據外媒報道，當地時間9月26日，福特汽車首席執行官韓愷特（James Hackett）表示，美國總統特朗普對鋼鐵和鋁征收的進口關稅已(yi)經耗費福特汽車大約(yue)10億美元的利潤，而本田汽車則指出(chu)，鋼鐵(tie)價格上(shang)漲(zhang)已(yi)經帶來(lai)了“億萬美元”的新成本。

　　今年3月，美國(guo)政府表示將對進口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guan)稅(shui)。此(ci)次加(jia)征關(guan)稅(shui)，使得美國(guo)當地(di)生產商提(ti)高(gao)價格。此(ci)前，多家汽(qi)車制造商就曾提(ti)醒，生產成(cheng)本增加(jia)，汽(qi)車價格也將上(shang)漲。

　　韓愷(kai)特(te)指出，“就福(fu)特(te)來(lai)看，這些關(guan)稅已經消耗了我們10億美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)利潤。諷(feng)刺(ci)的(de)(de)(de)(de)是，我們大部分的(de)(de)(de)(de)金屬現在是來(lai)自美(mei)(mei)國(guo)(guo)。如果此種情況繼續(xu)下去，將會(hui)帶來(lai)更大的(de)(de)(de)(de)損失(shi)。” 盡管福(fu)特(te)美(mei)(mei)國(guo)(guo)工廠使用的(de)(de)(de)(de)絕大部分鋼(gang)鐵鋁來(lai)自美(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內，但是關(guan)稅會(hui)導致美(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內產品價(jia)(jia)格(ge)上漲。在當日下午的(de)(de)(de)(de)交易(yi)中(zhong)，福(fu)特(te)股價(jia)(jia)下跌0.7%至9.32美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)。

　　雖然韓愷特(te)并沒有給出具體的(de)時(shi)間(jian)段，但是福特(te)一名發(fa)言人表示，韓愷特(te)口中的(de)10億美元(yuan)指的(de)是福特(te)內部預計的(de)2018和2019年與關(guan)稅相(xiang)關(guan)的(de)增(zeng)加成本(ben)。

　　今(jin)年(nian)(nian)7月份，由于(yu)福(fu)特(te)在華銷量下滑以及關(guan)稅的(de)影(ying)響(xiang)，歐洲業務(wu)處于(yu)掙扎的(de)邊(bian)緣，福(fu)特(te)下調(diao)了(le)其整(zheng)年(nian)(nian)利潤(run)預期。盡管福(fu)特(te)已經采取措施在中國(guo)推出(chu)新車(che)型，但是目前在華銷量表現并沒有好轉的(de)跡(ji)象。

　　加征(zheng)關(guan)稅(shui)(shui)并(bing)不是(shi)只給(gei)福(fu)特(te)一家公司帶來(lai)了額外成(cheng)本(ben)(ben)。本(ben)(ben)田(tian)汽車北美執行副總裁Rick Schostek告知(zhi)美國參議院財政委員(yuan)會，盡管其在美國組裝的(de)車輛90%的(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)產于美國當地(di)，但是(shi)美國鋼(gang)(gang)鐵(tie)價格上漲增加了“億萬(wan)美元”的(de)年度成(cheng)本(ben)(ben)。此外，本(ben)(ben)田(tian)在北卡萊羅納州生產的(de)割草機和格魯吉亞生產的(de)變速箱也將面(mian)臨來(lai)自加拿大和中國的(de)報復(fu)性關(guan)稅(shui)(shui)。

　　雖然成本上漲，但(dan)是目前本田并沒有提高(gao)在(zai)美車輛價(jia)格。然而，Schostek也坦言，“如(ru)果情況沒有改善，加價(jia)當然也在(zai)考慮之中。”

　　事實上，汽車(che)(che)行業或將面臨新一輪的(de)關(guan)稅。5月23日(ri)，美國(guo)總統唐納德?特朗普要求美國(guo)商(shang)務部長羅斯(si)就(jiu)進口(kou)車(che)(che)輛(liang)對(dui)(dui)于(yu)國(guo)家安全的(de)影響進行調查，以決定是(shi)否對(dui)(dui)進口(kou)車(che)(che)輛(liang)和零(ling)部件征收25%的(de)關(guan)稅。

　　在9月26日底(di)特律(lv)的(de)一(yi)場聽證會(hui)上，來自IHS Markit的(de)人(ren)員(yuan)表示，如果特朗普政府(fu)征收232關(guan)稅，將對美(mei)(mei)國(guo)(guo)汽(qi)車行業甚(shen)至美(mei)(mei)國(guo)(guo)經(jing)濟造成深遠的(de)影(ying)響。根據IHS Markit的(de)預測，全面實施232關(guan)稅的(de)話，美(mei)(mei)國(guo)(guo)新車的(de)價格將上漲1,800美(mei)(mei)元至5,700美(mei)(mei)元，2020年新車銷量(liang)將下滑220萬左右，總(zong)體銷量(liang)或將只(zhi)有1,450萬輛。

　　此外，新的關(guan)稅或將造成美國(guo)全(quan)國(guo)工廠和經(jing)銷商丟(diu)失30萬(wan)個汽車(che)相關(guan)的工作崗位，美國(guo)經(jing)濟增(zeng)幅也將下滑1.1個百分點至2.2%。