等待了許久，國內三大運營商的5G低頻(pin)段試驗頻(pin)率(lv)分配方(fang)案出爐。12月6日，工業和信(xin)息(xi)化部向三(san)大(da)基(ji)礎電信(xin)運營商(shang)發放了全國范(fan)圍5G中(zhong)低頻(pin)段試驗頻(pin)率(lv)使用許可，這也意味著正式的方(fang)案將很快確認，并且與此相差不大(da)。

       具體(ti)來看(kan)，中國電信獲得3400MHz-3500MHz共100MHz帶寬(kuan)的5G試(shi)驗頻率(lv)資源，中國聯通獲得3500MHz-3600MHz共100MHz帶寬(kuan)的5G試(shi)驗頻率(lv)資源。中國移動(dong)獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900

       MHz頻(pin)(pin)段的5G試驗頻(pin)(pin)率(lv)資(zi)源，其(qi)中2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz頻(pin)(pin)段為(wei)新增頻(pin)(pin)段，2575-2635MHz頻(pin)(pin)段為(wei)重耕中國(guo)移動現有(you)的TD-LTE（4G）頻(pin)(pin)段。

 ;      業內廣泛(fan)認為方案符合預(yu)期，分配(pei)方式也根據運營商的發展(zhan)情(qing)況做了平衡(heng)。

       頻譜分配

       在(zai)5G牌照發放之前，5G頻譜先確(que)定，以便產業界提(ti)前進行測試和(he)部署。

       5G波(bo)段主要分(fen)為兩個技(ji)術方(fang)向(xiang)，分(fen)別(bie)是(shi) Sub-6GHz 以(yi)及mmWave（毫米波(bo)）。其中(zhong)Sub-6GHz 基礎(chu)設(she)施將繼續利用(yong)2.5-2.7GHz，以(yi)及增加3.3-3.8GHz和4.4-5GHz，顧名思(si)義(yi)就是(shi)利用(yong)6GHz以(yi)下的帶寬資(zi)源。目前工信部采(cai)用(yong)了Sub-6GHz方(fang)案(an)。事實(shi)上，就目前5G商用(yong)而言，Sub-6Hz技(ji)術相(xiang)對更(geng)成(cheng)熟，毫米波(bo)國內尚未分(fen)配。

       繼續細分Sub-6Hz頻(pin)(pin)段，3.5GHz頻(pin)(pin)段的(de)產業(ye)成熟度最高，而中國電信和中國聯通正是獲得了(le)主(zhu)流的(de)3.5GHz頻(pin)(pin)段，各有100MHz。由(you)于該頻(pin)(pin)段高于他們4G主(zhu)頻(pin)(pin)段1.8GHz，按(an)照電磁波(bo)頻(pin)(pin)率越高波(bo)長越短(duan)、衰減速度越快的(de)特點，5G基(ji)站的(de)覆蓋密度需要增加，中信建投(tou)通信行業(ye)的(de)報告預計，其5G基(ji)站數量可能是4G的(de)1.5倍左右(you)。

       值得注意的(de)是，中(zhong)國(guo)聯通和中(zhong)國(guo)電信還(huan)要各(ge)退20MHz的(de)頻(pin)(pin)譜，由中(zhong)國(guo)移動接手。對此(ci)，中(zhong)國(guo)聯通12月7日(ri)(ri)晚發布公(gong)告(gao)稱，將(jiang)于2019年3月31日(ri)(ri)前，在(zai)全中(zhong)國(guo)內(nei)地范圍內(nei)逐(zhu)(zhu)步停(ting)止(zhi)使(shi)用(yong)2555-2575MHz頻(pin)(pin)率，該頻(pin)(pin)率由工信部收回(hui)。中(zhong)國(guo)電信的(de)公(gong)告(gao)也(ye)表示，在(zai)同一(yi)期(qi)間內(nei)逐(zhu)(zhu)步停(ting)止(zhi)使(shi)用(yong)2635-2655MHz頻(pin)(pin)率。

       再看中國(guo)移(yi)動(dong)，分別獲得了2.6GHz頻(pin)段(duan)(duan)160MHz及4.9GHz的(de)100MHz，業內普遍(bian)認為(wei)中國(guo)移(yi)動(dong)接(jie)下來(lai)的(de)5G建設(she)會(hui)以2.6GHz為(wei)主，4.9GHz目(mu)前(qian)產業成(cheng)熟度(du)低，建設(she)成(cheng)本較高(gao)。雖然2.6GHz相對(dui)3.5GHz來(lai)說成(cheng)熟度(du)低一些(xie)，但(dan)這也是移(yi)動(dong)4G主要頻(pin)段(duan)(duan)，并且(qie)頻(pin)段(duan)(duan)更低，因此在(zai)建設(she)上有成(cheng)本優勢(shi)。

       對于(yu)中國移動的兩個(ge)頻段(duan)，賽迪顧問高(gao)級分析師李朕向21世紀經濟報(bao)道記者分析道：“高(gao)頻段(duan)（4.9GHz）覆蓋范(fan)圍比較(jiao)小，易受到干擾(rao)同時繞射能力較(jiao)差。2.6GHz建(jian)設成(cheng)本(ben)低，但(dan)是(shi)收益也低，不過中國移動體量(liang)大，對它來說應該不是(shi)問題。”

       一位運營商內部人士告訴(su)21世紀經(jing)濟報道記(ji)者(zhe)：“2.6G是移(yi)動(dong)(dong)4G的(de)主力頻段，有(you)(you)豐(feng)富(fu)的(de)TDD（時分雙工，一種通信技術(shu)）經(jing)驗，而5G都是TDD制式，中國(guo)(guo)電信、中國(guo)(guo)聯通反而TDD經(jing)驗比較少。同(tong)時，2.6GHz作為低頻段也(ye)有(you)(you)覆蓋優勢，但是現在(zai)產業鏈主流是3.5GHz，中國(guo)(guo)移(yi)動(dong)(dong)頻段發展走(zou)勢還未可知，但中國(guo)(guo)移(yi)動(dong)(dong)有(you)(you)充(chong)足的(de)資金支撐。”

       他還(huan)認為，目前(qian)(qian)中國移動(dong)面臨的挑戰是(shi)2.6GHz的4G的處理，“目前(qian)(qian)很多用戶在2.6GHz上，中國移動(dong)本身是(shi)一(yi)(yi)個(ge)較繁忙的網絡，如果少一(yi)(yi)個(ge)主力頻段(duan)，4G會更忙。”

       不(bu)過，未來4G會(hui)逐步過渡到(dao)5G，而除了頻譜的優劣(lie)外，5G的最終商用還要取決于運(yun)營商自身的業務布局、開放(fang)度(du)以及市場運(yun)營能(neng)力。

       李(li)朕告訴21世紀經濟報(bao)道記者(zhe)：“每家運營商(shang)基于100MHz連續寬帶進行發(fa)展，能夠充分發(fa)揮大容量和連續覆蓋的優勢。對于聯通和電信來(lai)說，此次頻譜分配平衡(heng)了(le)各(ge)家運營企(qi)業(ye)(ye)的資源(yuan)，有利(li)于三(san)家企(qi)業(ye)(ye)在新(xin)賽道上均衡(heng)發(fa)展。”

       商用與難點

       5G各類試驗(yan)正在(zai)不斷推(tui)進，頻譜(pu)分配確(que)定后，賽道(dao)更(geng)加明(ming)確(que)。中信建(jian)投報告預計，中國運營商在(zai)2019年1-2季(ji)度或將(jiang)啟(qi)動5G設備的集采工作，預期(qi)中國明(ming)年新建(jian)并開(kai)通的5G基站數量將(jiang)在(zai)10萬站左(zuo)右。

       李朕表(biao)示，頻譜(pu)分配確定(ding)后(hou)，我國(guo)5G商用(yong)的進程和普及將加快(kuai)。此前傳(chuan)(chuan)聞的運營商合并傳(chuan)(chuan)言也有了(le)相對確切(qie)的信(xin)號，起碼(ma)從目(mu)前來看并沒有電信(xin)、聯通(tong)合并的趨勢。三家企業(ye)可(ke)以在各(ge)自的頻段(duan)良性(xing)發展(zhan)。

       按照工(gong)信(xin)部規劃，我國(guo)將在2018年(nian)年(nian)底完成5G規模(mo)組網測試，2020年(nian)啟動5G商(shang)用(yong)。那(nei)么，三(san)大運營商(shang)目(mu)前(qian)為5G商(shang)用(yong)做了哪(na)些布(bu)局(ju)？

       基站和試(shi)點方面，中(zhong)國移動從2018年開始5G規模試(shi)驗計(ji)劃，將(jiang)(jiang)(jiang)在杭州(zhou)、上海、廣州(zhou)、蘇州(zhou)、武(wu)漢(han)這五個城市開展5G外(wai)場測(ce)試(shi)，每個城市將(jiang)(jiang)(jiang)建設超過(guo)100個5G基站，還將(jiang)(jiang)(jiang)在北京、成都、深圳(zhen)(zhen)等(deng)(deng)(deng)12個城市再進行5G業務(wu)應用示(shi)范；中(zhong)國聯通也開展多家(jia)5G試(shi)點，位(wei)于武(wu)漢(han)、深圳(zhen)(zhen)、杭州(zhou)、北京、天津等(deng)(deng)(deng)16個省市；中(zhong)國電信計(ji)劃在成都、雄安、深圳(zhen)(zhen)、上海、蘇州(zhou)等(deng)(deng)(deng)12個主要(yao)城市開展5G外(wai)場實驗。

       終(zhong)端方面，中(zhong)(zhong)國移動董事長(chang)尚冰在中(zhong)(zhong)國移動全球合(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)(huo)伴大會上介(jie)紹道，明年(nian)上半年(nian)將推出5G智能手機和首批中(zhong)(zhong)國移動自主品牌(pai)5G終(zhong)端產品， 在“5G終(zhong)端先行者計劃(hua)中(zhong)(zhong)”，中(zhong)(zhong)國移動已經(jing)有6家(jia)芯片合(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)(huo)伴，20家(jia)終(zhong)端合(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)(huo)伴，其中(zhong)(zhong)包括射頻5家(jia)、儀表若干家(jia)。

       在垂直產業上，三家運營商(shang)也野心勃勃，自(zi)動(dong)(dong)駕駛、工業互聯網、智能(neng)制造等場景都已經涉足。12月(yue)7日，中國移動(dong)(dong)與阿里巴(ba)巴(ba)、百度、美(mei)國高(gao)通、新(xin)華(hua)三、海信(xin)、好未來、VMware、港華(hua)燃氣、華(hua)為、北(bei)京迪信(xin)通等合作伙伴，共同啟動(dong)(dong)發布了“產業數字化(hua)聯盟”。不(bu)久前，中國電信(xin)實現了杭(hang)州、溫州、寧波等地區的馬(ma)拉松5G高(gao)清直播。今年，聯通在廣州和文遠知行完成了5G網絡下的自(zi)動(dong)(dong)駕駛演示。

       5G的(de)(de)(de)迷(mi)人(ren)之處(chu)，不(bu)僅僅是(shi)追求更高的(de)(de)(de)速(su)率(lv)，也(ye)不(bu)僅僅是(shi)通信(xin)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)升級。5G還(huan)將帶來更強大的(de)(de)(de)網絡(luo)，更繁多(duo)、更底(di)層的(de)(de)(de)場(chang)景，除了C端外，為B端的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)融(rong)合帶來眾(zhong)多(duo)機遇。但是(shi)對于運(yun)營商來說(shuo)，目前距離(li)5G商用也(ye)面(mian)臨不(bu)少難題。

       一方面(mian)是(shi)關于網絡建設(she)。“現在更多的(de)(de)是(shi)演示(shi)，而且都(dou)是(shi)工程期的(de)(de)演示(shi)，用(yong)的(de)(de)設(she)備不(bu)是(shi)商(shang)用(yong)的(de)(de)設(she)備，到時候都(dou)得(de)換。”前述運營商(shang)內(nei)部人士告訴21世紀經濟(ji)報道記者(zhe)，“5G目前主(zhu)要有(you)三大(da)(da)場(chang)景優勢，大(da)(da)帶寬、低(di)延時、超大(da)(da)連接，但是(shi)目前只有(you)大(da)(da)帶寬在逐步(bu)落地，另兩大(da)(da)場(chang)景的(de)(de)標準還未完(wan)全確立，當低(di)延時、超大(da)(da)連接的(de)(de)業務出來(lai)，可能建網思路(lu)也不(bu)一樣，現在都(dou)是(shi)按大(da)(da)帶寬建網思路(lu)來(lai)。到時候可能又要大(da)(da)調(diao)整。”

     ;  另一方(fang)面，商業模式的探索(suo)也是運營商還在著(zhu)力解決的問題(ti)。

       英(ying)特爾銷售市場部副總裁兼網絡(luo)和通訊運(yun)營(ying)商(shang)銷售事(shi)業(ye)部總經(jing)理謝沃(wo)納接受21世紀經(jing)濟報(bao)道記者采訪(fang)時說(shuo)道：“近(jin)兩年以(yi)(yi)來，我們看到全球的(de)(de)運(yun)營(ying)商(shang)在(zai)虛擬化(hua)技(ji)術(shu)，例如NFV、SDN這些(xie)技(ji)術(shu)上的(de)(de)了解都已非常深刻，大家對5G也非常認可。技(ji)術(shu)層(ceng)面是解決(jue)了，但在(zai)運(yun)營(ying)的(de)(de)層(ceng)面仍(reng)面臨挑戰，包括之前的(de)(de)投資如何(he)回報(bao)，有哪些(xie)商(shang)業(ye)模式(shi)，以(yi)(yi)及如何(he)做服務。”

       謝(xie)沃納還(huan)表示(shi)，運(yun)營商(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)型中，很多商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)模(mo)式還(huan)在探(tan)索階段，這和(he)(he)運(yun)營商(shang)(shang)(shang)進入(ru)哪一商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)領(ling)域是息息相(xiang)關(guan)的(de)(de)(de)(de)。從提供通信(xin)管道(dao)到提供服(fu)務(wu)，運(yun)營商(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)核心角色(se)和(he)(he)實力都需要(yao)再定義，包括接(jie)下(xia)來收(shou)益分享上(shang)的(de)(de)(de)(de)角色(se)。談及商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)模(mo)式的(de)(de)(de)(de)突破(po)，李朕向(xiang)21世紀經濟報(bao)道(dao)記者(zhe)表示(shi)，5G的(de)(de)(de)(de)成本(ben)問題值得關(guan)注，由于工信(xin)部不(bu)(bu)斷深化提速(su)降費(fei)概念，因此(ci)5G時代(dai)，如(ru)何權衡(heng)資費(fei)和(he)(he)速(su)率仍(reng)是挑戰。另外(wai)，由于5G將面(mian)臨很多切實的(de)(de)(de)(de)如(ru)自動駕駛(shi)、智慧城市(shi)等大連接(jie)、低延時場景，因此(ci)，運(yun)營商(shang)(shang)(shang)不(bu)(bu)僅僅是電信(xin)服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)(de)提供者(zhe)，更需要(yao)向(xiang)專(zhuan)業(ye)(ye)服(fu)務(wu)提供商(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)角色(se)進行轉(zhuan)變。