(shou)機或平(ping)板電腦(nao)上獲取(qu)這些數(shu)(shu)(shu)據，從(cong)而優化設備管理方案。從(cong)大屏幕上的數(shu)(shu)(shu)字來看(kan)，中聯(lian)重(zhong)科(ke)參與(yu)互聯(lian)的設備數(shu)(shu)(shu)量約為(wei)1.1萬臺。

　　國內市(shi)場占比最大的工程機(ji)械民(min)營企(qi)業三(san)一集團(tuan)在寶馬展(zhan)上展(zhan)出(chu)多個(ge)無(wu)人駕駛(shi)方案(an)，其(qi)中(zhong)包括利用(yong)VR眼鏡配合(he)無(wu)人機(ji)遠(yuan)程控制挖(wa)掘(jue)機(ji)、重(zhong)型(xing)起重(zhong)機(ji)的無(wu)人駕駛(shi)體驗間(jian)等。此外，三(san)一發布的新品SY365智能(neng)挖(wa)掘(jue)機(ji)被冠以“AI挖(wa)掘(jue)機(ji)”之名，具備電子(zi)圍(wei)欄，雷達避障，一鍵修坡、平地，自動挖(wa)溝、甩方、裝車等功(gong)能(neng)。

寶馬(ma)展現(xian)場，三一(yi)展示可(ke)遙(yao)控操(cao)作(zuo)的挖掘機。 澎(peng)湃新聞記者 海陽 圖

　　根據(ju)中國(guo)工程機械工業協會發(fa)布的(de)數(shu)據(ju)顯(xian)示，國(guo)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)自(zi)2011年(nian)起逐(zhu)步(bu)占(zhan)據(ju)市場主導(dao)地(di)位(wei)。2010年(nian)，各類工程機械產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)中，國(guo)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)的(de)市場占(zhan)有(you)率為(wei)29.4%，至(zhi)2016年(nian)已上升至(zhi)46%。在挖掘機這一最主要的(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)線(xian)方面，國(guo)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)在今年(nian)前7個(ge)月國(guo)內市場總銷(xiao)量中的(de)占(zhan)比已達(da)54%。

　　面對愈(yu)發激烈的市(shi)場競爭(zheng)，外(wai)國(guo)廠(chang)商(shang)亟需開拓新優勢。在(zai)過去的印(yin)象中(zhong)，國(guo)外(wai)廠(chang)商(shang)在(zai)大(da)噸(dun)位設(she)備上有著絕(jue)對優勢，而國(guo)內(nei)廠(chang)商(shang)則精于中(zhong)低端(duan)產品線(xian)，主(zhu)打價(jia)格優勢。但(dan)在(zai)本屆寶馬(ma)展上，卡特(te)彼勒發布了六款(kuan)迷你挖產品，沃爾(er)沃則發布了由中(zhong)國(guo)團隊設(she)計、研發、制(zhi)造的EC75D小噸(dun)位挖掘機(ji)。這一下(xia)拓中(zhong)低端(duan)市(shi)場的努(nu)力(li)，預計將對該(gai)價(jia)格區間內(nei)的國(guo)產品牌形成沖擊。

　　另(ling)一方面(mian)，外國廠商也在(zai)加強后市(shi)場服(fu)務，提高用戶體(ti)驗。沃爾沃建筑設備在(zai)本屆寶(bao)馬展上推出“沃+”整(zheng)體(ti)解決方案，除了對設備的正常(chang)工作時間(jian)、燃(ran)油效率、生產率等數(shu)據(ju)進(jin)行監控外，還提供認證翻新(xin)、金融、配(pei)件(jian)、租賃等服(fu)務。耶恩(en)貝里(li)表示，中(zhong)國客戶對于機器(qi)運行時間(jian)的要(yao)求越來(lai)越高，中(zhong)國市(shi)場正在(zai)從一個簡單市(shi)場變為成熟市(shi)場。

　　卡特彼(bi)勒還推出了新一(yi)(yi)代的(de)(de)零部件(jian)(jian)品牌Yellowmark，據(ju)其官方文章介紹，Yellowmark旨在提供經濟(ji)可(ke)靠的(de)(de)零件(jian)(jian)解決方案(an)，專為一(yi)(yi)次性(xing)使用而設(she)計，不能重用或再造，因此(ci)價格更低(di)。此(ci)外，卡特彼(bi)勒在寶馬展上提出了“2小(xiao)時響應(ying)服(fu)務承諾”：在50公(gong)里、2小(xiao)時內，卡特彼(bi)勒的(de)(de)代理商都會及時地(di)應(ying)對(dui)任何一(yi)(yi)個(ge)客戶對(dui)產品設(she)備(bei)服(fu)務的(de)(de)需(xu)求。

　　“這是我們(men)新(xin)的(de)承(cheng)諾(nuo)：無(wu)論客戶在哪(na)里，無(wu)論客戶有什么需求，卡特彼勒和我們(men)的(de)代理商都會給(gei)我們(men)的(de)客戶提供及(ji)時的(de)、高效(xiao)的(de)、卓越的(de)服務。”陳其華表示。