大連華銳重工集團股份有限公司旗下大連華銳船用曲軸有限公司(以下簡稱“大連華銳曲軸”)15日召開出產發布會，宣布由該公司研制的世界最大22000標箱集裝箱船用曲軸正式(shi)下線出產。

　　22000標箱集裝箱船是中國制造的全球首批最大、最新型集裝箱船，由中國船舶工業集團有限公司承制，建成后將交付法國達飛海運集團。該船總長400米，型寬61.3米，服務航速22節，載重量近22萬噸，可運載2200個40尺冷藏集裝箱。今年7月，大連華銳曲軸中標并承接了該類型船舶9臺柴油機的部分曲軸訂單。

圖(tu)為世界最大(da)22000標(biao)箱集裝箱船用曲軸。　馬延順(shun) 攝

　　該曲軸采用對接式結構，總長度23.519米，重量達488噸，是目前全球最重的船用曲軸。該曲軸下線后將隨發動機一起安裝于船。

　　值得一提的是，由于該曲軸在全球尚屬首次研制，無任何依據可供參考，給制造、加工帶來巨大挑戰。為此，該公司投入大量資金對加工設備進行了升級改造，并在加工工藝優化、刀具選用上進行了大膽創新和提升改進，最終成功攻克一系列技術難點，產品所有檢測數據均滿足質量規范和圖紙要求。

該(gai)曲(qu)軸(zhou)總長度(du)23.519米，重(zhong)量達488噸，是目前全球最重(zhong)的(de)船(chuan)用曲(qu)軸(zhou)。　馬延順(shun) 攝

　　據介紹，發動機(ji)是大(da)型船(chuan)(chuan)(chuan)舶制造的(de)關鍵，大(da)型曲(qu)軸(zhou)(zhou)則是大(da)型船(chuan)(chuan)(chuan)舶發動機(ji)的(de)核心部件，長期以(yi)來，中國(guo)(guo)大(da)型船(chuan)(chuan)(chuan)用曲(qu)軸(zhou)(zhou)被國(guo)(guo)外(wai)壟(long)斷。近年來，以(yi)大(da)連(lian)華銳(rui)曲(qu)軸(zhou)(zhou)等為代表的(de)一批國(guo)(guo)家(jia)曲(qu)軸(zhou)(zhou)攻關課(ke)題研制基地通過自主研發和(he)技(ji)術攻關，逐步掌(zhang)握國(guo)(guo)際(ji)高(gao)端船(chuan)(chuan)(chuan)用曲(qu)軸(zhou)(zhou)生(sheng)產技(ji)術，實現了具有國(guo)(guo)際(ji)領先水平(ping)的(de)特大(da)型曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)系列化和(he)批量化生(sheng)產，讓“船(chuan)(chuan)(chuan)等機(ji)、機(ji)等軸(zhou)(zhou)”制約國(guo)(guo)家(jia)造船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)發展(zhan)的(de)瓶(ping)頸成為歷史。