10月5日，首屆中國國際進口博覽會5日在上海開幕。而第二天，第12屆中國航空航天博覽會（以下簡稱珠海航展）在珠海開幕。這可能是一個巧合，但歷史已經證明，只有最強大武力才能保證一個最具優勢的市場。過去美國一直是世界上最大的消費市場，現在中國正在迅速反超。如果沒有強大的國防，中國不足以培育一個巨型的中產階級購買群體，更沒有底氣制定能影響世界的標準體系。因此，12屆航展走過的22年，見證了中國國防技術的跨時代躍進。殲-10B和殲-20的呼嘯，是中國擁抱世界的最強音。

　　筆者參加過06年(nian)(nian)和08年(nian)(nian)以(yi)及今(jin)年(nian)(nian)的3屆珠海(hai)航(hang)展。從(cong)水平(ping)上(shang)來(lai)說，航(hang)展當然(ran)是一屆比(bi)一屆強，特別是今(jin)年(nian)(nian)開幕式(shi)上(shang)的殲(jian)-10B“落葉飄”“眼(yan)鏡蛇”“直升機(ji)”等眼(yan)花繚(liao)亂超機(ji)動性能(neng)的展示，轟動整個國(guo)內軍事(shi)圈。甚至有人稱，這(zhe)一次表演就讓本屆航(hang)展的含金量成(cheng)為(wei)歷史(shi)最高。但是從(cong)內心來(lai)說，沒(mei)(mei)有參加首屆航(hang)展，也(ye)是很遺憾的。因為(wei)沒(mei)(mei)有看到首次航(hang)展的篳路藍縷，就很難(nan)體會到今(jin)天(tian)成(cheng)就背后的艱辛(xin)。

　　曾經有觀點認為，中外進出口的不均衡，很大程度上是西方制裁的結果。如果國外能賣中國F-35、陣風、E-2D等先進航空裝備，巨額逆差很容易就填平。但這只是我們的美好幻想。從1996年到現在，中國航展就是扛著制裁的帽子走過來的。一些西方國家甚至立法，禁止先進戰機參加中國航展。因此前幾屆航展，幾乎俄羅斯蘇系戰機占據了絕對主流。有些軍迷回憶，蘇-27和蘇-35威武外形和精彩表演讓人印象深刻，但那巨大轟鳴聲，壓得他們喘不上來氣。

1996年首屆(jie)珠海航展(zhan)上的殲-8IIM戰機(ji)，作者航空君

1996年首屆珠海(hai)航(hang)展上的(de)俄羅(luo)斯試飛院蘇-27戰機，作者航(hang)空君

　　不知道是事先已經得到了消息還是其他原因，本屆珠海航展竟然沒有來一架俄系戰機。單純從航展的國際性角度來看，似乎大大縮水。但殲-10B、殲-20戰機的出現，彌補了這一遺憾。相反，中國先進戰機的大規模展示，不但讓中國軍迷直呼過癮，而且讓很多外國參展商和媒體機構，得以了解中國最新的航空技術成就，從技術交流甚至威懾的角度看，本屆航展絕對會讓外國客人們難忘。

　　殲-10B矢量發動機到底有多厲害，網上很多資深軍迷已經做了詳細的分析。甚至早在幾個月前殲-10矢量發動機曝光后，就有了非常靠譜的解讀。只不過航空工業僅僅用了半年時間就完成驗證飛行，進而果斷參加這次航展，確實出乎很多人都預料。殲-10B現身的背后，本屆航展至少顯示了中國軍工產業出現的3大新特點。

　　首先是中國航空工業，以推力矢量發動機為標志，已經基本補齊了現代最先進軍用航空技術的空白。解決有無問題，對于我國軍工的獨立自主的發展，意義重大。當然相比美國的第四代F-119、第五代F-135發動機，中國還有相當距離，更不要說在第六代發動機上，美國還是先拔頭籌。但從當今軍事斗爭的發展來看，中國第三代太行系列發動機走向成熟，第四代發動機盡快量產，至關重要。因為這兩種發動機，是絕對的主力。以美軍為例，依靠F414和F-119兩代發動機，以相對成熟、穩定的技術狀態，支撐美國空軍的作戰。

　　相對于第五代的F-135和第六代發動機，中國只要迅速進入第四代發動機時代，就能具備在大氣層內空戰中抗衡最強大對手的能力。在殲-10B的飛行表演后，馬上就舉行了一個新聞發布會。有記者提問，未來殲-20換裝矢量發動機后，性能將有怎樣的提升？殲-20總師楊偉霸氣回復：你怎么知道殲-20就沒裝推力矢量發動機？如果外界觀察的殲-20鋸齒狀新發動機，具有推力矢量功能，那很可能在下屆航展上，就會出現幾乎全狀態下的“中國版F-22”。

　　當然，這只是一種猜測。但這種猜測，是基于可見產品技術的而合理判斷。實際上，矢量版殲-20和更為神秘的轟-20的是一樣的，誰也沒見到，但中國可見的技術積累，完全能夠支撐他們的存在。例如轟-20需要的渦扇發動機、隱身飛翼式機體設計制造，都已經在一些航展展品中得到了體現。因此，相對于幾年前對于殲-20有沒有的爭論，現在對于轟-20的爭論，已經不是“有沒有”，而是“何時有”。

　　第(di)二，中(zhong)(zhong)國(guo)軍(jun)(jun)工(gong)開始(shi)從條塊分明(ming)，向(xiang)熱點競(jing)爭轉(zhuan)變(bian)。過(guo)去中(zhong)(zhong)國(guo)軍(jun)(jun)工(gong)，基(ji)本上各(ge)守一(yi)攤。但現在(zai)航展可以看(kan)出(chu)，在(zai)一(yi)些(xie)技(ji)術相對簡單(dan)而高利潤的(de)(de)軍(jun)(jun)用武器(qi)裝備上，已(yi)經呈(cheng)現出(chu)八仙過(guo)海各(ge)顯神(shen)通的(de)(de)新局面。例(li)如在(zai)航空無(wu)人(ren)機領域，除(chu)了(le)中(zhong)(zhong)航成飛的(de)(de)翼(yi)龍，還有航天科技(ji)的(de)(de)著名彩(cai)虹(hong)系列。后者這(zhe)次甚至拿出(chu)了(le)翼(yi)展十幾米的(de)(de)彩(cai)虹(hong)-7大型飛翼(yi)式隱(yin)身無(wu)人(ren)機，可見在(zai)無(wu)人(ren)機領域，航天公司(si)甚至要反客(ke)為主。

　　例如在地面武(wu)器裝備上(shang)，兵器工業是(shi)毫(hao)無疑問(wen)的(de)老大。但這并不能(neng)妨礙(ai)中船重工也拿出自(zi)己的(de)車載76毫(hao)米自(zi)行(xing)火(huo)炮(pao)武(wu)器系統（上(shang)圖(tu)）。這家(jia)中國(guo)艦艇巨頭的(de)口號，是(shi)“讓海(hai)洋裝備馳(chi)騁深遠海(hai)，讓海(hai)洋裝備技術跨(kua)進陸空天”。此外(wai)就(jiu)連高德公司，都利用59式(shi)坦克底盤，開(kai)發出了被網(wang)(wang)民戲稱為“高達”的(de)地面火(huo)力支(zhi)援車（下圖(tu)）。雖然(ran)網(wang)(wang)友們恥笑的(de)居(ju)多，但國(guo)內民企(qi)的(de)能(neng)力，是(shi)世界知(zhi)名的(de)。如果真的(de)假(jia)以時日，誰又能(neng)保證國(guo)內民企(qi)軍工就(jiu)拿不出一流的(de)地面作戰(zhan)裝備。

　　由(you)于機械制造、通訊、光電子(zi)、導航等(deng)技術(shu)的(de)(de)(de)不斷成熟，因(yin)此(ci)盡管(guan)在殲-20、99A坦克這樣的(de)(de)(de)主力高端裝(zhuang)備(bei)上，仍然被原有(you)的(de)(de)(de)航空和兵(bing)器巨(ju)(ju)頭(tou)所把持，但是(shi)(shi)在相對技術(shu)簡單成熟、國外(wai)需求高的(de)(de)(de)無人(ren)機、地面火力突(tu)擊(ji)裝(zhuang)備(bei)上，國內軍工已(yi)經呈現出全面競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)激(ji)烈態勢。這種基于成熟貨架產(chan)品技術(shu)的(de)(de)(de)組合(he)，拼的(de)(de)(de)是(shi)(shi)設計和服務。誰(shui)在這方面取得(de)突(tu)破，就會獲(huo)得(de)巨(ju)(ju)大(da)的(de)(de)(de)成功。特別是(shi)(shi)在軍民融合(he)的(de)(de)(de)角度(du)來(lai)看，民企(qi)研(yan)制軍品，參(can)與(yu)對外(wai)軍貿(mao)，已(yi)經不是(shi)(shi)假想。因(yin)此(ci)未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)將更加(jia)激(ji)烈，這必然會對中國未(wei)來(lai)軍工、軍貿(mao)產(chan)生深遠的(de)(de)(de)影響(xiang)。

　　第三，本屆航展上，國內軍工擁抱媒體、主動展示的意愿空前強烈。從2016到2018年，正是媒體激烈變革、自媒體快速生長的2年。微信號已經成為各軍工企業不可或缺的宣傳平臺，而一些軍事專家從體制內走向體制外，本身也促進了自媒體大V在軍工企業中的含金量。因此，這次航展上，軍工企業聯系一些到場的自媒體大咖、大V，進行宣傳展示推介，已經蔚然成風。至于傳統媒體的采訪報道，很多總師更是來者不拒。因為新一代的軍工技術人才，已經認識到了航展就是一個平臺，媒體來報道是一個免費宣傳、雙方共贏的好事。

　　事實(shi)上，殲-10B矢量機(ji)(ji)驗證飛行(xing)半(ban)年就參加航(hang)展(zhan)，彩虹(hong)拿出(chu)大(da)型隱身(shen)無人(ren)機(ji)(ji)，這(zhe)本身(shen)就是(shi)一種(zhong)姿態(tai)的轉變。而殲-20總師楊偉(wei)院士那句“你怎么知道(dao)殲-20沒裝(zhuang)矢量發動機(ji)(ji)”。這(zhe)種(zhong)國內最先進(jin)戰機(ji)(ji)總師公開“爆猛料”的展(zhan)示方式(shi)，在(zai)以往航(hang)展(zhan)上是(shi)不可想象的。這(zhe)說(shuo)明(ming)，我國新一代(dai)軍工領軍人(ren)物，作為技術(shu)發展(zhan)路線(xian)的負責(ze)人(ren)，完全能夠(gou)準確把握國防安全和(he)威懾展(zhan)示之間的關系，從(cong)過去的如(ru)履薄冰向今天的游(you)刃有余，這(zhe)種(zhong)自信，是(shi)建立在(zai)技術(shu)的充分理(li)解(jie)和(he)前(qian)瞻性基礎之上的。這(zhe)種(zhong)自信，與其說(shuo)是(shi)高層給你的政(zheng)策空間，不如(ru)說(shuo)反映了(le)內行(xing)頂尖(jian)專家的精(jing)神品(pin)質。

　　2018年3月(yue)，殲(jian)-20總師楊偉曾(ceng)表(biao)示，殲(jian)-20的(de)(de)(de)成(cheng)功，標(biao)志著在(zai)戰斗機的(de)(de)(de)研究領域，我(wo)們已經進入(ru)了“自(zi)(zi)(zi)(zi)由(you)王國(guo)”。所(suo)謂的(de)(de)(de)“自(zi)(zi)(zi)(zi)由(you)王國(guo)”，就是(shi)不(bu)用(yong)再按照別人(ren)的(de)(de)(de)規則辦(ban)事，而(er)是(shi)用(yong)創新的(de)(de)(de)思維(wei)，按照中(zhong)國(guo)自(zi)(zi)(zi)(zi)己的(de)(de)(de)戰略目標(biao)和博弈(yi)方(fang)式(shi)去做(zuo)研究。實際上，這(zhe)句話也(ye)(ye)堪稱對中(zhong)國(guo)軍工的(de)(de)(de)神預言(yan)。這(zhe)次(ci)舉辦(ban)的(de)(de)(de)第12屆珠海航展，本質上也(ye)(ye)證(zheng)明(ming)不(bu)但是(shi)中(zhong)國(guo)航空領域的(de)(de)(de)戰斗機，而(er)且(qie)在(zai)整個軍工領域，中(zhong)國(guo)都已經進入(ru)自(zi)(zi)(zi)(zi)由(you)王國(guo)。中(zhong)國(guo)可以根(gen)據(ju)自(zi)(zi)(zi)(zi)己的(de)(de)(de)需(xu)要，向全世(shi)界提供各(ge)種(zhong)技(ji)術等級、各(ge)種(zhong)價格、各(ge)種(zhong)性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)陸(lu)海空天網(wang)電六(liu)大(da)領域防務科技(ji)產品。

　　這是因為中國本身的戰略安全，就需要世界最先進水平的陸海空天網電防衛產品。在國家戰略需求的牽引下，中國有實力打造世界上最龐大的全系統、全產業鏈、寓軍于民的軍工產業體系。中國軍工模式，更適應高投資、高風險、高回報、顛覆性軍工技術的研發。雖然一些臺灣媒體稱推力矢量是30年前的老技術，但后邊意味著一系列關鍵材料、工藝水平的的進步，只有這些進步，才能為下一次飛躍奠定基礎。什么都不干就想掌握創新，只能說是癡人說夢。臺灣等亞洲四小龍之所以會在今天落后，就是無法支撐技術躍遷的結果。沒有進入技術的“自由世界”，卻還在笑話他人玩30年前老技術，真是貽笑大方。

　　其實除了軍工、軍貿，每一次珠海航展，實際都是一次難得的航空科普和愛國主義教育。而這屆航展，隨著中國高新技術的進步和傳播方式的跨時代變化，使得這種“教化”的影響力空前提高。殲-10B“落葉飄”在自媒體和網絡上大規模刷屏，這種航空特技對中國青少年的視覺沖擊，堪稱史無前例。中國社會的飛速變化，已經能夠支撐新一代的青少年，將愛國和個人對科技、飛行理想，進行更完美的結合。

　　殲(jian)(jian)-10B、殲(jian)(jian)-20的(de)(de)(de)(de)轟鳴(ming)，對于我們(men)這些成(cheng)(cheng)年(nian)人甚至(zhi)中年(nian)人來(lai)(lai)說(shuo)，是(shi)一個民(min)族和國家被圍堵、封鎖的(de)(de)(de)(de)吶喊，但對于今天(tian)的(de)(de)(de)(de)小朋友來(lai)(lai)說(shuo)，會(hui)(hui)變成(cheng)(cheng)他們(men)翱翔藍天(tian)、挑戰(zhan)空天(tian)的(de)(de)(de)(de)夢(meng)想(xiang)催化劑。國家的(de)(de)(de)(de)軍事戰(zhan)略高科技研發，不(bu)能沒有來(lai)(lai)自外部的(de)(de)(de)(de)壓力(li)，而只(zhi)靠(kao)夢(meng)想(xiang)支撐；但同時(shi)也(ye)不(bu)能沒有夢(meng)想(xiang)，只(zhi)靠(kao)壓力(li)。美(mei)國的(de)(de)(de)(de)阿波羅(luo)計劃，就是(shi)一個將壓力(li)和夢(meng)想(xiang)平衡的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略工程，極(ji)大(da)(da)地改(gai)變了美(mei)國。只(zhi)有把壓力(li)和夢(meng)想(xiang)更(geng)完美(mei)的(de)(de)(de)(de)結合(he)，中國才會(hui)(hui)成(cheng)(cheng)為(wei)尖端技術的(de)(de)(de)(de)領跑者。我們(men)剛(gang)剛(gang)進入(ru)軍工的(de)(de)(de)(de)“自由世界”，那么何時(shi)成(cheng)(cheng)為(wei)“自由王國”的(de)(de)(de)(de)領跑者呢？也(ye)許(xu)到(dao)第24屆珠海(hai)航展，這些00后(hou)的(de)(de)(de)(de)新一代，屆時(shi)會(hui)(hui)給(gei)我們(men)這些老人帶(dai)來(lai)(lai)更(geng)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)震撼。